50's OFF-ROAD

Mi consejo es que no le pongas unas gomas que agarren mucho, y mucho menos slicks o semislicks porque aparte de ser caras y de alta degradación, su temperatura de funcionamiento optima es mas bien alta, y con una moto de tan poca cilindrada como es un ciclomotor te va costar calentarlas, puede que n...

Amijo si después de 5 años sigue buscando casco estamos ante el tío mas indeciso de la historia xD

He mirado una cosa, he quitado el termostato y esta hasta arriba de anticongelante, será lo normal me imagino, lo he vuelto a poner y la he dejado un rato encendida y parece que tira algo menos, pero sigue saliendo como humillo por la union, como si se estubieran echando un pitillo ahi dentro :lol: ...

Hola buenas, el otro dia me puse a cambiar el motor trucado de la senda por el original de serie, porque me estoy planteando venderla, o quedarmela para hacer recaditos y eso, el tema es que cuando ya he cambiado todo, arranco la moto y para mi sorpresa veo que me tira refrigerante por la union entr...

Pues de momento solo he tenido tiempo de probar con pinzas, y nada, por mucho que le de al botón no consigue arrancar. A ver si consigo un autoarranque de esos,

no tiene buena pinta la zip

Bueno, muy buenas a todos, no consiguí solucionar el problema y llevo mogollón de tiempo con la moto parada porque no tengo tiempo de hacer nada este año, pero el otro día me dispuse a ponerme manos a la obra. os comento, ha habido ocasiones en las que he conseguido que arranque pero al dia siguient...

Muy buenas, yo te voy a dar mi opinion como poseedor de una drz 400sm. Si la vas a usar para diario es una gran moto, consume poco y mantenimiento pues como te ha dicho kino. El problema es que pide chicha, es muy juguetona y a mi por lo menos me es imposible ir a velocidades legales el 100% del tra...

Deerbi senda xtreme

Top negro 74
dellorto 17.5
scr hm
a tope unos 6 / 6.5L con 14x50, si voy normal 4

Drz 400sm
escape completo, filtro y desarrollos 15x39 a tope 5.5/ 6, normal 4.5

La bujia era nueva, he probado sin filtro y parece que reacciona algo mejor pero se sigue ahogando.

Hola buenas, os cuento, tengo un colega al que su tia le dio un zip 50 de las de aire, llevaba 12 años parada y nos pusimos a resucitarla. limpiamos filtro, carburador, cambiamos todos los tubos, deposito de aceite, gasolina, bujia etc. La cosa es que ya hemos conseguido que arranque pero cuando le ...

Que interesante esto, estais diciendo que el motor de la gpr75 encaja perfecto en una senda? O hay que hacer modificaciones?.

Seria interesante ese proyecto, seria como tener un 74cc pero con mucho mas par y mucho mas fiable no es asi?

said-20 escribió:por mucha carbonilla que tenga, este escape nada de na, es inferior a un yassuni r1, imaginate...

De verdad este tubo es inferior a un R1?? no verdad? si leí por ahí que el r1 es la peor mi*rda que hay jajaja

podria estar atrancado el tubo ese que digo yo,porque de carbonilla se van cerrando casi a la mitad y es verdad que no andan las motos un peo. No tengo fotos en este ordenador pero Si que es un spr3, es inconfundible ese tubo, no creo que lleve tope porque el que me lo dio le había cambiado la lana...

Vamos a ver xD El color de la bujía no se mira acelerando un momento y cortando el contacto, se hace yendo a bajas/medias/altas rpm (según lo que quieras mirar) dando una buena vuelta (unos kilometros). Y con ese chicle va muy fina en altas. De serie llevan un 105, con eso te lo digo todo. En bajas...

Vale no os enfadéis conmigo. calma :M , he ido a toquetear la moto un poco, tenia el clip en la penúltima posición empezando por arriba, he subido la aguja un punto (bajado el clip) y me iba gordísima, rateaba mucho. Luego lo he cambiado y a la posicion mas alta, dejando la aguja abajo del todo y la...

Si tiene miedo yo yo que hice fue quitarle la chapa al r2 de homologacion, pero que mas te da poner el rl que spr3 si ninguno esta homologado? El spr3 si que esta homologado, o por lo menos tiene la chapita en la panza, la que pone C€ o algo asj, ya me entendeis. Puede que venga de ahi el problema?...

Buenas a todos, hoy me he dado una vuelta en moto, con el top negro y el escape de serie. Me había quitado el scr hace un par de semanas porque me molestaba ya tanto ruido y me iban a parar seguro, que últimamente aquí están parando a mucha gente no se porque. La cosa es que me he dado un vuelta mas...

Bueno pues ya consegui meterlo, era una tonteria, pero ahora tengo una nueva, cuando trato de apretar el eje trasero si lo apreto mucho la rueda se queda como bloqueada y no gira. Yo, creo recordar que cuando lo solté estaba mas bien duro, por no decir duro de cojones jajaja, otra cosa, es normal qu...

Hola buenas, hace mogollón que no me paso por aquí, he estado muy muy liado últimamente. Venia para plantearos un problema que tengo a ver si me podéis decir algún consejillo, la moto actualmente me va de lujo, pero vi por casa una catailna que compre algo mas corta, de 50 dientes, ya la tengo monta...

Pues bueno, he vuelto a repasar los anclajes, intenté apretarlos mas con las llaves de vaso y estaba durísimo, no se si es porque hay algo roto o que pero a mano no podia, pero entonces me vio el vecino y me las apretó con una pistola neumática creo que se llaman,esas que tienen un bidón naranja com...

Bueno veréis. malas noticias, hoy necesitaba la moto para ir a examinarme del A2, aprobado por cierto :wink: y al volverme a casa pues las luces han dejado de ir, asi como los intermitentes, y la de luz freno no lo he comprobado pero me imagino que también. Apreté mas fuerte los espárragos y un poco...

Síntomas...mucho ruido y vibraciones. ¿qué cigueñal llevas y durante cuantos km? Comprueba los anclajes del motor también. Un saludo Llevo un Metrkit SP , cuando lo compre me dijo que unos 2000 pero bueno, yo calculo 5000, no tenia holguras y me lo reviso un mecánico y estaba perfecto según el. Voy...

Tienes bien apretados los 4 espárragos? Porque si no recuerdo mal eras tu el que llevaba el cilindro con 3 espárragos nada más. Si están bien,habría que mirar si el cigüeñal no está agonizando. sisi, ya cambie el esparrago que tenia un poco pasado de rosca, bueno aproveche y cambie los 4, volveré a...

Hola buenas, hace dos dias que la moto me ha empezado a hacer unas vibraciones que molestan mucho, se aprecia mas cuando suelto gas o cuando en punto muerto la dejo revolucionada a 5.000 o así. El caso es que fijándome un poco en la boca del cilindro veo que al revolucionarla a propósito para que vi...

Cubres las puntas con estaño y empalmas usando clemas.

He echado WD-40 y la verdad no pensaba que se fuese a solucionar porqe estaba muy duro pero ha funcionado, muchas gracias KinoDRD

Buenas, resulta que estos últimos días me he estado fijando que la pata de arranque cada vez se iba poniendo algo mas dura, hasta el punto de que cuando quiero sacarla para darle patada se queda enganchada (al sacarla hacia la derecha, no en la patada ya que baja perfectamente), al principio hacia u...

Monta el airsal 74, es un buen cilindro para uso diario y te vale con el 17.5, si durante varios años has leído el foro no te sera muy difícil cambiar el cilindro tu mismo, también puedes montar un barikit 74 de hierro, este vale unos 115 euros. El cigüeñal mientras no tenga holguras no hay porque c...

Pues eso, mirando un poco carburadores por Internet he dado con este y no lo conocía,

¿De que otro carburador es copia?

¿Alguien tiene alguna referencia respecto al rendimiento que da este carburador?

No he leído a nadie que lo lleve por lo que no se si merecerá la pena...

Cuando decís deposito de agua os referís al anticongelante no? el color con el que ha salido eso es muy chungo jajaja, ya dirás como consigues arreglarlo porque me parece curioso lo que te ha pasado ahí. Respecto al escape, que es, un R2? No me parece mal precio la verdad. Suerte y que te funcione t...