50's OFF-ROAD

Juuanma97 escribió:Tu problema es que llevas un motor poco conocido, se llama minarelli vertical. Yo he visto varios cilindros en varias paginas como MRV

Minarelli horizontal, los verticales eran las peugeot de antes creo.

Castillo95 escribió:Tengo un amigo que compra cilindros para motos de aire en radical ya que en la web no salen pero sile llamas ellos te recomiendan un cilindro

Acabo de contactarles, a ver que me dicen aunque ya hasta el lunes dudo que me respondan.

En fin, si tuvieseis que descartar alguno, seria el top rosa o el barikit? El rosa seria de segunda mano, repito No entiendo mucho de cilindros la verdad, pero si estás dudando entre uno nuevo y uno viejo (sean los que sean) ten en cuenta que el viejo aunque sea un cilindro con fama de ser más duro...

Es una peugeot ludix, pero imagino que aunque sea hasta que ahorre para un nuevo cigüeñal y aprenta a montarlo (o ahorre más para el taller) me durará el de serie, no?

He preguntado en una de las tiendas que me has comentado, cuando me respondan os comento.

KinoDRD, el problema es que para mi moto sólo hay dos cilindros en todas las tiendas que he mirado (y creeme que he preguntado en más de 20, tanto online como físicas). Mis únicas opciones son: - Malossi MHR Replica 70 cc - El airsal que comenté Ambos de aluminio, el segundo más barato y disponible....

Buenas, el uso que le daré será por ciudad (vale, es lógico siendo un ciclomotor pero me refiero a que no es un pueblo ni tiene cuestas ni nada de eso). Hace en torno a 800km/Mes. La preparación actual es: - Yasunin R - Rodillos 5g - 17.5 dellorto phva: En espera de conseguir desmontarlo y saber que...

Buenas, hace poco cambié mi escape de serie por un yasuni R (en una scooter). La cosa es que el escape antiguo (que es el original) lo tengo guardado por si acaso y huele un poco a escape. ¿Cómo los limpiais? He visto por youtube que los queman, pero todos eran en plan de competición. ¿Ustedes que h...

No está homologado para tu moto o para ninguna? Si es uno de competición y se dan cuenta sí que te pueden parar y ya no sé que te harían. Depende de quien te coja imagino. Los yasuni por ejemplo llevan hasta una placa de uso exclusivo en circuito o algo así pone. Si es uno homologado pero que en su ...

No hay por qué reirse. No me estaba riendo, solo pretendia ser amable :( Un saludo Lo habrá dicho por mi "pueden reirse si quieren...", pero esque si me vierais dando vueltas, desmontando cada vez un poquito más (hasta que consiga ver de que paso es mi querido chiclé) os haría más gracia.

Es esa de click, sí. Los manguitos ya los saqué los 3 tirando un poco más fuerte. Sólo me queda conseguir quitar la abrazadera de click para poder sacarlo y ya ver el chiclé (En los videos era símplemente quitar los tornillos de abajo, ya contaré). Con el destornillador no sale y con los alicates ta...

Diría que es un phva, voy a volver ahora en un momento a ver si tirando más salen esos manguitos.

El que dices del destornillador plano luego podré ponerlo fácil, no? será apretar y ya coje o algo, espero.

Ahora le hago una foto y la pongo

Buenas, pueden reirse si quieren... He intentado desmontar el carburador de una scooter símplemente para ver que chiclé lleva (quiero aumentarselo y necesito saber cual tiene). El caso es que es un dellorto 17.5 con starter automático (no sé que modelo). Empiezo por lo fácil, desmonto la aguja, aflo...

Buenas, me refiero a la pata que se usa para arrancar la moto manual, no sé como se llama técnicamente. El caso es que antes cada vez que le daba hasta abajo volvía a recuperar su posición inicial (arriba). Ahora muchas veces le doy y se queda en medio o abajo. ¿Cómo podría hacer que subiese hacia ...

Buenas, puse un yasuni R y unos rodillos nuevos y ahora me gustaría saber si la moto va muy revolucionada, para subirle de rodillos y que dure algo más el motor. El caso es que no lleva tacómetro (cuenta rpm). ¿Cómo podría saber si un scooter va demasiado revolucionado y debería subir el peso de rod...

Buenas, me refiero a la pata que se usa para arrancar la moto manual, no sé como se llama técnicamente. El caso es que antes cada vez que le daba hasta abajo volvía a recuperar su posición inicial (arriba). Ahora muchas veces le doy y se queda en medio o abajo. ¿Cómo podría hacer que subiese hacia a...

Gracias me quedó claro cómo funciona el embrague :) Además no me di cuenta pero al final de http://www.galernataldea.com/datos/Banco%20de%20potencia/Articulos%20tecnicos/YAMAHA%20AEROX%2050p.pdf también venía. Por cierto, en ese mismo estudio subiendole 5 puntos al chiclé alcanzan la potencia máxima...

Buenas, acabo de poner un yasuni r a un scooter completamente de serie y tengo unas cuantas de dudas, a ver si alguien sabe algo :D 1.- El chiclé: va de serie (y no sé de cuanto es, aunque podría mirarlo). El carburador es un dellorto 17.5mm, ¿Cual sería el chiclé óptimo? Hay algún estandar así que ...

No sé como será por dentro ni lo he probado, sólo digo que mi filtro de serie tiene un solo agujero más o menos del mismo tamaño que el tuyo, y ese tiene dos. Me imagino que le entrará bastante más.

¿Por qué no quieres subirte a un 70?

Un cilindro racing de 50 es mucho más costoso en todos los sentidos e incluso hace más ruido que uno normal de 70 (estilo top negro).

No sabría que cilindro recomendarte racing de 50, la verdad que no he probado muchos...

Buenas, me preguntaba si hay gente de Sevilla por aquí.

Por lo que leí a los cilindros de aluminio de 70cc se les echa el 2-3% de acéite, lo que se supone que mete la bomba del acéite a los 50 estándares. Entonces a un 70 habría que echarle al 3% igual que si llevase un 50? O tendría que echarle más acéite? O como consume más gasolina ya lleva más acéite...

Buenas, en mi scooter acabo de meter un yasuni r y unos rodillos de 4g, todo lo demás va de serie. ¿Por dónde podría seguir para conseguir aún más rendimiento? He leido que estas motos llevan el cdi y la tobera de admisión limitados. El cdi no creo ya que sube bien de vueltas, pero la tobera podría ...

Buenas, pues mi moto (scooter 50cc) vibra cuando se pone a su velocidad máxima. Cuando tenía topes (escape, variador y todo) lo hacía a 50, a 45 iba tan normal y a 50 empezaba a temblar como si fuera muy revolucionada. Ahora sin topes lo hace a los 80, 75 muy bien, llega a 80 y comienza a temblar. P...

Me estáis convenciendo, creo que anularé la bomba del acéite y lo haré a mano cuando se lo cambie. Por lo que leo es algo muy típico qu haya burbujas de aire y adios cilindro.

Yo ya hubiera anulado la bomba de aceite, que es un lio? Porque? Si es lo más fácil del mundo, y para ese airsal o haces mezcla manual o dile adios Pero si hay forma de hacerle la mezca automática mejor, como con el cilindro de casa. Sería para uso diario y todo el día con el bote en el maletero (q...

Buenas, estaba pensando en meterle un 74 airsal de aire a mi moto, es de aluminio y cuesta unos 90€ (no creo que sea un sport ni nada de eso). Sería para uso diario e imagino que no irá mal, pero... ¿el aceite? ¿Me seguiría sirviendo la bomba de acéite? Si no es así cómo podría adaptar la que tiene?...

Buenas amigo yo que tu si le pusiera el yasuni R va muy bien la verdad , mi amigo tiene una Zip SP y le puso ese yasuni R y la verdad que en bajas lo que es la salida si a perdido pero cuando pega tiron la moto j*der como se envala XD Lo de la salida creo que podría solucionarlo con los muelles del...

Estuve viendo un estudio (en concreto: http://www.galernataldea.com/datos/Banco%20de%20potencia/Articulos%20tecnicos/YAMAHA%20AEROX%2050p.pdf) dónde se ve como el motor pasa de moverse en torno a las 7.000 rpm con escape original a moverse en torno a las 10.000 rpms. Si bajo rodillos siempre irá la ...

Para meter un r aumenta chicle de altas, bajar rodillos o meter otro variador, y muelle de contraste amarillo Eso era lo que tenía entendido que es necesário, pero si el muelle le dejo el de serie tendrá una salida más suave y luego comenzará a acelerar, no? eso me gustaría, ahora la tiene algo bru...

Cambiar el chicle de altas siolelemente es una parte de carburar despues estas los medios que se regula con la aguja y sus posiciones ,tornillo de mezcla y ralenti Pero eso sería si cambio a un 70cc, por un simple escape hay que tocar todas esas cosas? El ralenti con un escape u otro el motor se ma...