50's OFF-ROAD

yo no e probado ninguno pero pregunto una cosa que me ha surgido y asi aprobecho el post,en el caso que el se cojiera el top seria de la nueva hornada (no defectuosos) y aunque el nikasil no sea de la leche si lo cuidas bien puede aguantar perfectamente años no??? yo creo que la calidad de nikasil ...

top c.44 sin duda no te defraudara

Dj_Pedriyo escribió:señor roberto ,, anda que pones fotos del cigueñal o algo ,¬¬ a que grados se keda etc etc???

si que tengo pero se ven mal,aun no esta medido esto lo hicimos el domingo a ultima hora... aun falta medir y hacer la culata.

zaragozano5 escribió:muy buena pinta esos carters y ese cilindro..debe ser una bestia parda en altos por lo visto no?

falta medir,pero ya te digo que grados tendra pa regalar xD,ya viene altito de fundicion.


pd:QUE GANAS YA DE DARLE GAAASS JAJA

si hombre tienes razon pero que no es motivo para que no pase de las 8.000 rpm,a los agp les pasaba eso y mira si "iban". xD

Coño si el pms no tapa la lumbrera.. eso no tiene compresion.. lo raro es que te arranque :S Seguro que estamos hablando del mismo mota?... me extraña muchisimo viendo de el.. como no va a arrancar xD ami me pasaba eso y la moto iba. Pd:mota no puede hacer trabajos a distancia, en un principio ese ...

Bueno despues de tanto tiempo ya porfin esta montado el motor al 85% aun falta adaptar a c.46. como todos sabeis el motor se compone dee: airsal xtreme c.46,30keihin,transmision primaria top,piñon de sexta top,embragues newfren con muelles malossi,rotor selecctra, caja de laminas italkit y tubo RDC ...

haz un video y asi te podremos ayudar mejor.

no inventes con encendidos "raros" y deja el de serie, y ya ahorraras para un rotor en buenas condiciones.

los selecctra fijo no son muy caros y van dpm,tu preparacion de motor no es tan alta tampoco asi que con el de serie iras bien.

yo tengo una pit que tmb lleva ese carburador jajaja

tampoco es para tanto ombre¡¡ una caidita es normal :lol: si te supieras mi historial... :lol: EL ADMIN DICE: ESCRIBIR +1 EN UN FORO ES DE POBRES Y DA PENA, APORTAD ALGO AL TEMA, LO QUE SEA, PERO ALGO, NO UN PUÑETERO MENSAJE MÁS QUE OCUPA ESPACIO Y ENSUCIA LOS TEMAS. MUCHAS GRACIAS. Ya e perdido la...

o airsal xtreme adaptado a c.46,lo que cambia respecto al top es 2 tranfers mas y la culata.
ya falta poco para que lo pruebe.

yo e llevado el top c.46, y los airsal a c.43 y top 86 no tienen ni punto de comparacion.

el top a c.46 es un pepino de la hostia,os lo recomiendo.

y para que te vas a poner un jazen si ya tienes el rdc? , que problema tienes?

Flaming, los muelles son los que vienen con el kit de embragues ARP, le pondre los artesanales esos que se encargan en la calle embajadores ;) Excelente elección yo no los monte porque me funcionaron los TJT, si no.. los hubiera montado sin lugar a dudas. Otra duda que me ronda la cabeza ¿Como calc...

te lo estas currando bastantee!
que piezas de motor tienes pa ponerle?

maaaadremiiia que gitano! jajajaj quitate eso anda...xD

venga va que eso tiene buena pinta!!!!

la fabrica metrakit de la comunidad valenciana esta cerrada, el año pasado habian gangas, como radiadores metrakit a 50 euros... haber avisao xd se comento en el foro, creo que lo dijo kiwi_g0 porque le pillaba mas o menos cerca la fabrica... Fabrica lo dudo,distrubuidor puede ser,y si que es verda...

sergioriejurr escribió:

santi__ escribió:imagino que a mas de uno la birra y el vino le saca lo mejor de sí mismo xD.

ya me has convencio jaja

el vino no tanto pero birrasss a LITROSS jajaj

rocies escribió:

Robertojg escribió:Sabes cuantos metros aproximadamente son?

los metros seran entre 200m y 250 como mucho, unk yo era partidario era de 150m

200 estaria bn ni muy largo ni muy corto...
esque 150 .. pff no m gusta mucho xd

muy racing tu moto mola!, ahora falta un video dandole gasss

podriais hacer una lista de la gente que va a ir,asi sabemos cuantos somos.

Sabes cuantos metros aproximadamente son?

ya he hecho lo que me dijisteis !! le e puesto un chicle kn 5 numerikos mas ! la akabo de probar, mi 1º impresion muy buena ! ya parece que volvia a ir bien ! pero a los 3 minutillos ya a empezao komo antes..... :S hace komo si pegara petardadas komo una moto gorda ! nose nose que sera esto !! algu...

zaragozano5 escribió:hostia pues..me pilla cerkita de teruel alomejor..hablaré con un par de colegas..y aver si hacemos un finde guapo guapo entre varios!
al fín algún evento de este tipo cerka de donde vivo! xdxd

vale pero no subas la moto de tu firma porque no podras tener rivales jajajaj

ohh dragg??? cuantos metros?

yo me apunto voy como sea jajaj

rapon escribió:a bueno es qe yo tampoco puedo apreciar la profundidad de las yagas, pro bueno si cree qe con pulirli llega.....
yo estoi con tigo si las llagas son mui superficiales, yo lo dejaria liso liso y le daria con 400 en esiral para acerle las rayas de la lubricacion

rayas de lubricacion? :s

no lo prepares mas si lo que quieres ir es por campor porque perderas bajos que es lo que t interesa,no esta gastado lo qu epasa esque e sun hierraco y esta un poco rayado jaja pero nada,eso con una pulidita se queda nuevo.

no esta nada mal ese top.

eso que dices qu el ecuesta subir,puede ser porque le entra agua,o por el filtro,prueba a limpiarlo,o quitarlo a ver si mejora.
prueba el filtro de serie tmb aver si cambia,cala bien el rotor que eso se not amuchisimo.
saludoss