50's OFF-ROAD

Juuanma97 escribió:No, te toca quitar tapa de embragues. Si en un pispas la tienes hecha anda

vale, gracias. Era por comprar el aceite o no

Buenas hace unos dias empezo a gotearme la bomba de agua por el agujerito ese, hoy he comprado el kit de reparación(retenes, juntas...)¿se puede cambiar todo sin sacar la tapa de los embragues? Saludoss

said-20 escribió:te a funcionado lo que te e dicho no?...

Se supone que el filtro deberias de tenerlo en buen estado, al igual que la bujia etc...jaja

si, me funciono, gracias jaja. Lo tengo todo en buen estado bujia de platino con 2 semanas, solo que el filtro es malillo.. y ahora no se cual pponerme

ya lo he solucionado, era por el filtro de aire que llevaba, he probado a quitarlo y ha mejorado mucho ademas de subir el chicle a un 100 y poner una aguja mas fina

Según tengo entendido el clip de la aguja se debe llevar siempre por el medio, ni arriba ni abajo. Yo lo llevo en la penúltima y tendría que ponerlo en medio pero prefiero que vaya algo gorda dónde suelo llevarla siempre que son los medios. Si tienes que ponerlo en los topes (última y primera) es q...

said-20 escribió:pon la aguja al medio y sube xiclet entonces, eso es a falta de gasolina

vale, probare a ver, gracias

said-20 escribió:baja el clip de la aguja una posicion, y depende de como mejore o empeore deberas subir o bajar el xicle de altas, juega con la aguja primero

el clip de la aguja lo llevo en la 1 posicion, ya probé en la 2 y la 3 y hacia lo mismo pero se ahogaba, creo que tengo que bajar chicle...

Juuanma97 escribió:Prueba con otra bujia y si te va igual o carburación o grifo de gasolina roto

bujia no es y grifo de gasolina tampoco, ya que ambos son nuevos. Supongo que sera carburacion...

buenas hace poco e puse un dellorto 21 porque cambié el cilindro a un 74, la cosa es quqe la moto sale bien pero al ir mas o menos a 5000 o 6000rpm empieza a dar tirones, de manera que va subiendo de rpm ya estira bien. Llevo un chicle 96 de altas y la aguja en la 1 posicion, alguien me podría ayud...

buenas hace poco e puse un dellorto 21 porque cambié el cilindro a un 74, la cosa es quqe la moto sale bien pero al ir mas o menos a 5000 o 6000rpm empieza a dar tirones, de manera que va subiendo de rpm ya estira bien. Llevo un chicle 96 de altas y la aguja en la 1 posicion, alguien me podría ayuda...

Elixio escribió:Deja el 19 y carbura...

Vale graciass. Pero que tiene de malo el 21?

Elixio escribió:Has de carburar... El 21 no es buena opción, es mejor un 19 o algo más grande que ese 21

ahora mismo llevo un 19, pero no se si carburar el 19 y dejarlo o poner el 21

Buenas tengo una gpr con un 74 y me he recogido un dellorto 21, la cosa es que al ponerlo la moto va a tirones y suena bastante mal, si alguien me pudiera ayudar...Saludos

Juuanma97 escribió:Cambia de aceite por dios, Llevas aceite de mi*rda

pensaba que era bueno, y de momento no me ha dado ningun problema

Juuanma97 escribió:Buena carburacion, buen aceite no eches mierdas, 3 depósitos tranquilo estirando todas las marchas sin revolucionarla mucho

Aceite le echo TTS y ya llevo 2 depositos... Gacias. Saludos!!

Si quieres que una moto de serie tenga algo de vidilla lo mejor que puedes hacer es poner un 19 dellorto, cambiar desarrollos y poner algun tubo de 70 como e r2, scr... Saludoss

Buenas, tengo una gpr y le he puesto un italkit alu 74, ya que gripe el de casa, me podriais dar algun consejillo para hacer el rodaje ya que nunca he hecho uno, tengo que hacer muchos km? Gracias de antemano (como se suben fotos?)

Buenas, tengo una gpr con motor €2 y llevo puesto un italkit 74, dellorto 19, jazen de 70 y desarrollos 14-53. Estoy haciendo aun el rodaje del cilidnro, pensais que me irá bien? Hay riesgo de gripar por llevar el carburador tan pequeño? Un saludo

bueno, pues hoy he cambiado el piñon y ahora llevo 14/52. he ganado estirar algo mas la quinta y la sexta. Vamos progresando

Y que escape podria poner, es que el ruido del r2 no me gusta nada... Hablan muy bien de los puras aqui en elche

Juuanma97 escribió:Yo pondría un r2, 74 airsal o 70 airsal hierro y un 19, o 24 mikuni barikit big bore y r3

Me gusta mas la primera opción, creo que un 24 me gastaria demasiado. Graciass

Ponerle una preparacion media baja, cilindro carburador y escape..

Pues bueno, la quiero para calle, ir al instituto y demas. A ser posible que no aumente mucho el consumo

Buenas a todos, soy nuevo tengo una gpr con un 19, y un jazen. Me gustaria meterle un cilindro o algo para que tuviera mas chica