50's OFF-ROAD

Oye, yo te dejo un poco de cansancio y sueño, que a mi me sobra. Yo me duermo hasta de pie

JAJAJAJAJAJA

¡Pero que bueno el video! Me parto jajajajaja

Bueno, ahora me queda quitarle los residuos interiores, lijarlo, lacarlo, comprar un silencioso, un adaptador nuevo...etc queda un poquito aún jajaja

Bueno, ya he conseguido sacar el adaptador de la boquilla del tubo, insistiendo con el fuego purificador ha salido sin esfuerzo

Os pongo una foto

Muchas gracias a todos

Por el exterior no se ve nada, solo en la hembra del tubo de escape...más me vale que no esté soldado.

Bueno, respecto a sacar la boquilla, no he tenido narices ni para moverlo, mañana volveré a probar de nuevo, hoy tampoco he tenido mucho tiempo

Me da que si, aunque tiene pinta de que lo haya echo un novato

Edit: haré lo que tu dices de echarle aceitito, mañana le daré un calentón para poder sacarlo, gracias:M

Buenas tardes amijoss el otro día me acordé que tenía en casa tirado un yasuni r2 que me vino cuando me compré la matrix, hace unos 3 años creo. Ahora estoy de serie y por el momento lo restauraré, y ya veré que hago con él. Tengo mis dudas sobre el escape... Sé que es el r2 porque tiene 8 soldadura...

Pues a mi unos calcetines calentitos, para el frío

Feliz año a todos!!

Ya que estoy respondiendo mis post, el problema de la pérdida lo solucioné comrpando la junta que me perdía en el concesionario rieju (3 eurus) y poniendo un poco de grasa en las juntas, todo bien todo correcto

MUchas gracias a todos.

Bueno, después de un tiempo (largo ) me he liado con la moto, al principio me ha dado un poco de guerra, pero 4ml de gasolina con mezcla han sido la solución . Ronronea como un gatito, ahora le tengo que hacer el rodaje, que aún no se lo he echo xD

Muchas gracias a todos

Buenas, después de tanto tiempo al final he resuelto la situación

El problema era que el porta-fusibles se había estropeado, y la solución ha sido cambiarlo. Unos faston de conexión rápida, un porta-fusibles aéreo y listo

Adjunto foto.

Cambia la bujia y prueba que haga chispa.. pero pon una bujía NUEVA.

Madre mia...¡¿Pero no ves que te están diciendo que limar no te sirve de casi nada y si lo vuelves a montar se va a romper enseguida?!

Que ilusión me hace volver a desmontar la moto en fin, tengo que hacerlo, ya avisaré por aquí para las novedades

Gracias

Buenas noches, hace unas semanas, mi Yamaha Why le dió por romper el único fusible eléctrico que tiene (7,5A) y después de revisar parte del sistema eléctrico y no encontrar ninguna anomalía, decidí comprar otro igual y colocarlo. Para mi sorpresa fué que al arrancar el motor, el nuevo fusible empez...

Revisa el carburador por si tiene suciedad y los tubos, por el momento no se me ocurre nada más..

Saludos!

¿El cadesimu? Pero si no hay nada en el mundo más sencillo

Si tuvieras uno de pago se te cae la minga a cachos, te lo aseguro jajaja

Y ahora que me doy cuenta...no tiene frenos?

Virgen de la cremallera....eso es una reliquia, ¡quiero verla rodando ya! jajaja

suerte y saludos

Primero date la vuelta, y depende de lo que te pase te diremos una cosa u otra.

Saludos

Las juntas son nuevas, están perfectas y las coloqué con un poco de grasa para que se engancharan y no se movieran, probaré de hacerle un chupito a ver si reacciona, gracias.

Saludos!

Las láminas están perfectas, la tobera revisada y reajustada ¿y el retén?(Junta de culata, ¿no?) La junta es estanca.

Más cosas y gracias

¿Pero te hizo falta muchas veces? Mi Rieju está en un parkin calentita y lo tiene todo bien, que yo sepa...

He estado empujando con la segunda puesta y a botón. Y la junta de la cámara de combustión no me ha dado problemas, y si es gasolina, porque al limpiarla con el trapo no sale gasolina y aceite, no anticongelante (que es verde fosforito). Más propuestas jajaja. PD: lo del spray nunca lo he probado, ¿...

Buenas noches, hoy, como uno de los tantos dias, he estado toqueteado mi rieju, ya que le he cambiado el cilindro (top negro) por el cilindro de serie. Le puse juntas nuevas, pistón nuevo y 2 chicles nuevos (45 bajas; 85 altas). Tuve problemas con una junta (la de la culata, parte exterior) porque p...

Para carburar, bujía nueva, la antigua aunque esté limpia ya ha cogido color y te puede engañar (es mi recomendación).

La aguja ponla como la tenías y no toques el chicle de bajas, prueba la moto, y si no te convence cambia el chicle.

Eléctrico seguro y mira con orden. Primero cambia la bujía, luego revisa la pipa, el cable que va a la pipa, etc...

Si mirando el sistema eléctrico el fallo persiste... miraría el grupo de admisión...aunque lo dudo mucho.

Que tengas suerte y se paciente