50's OFF-ROAD

Buenos videos!! Se ven que están currados, yo tengo uno con unos amigos del pueblo, aunque estamos empezando, se llama CRJARMY, me suscribo a tu canal y te dejo el nuestro por si a alguno le apetece verlo https://www.youtube.com/watch?v=mQVJisWs1ZM Por cierto, que editor usas? Que a mi al exportar l...

si pero tambien hay mas volumen de aceite

Algo mejoras la lubricacion, pero tiene un peligro, y esque al aumentar la cantidad de aceite, la presion que hara sobre los retenes sera mayor y podria llegar a tirarte aceite, pero esto en seria en casos "limite". Hola!, perdona, pero no me cuadra tu respuesta, en caso de hacer los agujeros mas g...

Algo mejoras la lubricacion, pero tiene un peligro, y esque al aumentar la cantidad de aceite, la presion que hara sobre los retenes sera mayor y podria llegar a tirarte aceite, pero esto en seria en casos "limite".

Yo te recomiendo la rq giratoria que va muy bien y permite dejar el carburador completamente recto, y olvidate de hacer el rodaje con el 19, que es una tonteria ademas de peligroso. Yo tengo el mismo y con 0,7 de espacio neutro va perfecto

barikit gp2 170€en radical-rpm. 20cv y bueno... a mi me aguanta bien y de potencia no te vas a quejar creeme, tiene muchos medios y altos y los bajos suficientes para subir un puerto en sexta. Por otro lado si quieres algo mas tranquilo y equilibrado puedes ponerte un airsal 80 o el top aluminio de...

Yo tengo una HM, aunque es un CRE six competition, pero vamos son muy parecidas, y la moto, primeras calidades, de parte motor, por lo menos la mia, no es como una 50 convencional, trae cilindro gilardoni de aluminio, en vez de hierro, carburador de 19mm (creo que las otras tambien), escape de 28mm,...

muy buena cronica, me ha gustado mucho leerla. Ojala pudiese yo probar una señora 250. A pesar de ver miles de videos y leer opiniones no consigo imaginarme como tiene que ser la sensacion de tener tanta potencia bajo las manos

con un 15-60 de transmision tendre suficiente fuerza y velocidad? Fuerza seguro, aunque no es un desarrollo muy equilibrado, estaria mejor un 13-54 que es similar, pero no pasa nada. De velocidad, depende de muchos factores, yo (para que te sirva de ejemplo), con 15-62 me hace unos 110, las piezas ...

Bienvenida al foro!! La verdad esque me encanta ver que haya tias a las que las gustan las motos, y mas aun trabajar en ellas y mancharse las manos para mejorarla, animo con esa derbi que puedes dejarla guapa

Yo te voy a hablar desde mi experiencia personal, llevo en total, sumando todas las piezas del trucaje pues unos 1200€, que es lo que dices que quieres invertir tu. La verdad es que a dia de hoy me arrepiento de habermelos gastado, pero quizas sea porque ahora tambien tengo otras prioridades en las ...

Yo llevo montado el kit top 85 y va muy bien, funciona de lujo en todos los regimenes y es valido para cualquier uso, tanto campo como ciudad. Yo lo recomiendo. Es duro de cojones, te lo digo porque he llegado a tener dos gripajes y funcionaba sin ningun problema, es mas, esque no me di cuenta de qu...

Hola a todos, despues de la parada del foro vengo con novedades. Mande a pulir el cilindro y pedi un piston nuevo, ya esta todo montado y con 120 kms de rodaje hechos muy suaves. Hoy he dejado la moto en un taller nuevo que han abierto que es esclusivo de motos de campo, y creo que tienen como patro...

enhorabuena! Esa moto va de lujo! Yo desde que tuve el enganchon en el 85 de da miedo ir tan fuerte por carreteras largas... No vaya a volver a gripar

estoy en la misma situacion que tu. hoy carburando mi moto al final he decidido dejarle el 110 porque es el chicle mas gordo con el que la moto va bien,y me ha sudado todo un poco y me he hecho por carretera unos km a fondo en 6º sin cortar gas,que si el motor tiene que reventar que reviente,prefie...

A ver,que esto va a ser dificil para encontrarle solucion. Lo primero: He hablado ya con el que me lo va a arreglar y los precios seran 26 de pulir y 49 del piston (es italkit, pero voy a intentar conseguir el original de la marca Top, o da igual?) Lo segundo: Puede ser tanto por la boya como por la...

Buenas tío! Lo primero, tienes preciosa la mota. Ya he visto lo que te ha pasado con el cilindro y la discusión que se ha formando con los compañeros. Yo también intentaría andar con el cilindro como está ahora, y ver si el problema es de la cuba o puede ser otra cosa.. Sobre lo del pulido, que no ...

Yo primero montaría todo tal y como lo tienes, y haría experimentos de boya y demás con ese pistón. Con el nuevo corres el riesgo de que te pase lo mismo. Un saludo Con hacer experimentos a que te refieres? A lo de la boya? Todavia no tengo muy claro como hacer eso. Hasta donde tengo entendido teng...

sobre chicles pues no se sera el conjunto la boca... etc eso pienso yo que la boca a 28mm le capa mucho y por eso pide poco chicle,o que ya queda muy poco oxigeno en la atmosfera una de dos jajaja. tio huescar esta al norte del todo,yo vivo mirando la provincia a la izquierda del todo,lindo con cor...

Ya me han respondido los de motoscooot, coinciden con la mayoria de vosotros, dicen que con pulirlo quedara solucionado (¿es lo mismo pulirlo que bruñirlo?), y montar piston nuevo. Voy a preguntarles cuanto cuesta todo el total, pero calculo que lo de pulir unos 30 y el piston a ver que me dicen. re...

eso pasa por no carburar no calentar dar caña dilata y agarron... los 4 esparragos marcados y el cilindro nuevo :cry: yo no puedo llegar a entender que le metais chicles como 100 105 110 a este cilindro... ya se que cada sitio y moto es un mundo pero no con una diferencia de 30 puntos en el chicle ...

He preguntado en motoscooot a ver que precios me dicen, si sabeis de algun sitio de confianza avisadme, graciass

as gripado porque se quedaba sin gasolina por culpa de la bolla o sea afinaba mucho los medios y altos lo de la bolla yo eche un rato con el tm la subi lo justo para que no tirase por el sobrante si tira la bajas un pelo y el cilindro az lo que dice victor Si, yo CREO que lo que ha pasado a sido es...

Bueno, pues ahi van las fotos, he tardado tanto porque el cilindro pegaba en el chasis y no salia, asique he tenido que comerle un poco para que saliese. El segmento se habia soldado al piston, pero despues de moverlo un rato he conseguido despegarlo. ¿Que me recomendais hacer? -Montarlo sin cambiar...

Tiene un buen engancho, piston nuevo va a necesitar, y la camisa no se yo

He quitado la culata y tiene varios agarrones, voy a sacar el cilindro para ver el piston, luego subo las fotos para que me digais se deveria hacerle algo o dejarlo tal como esta

Gracias a todos por comentar!!said-20, esta noche te subo unas fotos del freno y la pinza delantero, y si, fren que se jode, hay que tener cuidado al apretar el freno. Bueno, tengo que decir que que ingenuos todos, incluido yo, pensando que esto se habia acabado ya. La muy perra vuelve a dar por cul...

Buenas, he desmontado esta mañana el deposito para ver si veia la potencia que saca el regulador, el caso es que tengo algo, pero no se muy bien que es y cual es su funcion. Me gustaria que dijeseis que es cada cosa y que funcion tiene. Empiezo por esto, como veis pone 21w+21w (ni idea de lo que es ...

Buenas, ya he comprado la bombilla, al final he cogido la de 45w/40 w halogena de tipo pera, como la que teneia. La he provado un poco y la verdad no parece que haya mucho cambio, asi que me ha extrañado y he llegado a la conclusion de que algo falla. Yo creo que es, corregidme si me equivoco, que e...

wilortzr escribió:Raul un par de videos en accion para escucharla con ese filtro, que podamos disfrutarla el resto.

Estan al caer, estoy pensando la ruta...