50's OFF-ROAD

Es una. Honda de 125 de un amigo se la robaron por la noche del garaje cualquier información es valiosa ojalá tengamos suerte!

lo tengo montado a medias yo lo he conectado a las luces cortas y cuando enciendo las cortas se enciende el termómetro no me he complicado mucho, lo único que me falta es la sonda de temperatura que no me entraba y lo he llevado al tornero para que me lo reduzca y me entre en la culata el lunes me d...

todo claro acabo de desmontar y tiene refrigerante y la sonda tiene rosca pero son 2 números mas gruesa que el tornillo y ahora he llevado la sonda al tornillero para que le rebaje el lunes vuelvo a montar haber que tal.

me acaba de decir un amigo que es un tapon del anticongelante. esta tarde lo saco y fuera dudas xD

vayamos por partes xD Rojo- Refrigerante Negros- tornillos que aguantan el cilindro y la culata Verde- Bujia Azul- termostato Después tengo el violeta ese que nose que es y para que sirve, tengo un termómetro que me acaba de llegar hoy y creo que me entra perfecto si quito ese tornillo para no quita...

Hombre si arrancas la moto sin llave vas a tener siempre encendido el termómetro
Yo de ti me lo acoplaría a un interruptor pequeño que no se vea y quede aseado y ya

En la mía no veo nada me lo tapa todo el carenado cuando desmonte para conectar eso te lo pasó pero tampoco se exactamente como va el mío es analógico, y mi motor es am6 el tuionseria motor derbi euro

claro que se puede lo enganchas al cable que sale del paro y siempre que le des a la llave para arrancar se encenderá.

hombre es mas aseao sacar otro cable nuevo siempre y cuando sepas lo que haces y donde conectas pero si vas a hacerlo asi sube alguna foto y lo veo yo en mi contacto de llave llevo un lio y nisiquiera veo nada por debajo solo veo muchos cables xD

Jaime gracias gracias! Si no me equivoco el chico tiene el mismo diámetro que la rosca del sensor cuando me lo traigan lo miraré, no hay ningún problema si quito el tornillo que va dentro del bujeero pequeño no? Ah adri averemos yo como me apaño tampoco me hace gracia poner otro interruptor xd

Adri pasa una foto de la culata entera tuia porfa, y lo de la conexión porque no le pones un interruptor aparte?

es un termómetro pero en mootoscott pone termostato y se me a quedado como termostato. cuando lo tenga mirare aver y creare un post porque no llevo nada claro, llevo un lio de cojones gracias por la ayuda !

en cual de los agujeros debe de ir? en el que esta tapado ( el mas grande y gordo ) en el mio sale un cable que nose donde va y en el otro no hay nada solo un simple tornillo. llevo un lio impresionante xd

si es ese hay 7 modelos con diferentes medidas cual seria el mio? yo llevo la culata del top rosa que medida tendrá?

es este el adaptador del que me hablas?

que adaptador? como se llama exactamente asi lo pido y si subes una foto mejor y gracias !

perfecto ! cuando me llegue y me ponga subiré una foto gracias !!

Muchas gracias por la opinión acabo de comprarlo cuando me llegue ya mirare para montarlo, osea mi culata tiene una rosca y ahí va dentro conectado el sensor no?

aquí el acople me falta saber el diámetro del tubo cuando baje al garaje lo mirare xD y gracias por ser tan rapidos ! este acople veo que le faltara conectar la pantalla lcd no creo que sea muy difícil y tendre que comprarla aparte creo voy muy perdido

Nose porque no deja abrilo jaja es este y después he encontrado un acople al tubo refrigerante aver que pensáis.

Hola buenas estaba pensando montar un termostato para mi moto en ? he encontrado este https://www.?.net/termostato-voca-temp-meter-0-120-elige-color.html que opináis? si me recomendais otro lo mirare y también necesitare ayuda para montar como va mejor? estuve leyendo lo de meterlo dentro del mangui...

Eso es porque tienes que revolucionar la moto para generar mas intensidad, o por lo menos es lo que hace la mia, yo los tengo conectados a las luces y cuando enciendo las luces también los leds.

mi am6 en relenti aguantaba 1200 con todo de casa y ahora lo tengo a 1500 y se escucha de pm

Franpanigale escribió:no te entiendo bien, dices que le aprietas y a ciertas rpm no sube mas? eso es carburacion

nono yo me he entendido, le aprieto a tope y no sube mas porque llevo los desarrolos para velocidad aparte no quiera que suba mas de 11000 rpm por sea caso sale tema ahi jajja

ostiaa agradezco la rapidez la verdad esque en 5º y 6º apretando a tope siempre matiente revoluciones nunca sube de mas de lo que le doy eso es que esta bien? entonces que es esa sensación a holgura cuando suelto primera ? me tiene un poco preocupado cabe decir que la moto va igual de bien

Hola buenas este es mi segundo post, no escribo mucho pero leo bastante el post todas las semanas no escribo porque estoy empezando a entender algo jaja :4] :lol: , bueno vamos al tema tengo un am6 con un top rosa montado y el otro dia saliendo en primera soltando el embrague noto como si algo tuvie...

Buenas!!! bueno he desmontado el carburador y lo he llevado a un taller les he explicado lo que pasa y me lo han limpiado enterito, lo he montado y sorpresa ! sigue igual.... tengo que salir con 7000rpm o mas sino soltando embrague se ahoga y se para...de paso he desmontado la bujía que opináis ?

He estado buscando como limpiar el chicle de bajos en internet pero nose nisiquiera donde se encuentran alguien me echa un cable porfavor? gracias!!

Gracias por la respuesta pero yo nunca he desmontado un carburador alguna guía?? Es un oko 28mm y muchas gracias por la respuesta!!

Hola buenas haber si alguien me puede ayudar, resulta que me he cambiado de pueblo hace unos días y no conocía las gasolineras y fui a una barata que no me gustan para nada, bueno pongo gasolina y le pongo el aceite( 1 tubo de castrol por cada 6L de gasolina) y al dia siguente la saco y la moto saca...