50's OFF-ROAD

Buenas, pocos avances en el proyecto de recuperación de la moto, pero sí algunos muy importantes. He logrado trasladar la moto a un lugar donde puedo acceder a ella de forma más rápida y, sobre todo, he conseguido quitarla del garaje donde se la estaba comiendo el polvo y el hollín que salía de la p...

Aquí otra gran colección de manuales:

http://www.pdfmotomanual.com/

Pero sigo sin conseguir el manual del usuario de la Derbi GPR 75 Sport, ¿nadie lo tiene?.

Un saludo

Buenas, no sé si este aporte será bien recibido pero considero que es muy importante disponer de los manuales de algunas motos, así como de algunos coches (por curiosidad). Existe una dirección de SkyDrive, de Iván, donde hay una recopilación de manuales: https://skydrive.live.com/?cid=b4f169d8d2703...

Hola, buenos días. Debéis disculpar la tardanza, pero se me están juntando las adversidades. Ahora, mi pc ha decidido unirse a la fiesta y han muerto mis discos duros, con lo que estoy medio loco tratando de recuperar los datos que tengo en ellos. Outland3r, descuida que tendré cuidado a la hora de ...

Buenas. Esta mañana me he puesto un rato con la moto. Deciros que he conseguido quitar el tubo de escape y el filtro del aire completo, caja incluida, que ya reposa con desengrasante en un pequeño cubo, para quitarle a la esponja los kilos de mi*rda que tiene, a ver si consigo recuperarla. Por otra ...

si vas a sacar el motor no vacies el aceite por el tapon de vaciado,vacialo por el tapon de llenado poniendo el motor boca abajo ya que se jode la rosca del tapon de vaciado muy facilmente. te lo digo como consejo.de aceite hechale un castrol mtx. Gracias por el consejo. Ahora me toca identificar e...

Te refieres al aceite de la mezcla? Si te refieres al de la mezcla aquí todos te vamos a recomendar que anules la bomba de aceite y mezcles directamente en el depósito de gasolina. Si no estás por la labor de anularla para purgar el circuito creo que hay que aflojar un tornillo en la bomba hasta qu...

Eipok, te escribí porque no veo ningún modelo "Carrera 10", sino "Carrera 80" y alguno más. ¿Es un modelo descatalogado?. La verdad es que los ánimos van por días. Ahora le estoy haciendo una limpieza total a los depósitos (salvo el de gasolina, que lo voy a dejar para cuando tenga un poco más de ti...

puffff creo que la 2,75 delantera es casi una 90 si no estoy equivocado y la trasera una 100 o 110,en cualquier caso busca unas gomas de una 50 "vieja" tipo tzr o rs como la mia o la chester,que usan 90 delantera y 110 trasera,la putada es que tu delantera es de 16"...pero una de chester vale perfe...

Yo si entendí bien lo que preguntas la caja tiene que ser el filtro de aire de serie y la clavija debería ser la que engancha en el aforador o sea el que te marca el nivel de la reserva de la gasolina o del aceite de la mezcla no se como va ubicado en esa moto a ver si se pasa alguien que tenga la ...

Buenas después de un tiempo en el que no he podido avanzar nada con la moto, en estos días de vacaciones he hecho algunos pequeños avances, gracias en parte a las respuestas que me habéis dado en este foro. He vaciado los depósitos de gasolina (5 litros tenía) y de aceite. También los he desmontado ...

Hola Cross, la moto, de momento, no funciona. Lleva unos 15 años parada, y creo que me va a tocar desmontar el motor por completo para limpiarlo y ver cómo se encuentra. Cuando la fui desmontando el otro día, todas las gomas que tiene ,por ejemplo las que guardan los tornillos de los manguitos que v...

Hola,

¿qué neumáticos (marca, modelo, dimensiones) llevas puestos en la moto?.

Un saludo

Agradeceros las aportaciones, sobre todo porque veo a personas "de siempre" que me alegra mucho leer. Hoy, al ponerme a desmontarla me ha dado por pensar de forma pesimista, y al enterarme del cierre de DERBI, quizá sea una señal del destino para que me compre una nueva. En cuanto me dé en Madrid la...

Gracias Kmr_one por tu rápida respuesta. Creo que te refieres a la llave que es un círculo negro y que hay que girar hasta la posición de "cerrado" (en mi carenado se les olvidó rotular las posiciones, con lo que habrá que girarla todo a derechas). Si hago esto y quito el manguito del carburador, ¿s...

Buenas. Reconozco que hace tiempo que no escribo por aquí, aunque os sigo "de mirón". No dejo de aprender con vuestras aportaciones, lo cual me está ayudando mucho. No tengo muchos ratos para dedicarme a la moto, pero hoy he hecho unos pequeños progresos. Le he quitado el carenado, le he desmontado ...

Muy buenas! Que ilusion que alguien mas por el foro este con la GPR 75! :D Yo ando ahora mismo en busca y captura de piezas...el otro dia se me partio el retrovisor derecho.... :( y ademas quiero cambiarme de escape, el tavi que tengo es un puto tapon! vosotros sabeis que tal se adapta un R3 o un T...

Buenas, gracias por la respuesta. En mi caso particular quiero saber si en el motor de mi GPR metiera parte de la preparación que sugerís, sin llegar a tener pensado usarla para andar por circuito, sino en ciudad, qué pruebas tenéis en motor euro2 y qué precios rondan. Si para sacarle 1cv o 2cv a la...

Buenas tardes, por mi parte encantadísimo de leeros y de conocer vuestras pruebas y estudios. Ya os dije que espero ansioso que publiquéis los resultados con un motor Derbi Euro2 (como el de mi GPR 75 Sport). Si aceptáis mi sugerencia, a mí me gustaría saber, además de la potencia que le sacáis y el...

Buenas, tengo entendido que la Aprilia y la Derbi, de esos modelos, son idénticos salvo motor. Veo que, además, la Aprilia montaba un disco delantero de freno con mejores prestaciones que el que montaba Derbi, pero que la suspensión es la misma (en medidas, en pesos...). Se trata de montar la pinza ...

Buenas de nuevo... A ver si me quito de encima un trabajo que tengo pendiente para esta semana y me lío de una vez con la moto, para que veáis el proceso y me vayáis recomendando qué hacer. Me han sugerido que le cambie la suspensión delantera y se la ponga de una Aprilia Futura 125 (la bifaro), ya ...

Agradezco el consejo.

El escape Yasuni con silenciador ref-214 parece completamente desconocido...

Yo veo estupendamente la web con Firefox.

Enhorabuena al equipo de GARCÍARACING por ir avanzando y tratar de dar precios económicos con la mejor de las calidades, lo cual se agradece en los tiempos que corren.

Un saludo.

Buenas noches,

¿alguien tiene información sobre el silencioso de Yasuni con referencia 214 (Ref-214)?

Gracias.

mira,si quieres uno especifico para gpr,para dejarla con su encanto de los 90,este bajo el pvp de 150e a 75 en 3 dias... http://www.milanuncios.com/accesorios-para-motos/tavi-trc-de-derbi-gpr-75-50-53507511.htm siempre puedes regatearle algo :lol: Hay por ahí R3 a 150 euros a estrenar... creo que m...

Estoy viendo por internet ofertas del Yasuni R3, nuevo a estrenar, por 160 euros. Así que en vuestras manos lo dejo: o compro el que puse por aquí, cambiándole el silencioso por uno más novedoso (toma rima) o me tiro a por un Yasuni R3 de los ofertados por internet, salvo que me digáis que compre ot...

Mi recomendacion , busca un r3 , mas probado imposible , el yasuni de tu foto , si que sera para gpr75, ya que los r1 , van como los r3 con muelle en la caña , y con los silenciadores modernos , no con ese que es del año de matusalen Garcia racing esta claro , que un yasuni r3, en derbi/am6 o donde...

Os EL modelo de escape que pusiste en la foto , vale la pena , por que és un clásico , y además no és un r-1 , és un yasuni de gpr específico , para mi pensar , y después de todo lo probado , creo que aunque decirte que lo compres , vaya en contra de vender yo algo , te voy a decir que és una buena ...

Espero impaciente esa preparación, aunque tirando para "mi casa", os pediría que nos pusiérais también una preparación de un Derbi Euro2.
Ya sabéis, ante el vicio de pedir, la virtud de no dar...

El Yasuni que publiqué en este mismo hilo, según los foreros, era el modelo R1.
¿Pensáis que es interesante su compra por 70 euros?