50's OFF-ROAD

Yo me pondria un 24 pwk tipo keihin

Hola buenas tengo una duda que es si hay un cilindro pro race xl 80 y si lo podria conseguir en algun lado. He estado mirando por internet y no he visto que lo vendan en ningun sitio, como máximo he visto el pro race 74cc de 7 transfers. También estaria bien saber a que carrera va y si lo hay para d...

Es 2 tiempos parece, tiene que ir bien

mbig escribió:si que puedes ponerlo todo sera hacerle los agujeros nuevos que correspondan alos tuyos de la tija inferior
respecto la careta yo llevaba una luz al lado y quedaba muy bien y asi no desgracie la careta

Vale perfecto y que luz pondriais, un ojo de buey de esos? Y el agujero como??

Hola buenas tenia una duda respecto al guardabarros ktm que a mi gusto queda muy guapo. Quiero ponerlo en mi drd racing y nose si es posible adaptarlo o se puede poner sin adaptarlo y tambien me gustaria poner la careta ktm sx en negro y adaptarle una luz pero no se como hacerlo. A ver si alguien me...

decir que con papel de lija me quedó el escape fantástico, me va muy bien este escape, me ha sorprendido.

Finalmente me he decantado por el R3, lo he comprado de segunda mano. Lo quiero lijar un poco para que quede como nuevo, con que lija le dariáis? Cepillo de alambres en radial o taladro y en 5 min esta nuevo, para que no oxide echale laca transparente o tambien lo puedes embadurnar en aceite de vez...

Finalmente me he decantado por el R3, lo he comprado de segunda mano.
Lo quiero lijar un poco para que quede como nuevo, con que lija le dariáis?

Yo con la preparación que llevas no veo ningún problema en los desarrollos que llevas, 14/48 lo veo perfecto aunque bueno, también dependerá de para que la uses. Es que la moto me va bien con este desarrollo pero en estirada se queda corta para mi gusto meto la 6 bastante rapido pero quizás el tubo...

buenas, cualquiera de los tres son buenos escapes. El r3 es más progresivo y el voca y el mk son más punteros, aun así me quedo con el r3. Te recomendaría que buscases escapes de segunda mano ya que estos precios son desorbitados. Gracias, tampoco quiero que se quede muerta la moto e ir picando emb...

Hola buenas he encontrado el yasuni R3 nuevo por 245 y el MK Pro race 3 por 265 y no sé cual me podria ir mejor según lo de mi firma. A ver si alguien me puede echar un cable!! Tambien he mirado el RDC 70/80 por 220 y el Voca Racing por 265. Estoy indeciso, todos me gustan pero no sé cual funciona m...

Está guapa la racing pero me gustaba más con las pegatinas originales

Abre tapa de deposito de liquido de frenos, con una jeringuilla lo dejas a 1/4 de su capacidad (del propio minideposito(bomba), no más sino entrará aire al circuito), entonces solució cutre coges un sargento y lo apoyas para que una parte de éste apoye al pistón de la pinza y la otra parte al cuerp...

una cosa, he ido a cambiar las pastillas de freno delanteras de mi drd racing que lleva dos discos delante y he podido cambiar sólo las pastillas de un disco porque en la otra pinza no me bajaba el pistón de la pinza porque iba muy muy duro :( :S y no cabian las nuevas pastillas. He cambiado bastant...

ponte unos muelles mas duros pero la maneta se endurecera,yo me puse una maneta de moto grande y asi lo compense porque me dolian los dedos embragando si no. tambien puedes hacer de poner otro medio embrague y asi los muelles al estar mas comprimidos hacen mas presion. es un embrague limando el fer...

Hola de nuevo. Mirad, siempre he ido de serie con la moto y ahora que me he preparado un poco la moto tengo alguna duda. Lo que me pasa es que me patinan los embragues y son los mrd nuevos. Hace una semana que me he puesto el cilindro carburador y toda la historia. ¿Es normal que me pase esto? PD: H...

no compraria este cilindro ni loco, como han dicho mejor cojete un top negro jaja

Hola buenas hay un chaval en mi pueblo que vende un scr racing line 70 en buen estado, que tal iria con el mhr?O tal vez iria mejor otro? Gracias

El r3 comparandolo con el sp te dara mas altos pero comparando con un mk pro race por ejempli el pro race es un escape de altos y el r3 se caracteriza por ser un escape mas de bajos y medios se de un forero que vende un r3 con petaca de scr nuevo nuevo sin oxido y con sus soldaduras de color azul.U...

vale de acuerdo, es un tubo más progresivo pero que me dará potencia en todos los régimenes y seguramente más cómodo de conducir, sin forzar tanto la moto para que responda bien.
Gracias a todos.

Alguien puede ayudarme? 70/80 o 80/90? depende lo que quieras conseguir... el 70/80 te retendrá mas con lo cual mas bajos y el 80/90 no, tendrás mas altos hola?? en que te basas para decir eso, no lo veo una explicacion acorde, incluso poniendo el 80/90 puede perder altos. para el cilindro mhr norm...

Alguien puede ayudarme? 70/80 o 80/90?

muriass escribió:Jazen especial 80, barikit gp2, rdc 80 o un yasuni r3, por debajo de ahí no aprovecharás bien el mhr. Personalmente te recomiendo un gp2 o un rdc que es lo mismo pero con chapa de mejor calidad si lo que buscas es estirada.

El rdc 70/80 o el 80/90 me iria bien?? Gracias salu2

Gracias a todos!!!!!!

Buenas, el sp es normal que te vaya así porque no es el escape indicado para lo que llevas ya que el sp es para preparqciones bajas o de serie, tu necesitas un escape tipo pro race, r3, scr rl o algo así. Saludos el pro race no es para 74cc? Si me pusiera el scr rl cual tendria que ser el 85? Graci...

Fran R escribió:Buenas , estas en las mismas que yo entoces. Me interesa tambien ya que llevo algo parecido a lo tuyo con un mk sp tambien y el escape....fatal a mi tampoco me estira nada pero nada.

Salu2

Si... no estira nada de nada... a ver si alguien nos puede ayudar!!

Hola buenas ya se que hay muchos posts sobre estos temas pero queria afinar un poco más con el escape. Llevo lo siguiente: mhr racing 80cc, 24oko, caja laminas malossi vl18, embragues mrd, cigüeñal malossi, filtro rq y escape mk sp. ¿Qué escape es el que me podria funcionar mejor según mi preparació...

vaya bestias tienes en tu garaje, a ver si subes algun video!

este tema me va a venir muy bien yo tambien tengo esa duda de como se comporta el rdc 70/80 y si iria bien con un mhr racing 80 o mejor otro escape?

Mira que lo veo estraño partir el cigueñal por no llevar rotor.... Seria al reves por que con rotor sube antes de vueltas jajajaja Que motor llevas euro 2 o euro 3? El mhr es muy bueno y duro de huevos cuidandolo tienes cilindro para mucho tiempo, El rotor hombre... Pues si se lo cambias te ira mej...