50's OFF-ROAD

Ya están subidas muchas gracias por vuestra ayuda!!
Espero que os guste! Dejad opiniones por favor!

Bueno chicos abro este post para enseñaros un poco a mi niña hahaha. Espero que os guste y por favor dejad vuestras opiniones que nunca esta de menos saberlas. :D Espero saber colgar las imágenes. Link Vídeo youtube: http://www.youtube.com/watch?v=37zHTDCXJMo http://imageshack.com/a/img546/4769/aezc...

Son unas Paioli, son negras por la edición limitada

Se que esto no esta bien que lo ponga aqui pero ya que me lo pedis os lo he puesto aqui y mañana con mas tiempo hare un post en enseñanos yu moto y pondre fotos y tal haber que opinan!

ahora me he acordado de que el antiguo dueño colgó un vidio os paso el link, ahi la moto era nueva pero os puedo asegurar de que sigue casi igual por que por mucho que la cuide los años pasan!
http://youtu.be/37zHTDCXJMo
Haber si os gusta

eso me suena a carburacion,mi senda si no vas en altos se queda en 4mil rpm rateando hasta que bajas una marcha y le das o picas embrage,yo diria que es eso,la carburacion!!podrias abrir un post en enseñanos tu moto y asi veiamos la drd!!saludosss Mañana si tengo tiempo abrire un post y asin veis a...

kmr_one escribió:Eso es una puesta a punto y el post es de trucajes..

Upss Perdona! con que ya tenia el post echo pensé que podia ponerlo aqui.
Muchas Gracias por vuestra ayuda!

kmr_one escribió:Eso es una puesta a punto y el post es de trucajes..

Upss Perdona! con que ya tenia el post echo pensé que podia ponerlo aqui.
Muchas Gracias por vuestra ayuda!

Te refieres a que en bajos esta muerta y necesitas reducir marcha para que tire no? podría ser por el voca 80 que llevas con el sp ya que le queda grande,sobretodo déjala bien a punto para que valla lo mejor posible,las 2t necesitan mucho mantenimiento y hay que carburarlas cada cierto tiempo para ...

chicos vuelvo a necessitar vuestra ayuda haber que os cuente: yo nunca he sido de apurar la 1a y la 2a pero a la que meto tercera para que se anime antes de que empiece a pegar el tiron se queda en un punto que no sube de revoluciones sino que se queda como capada y al rato cuando ya coje le da por ...

He estado mirando el piñón de ataque y es un 15 y detrás un 53.

Ivan,personalmente me parece mucho 140 km/h por no decir una barbaridad,por mucho airsal xtreme que sea,primero un ciclomotor a esa velocidad sin preparar parte ciclo es como ir encima de una batidora etc.. Carrillo no tiene unos tornillos para sacar la tapa? quitandolos se saca. Okkey mersi mañana...

Una dudilla es que quiero sacar la tapa del lado izquierdo del motor para mirar la medida del piñon pero no sé como se saca, haber si me podeis ayudar!
Gracias!

yo me compre una senda hace una semana con airsal xtreme c45 90cc 28 oko rotor mvt..y desarrollos 13-46 y me toca a fondo de esto que ya parece que va a explotar 138 de gps..yo de ti no montaria una corona inferior a 48,incluso a mi senda se le hace algo pequeña demas..lo suyo para un sp seria 13-4...

Bueno hay 3 opciones sobre lo de tu amigo, 1- es mentira 2- su moto le coje 1500000000000rpm minimo en 6ta y 3- lleva desarrollos larguisimos. Con una de carretera si que seria un poco mas normal que cojiese 126 con eso, ya que tienen una mejor aerodinamica y puedes ir a velocidades mas elevadas co...

Justo edite el mensaje cuando me respondias :lol: esa es mi opinion sobre tu problema,y sobre tu respuesta,es de agradecer encontrar gente que usa la educacion que le dieron,por lo general algunos tienen miedo a gastarla... Gracias por la ayuda con mi duda! :B Lo mismo digo es muy gratificante que ...

No molesta,tranquilo,de hecho es agradable tu reaccion,la normal por otra parte,por lo general tendria que responder a un comentario chulesco y mal escrito...ahora si,bienvenido ;) En mi casa como en la de todos me han enseñado educación y por tu parte no me has faltado el respeto en ningún momento...

Ya me he presentado sin ningún problema pero veo que aún os molesta mi error, vuelvo a pedir disculpas pero tampoco creo que es para tanto. Pero repito pido mil disculpas.

Hola soy Juan de Vic en Catalunya tengo 17 años y soy un gran aficionado a las 49 cc especialmente a las Derbi, tanto que soy un gran fan de todo lo relacionado con esa marca de motos. Además soy un gran seguidor de las Derbi Drd Evo LTD y si alguien tiene una y quiere ensenyarmela o algo privado.

Deberias presentarte donde todos y no donde lo hiciste....pero bueno,ultimamente aqui pa gente suda mucho de las normas y los modales... Upps! Lo siento dime donde debo presentarme y allí voy. Tampoco no he visto nada donde ponga el sitio donde presentarme sino lo hubiera echo sin ningún inconvenie...

Deberias presentarte donde todos y no donde lo hiciste....pero bueno,ultimamente aqui pa gente suda mucho de las normas y los modales... Upps! Lo siento dime donde debo presentarme y allí voy. Tampoco no he visto nada donde ponga el sitio donde presentarme sino lo hubiera echo sin ningún inconvenie...

115 me parecen hasta demasiados para lo que llevas... si son de marcador si que los veo normal yo sinceramente lo veo poco conozco a un amigo que tenía una xtrem de las viejas €2 y llevaba un mk como el mio, un 21 y de tubo un scr 74 pero no sé los desarrollos y le cogía los 126km/h. Y la mía lleva...

115 me parecen hasta demasiados para lo que llevas... si son de marcador si que los veo normal yo sinceramente lo veo poco conozco a un amigo que tenía una xtrem de las viejas €2 y llevaba un mk como el mio, un 21 y de tubo un scr 74 pero no sé los desarrollos y le cogía los 126km/h. Y la mía lleva...

playboynoez escribió:hombre asi te cres que vas mas deprisa y en verdad vas pisanso huevos jajajaja

hahaha lo que intento es eso no ir pisando huevos hahah

Lo que también me recomendaron fue ponerle un 24 y de tubo un pro race y asín el motor tendría mas fuerza Pero bien bien no losé. Si lo mejor es que pongas un escape de 74,un pro race o un scr line con el 24/28 iria bien,mejor que con el voca de 80. oki pues haber si localizo alguno y GAAS! hahah :D

Lo que también me recomendaron fue ponerle un 24 y de tubo un pro race y asín el motor tendría mas fuerza Pero bien bien no losé.

Con el 24 tendrás mas velocidad punta tampoco esperes llegar a los 125km/H y seguramente mas potencia en todo régimen ya que un 21 para el sp con un escape de 80cc es poco,aun que algunos te dirán que con el 21 sacaras mas bajos. Oki mersi por la ayuda ya miraré precios y lo probaré haber como me r...

pues yo antes tenia 13-53 y llevo un metrakit de hierro de 70 un 19 dellorto y escape mk pro race y me pasaba los 120 de "marcador" que nose cuantos serian reales,ahora llevo 12-50 y corre algo menos coge 115 o por ahi de marcador. con tu prepa pues tiene que correr mas que el mio por narices! jaja...

Duko escribió:El SP no cubica 80cc para llevar ese escape.

Yo lo veo descompensado,sp,21 de carburador y un escape de 80cc.

Yo pondría un 24 pwk mínimo, carbúrala bien y a correr.

Pero con eso correría mas o estaría en las mismas?

Buenas, me presento soy un chaval de 17 años que se compro su primera moto a los 15 cuando te podías sacar el carnet y tengo unas dudas sobre la velocidad que me coge en punta, ahora os cuento el asunto: La moto va trucada con un cilindro Mk Sp de aluminio, un carburador 21 pero la marca en concreto...