50's OFF-ROAD

no tienes que pulgarlo ni nada simplemente taparlo o conectar el macarrón que va desde el pitorro ese de la culata hacia el carburador

buenas, el tubo es nuevo no ? ay algunos tubos que suelen tener un tope en el recorrido del tubo y hace que no pase de cierta velocidad y revoluciones mira en todos los conectores del escape suele ser una pieza pequeña en forma de embudo o de cono.

no, nadie tiene sensores de esos, la cuestión es que con el otro sensor la aguja se movía llegaba a 85 y se mantenía pero luego de repente subía a loa 130 y volvía a bajar a 40 pero se movía, pero con el sensor nuevo no pasa de los 40º y no creo que la moto se mantenga a 40º no?

es que no tengo el sensor me dijeron que valía también el de serie

si yo le tengo conectado al sensor de serie de la derbi pero es que no me sube ni me baja la temperatura como lo tienes conectado ?

puedes poner alguna foto ? no estoy seguro pero creo que te refieres al que va al carburador ay debería de ir un tubo que va hacia el carburador

Puede ser el que el tubo de escape no este bien ajustado al cilindro y te salga de ay o que la bujía no este apretada del todo o también lo de la junta de la culata

nota:Pero eso del sobrante? que yo sepa las culatas no llevan

as mirado el fusible? aveces se van y hace que el marcador valla mal y no enciendan las luces

jaja eso 999999 se me escapo un 9 lo siento

entonces no puedo hacer nada ? si quiero saber los kilómetros me tengo que comprar otro ?

el reloj de temperada es como este exactamente igual lo único que cambia es la situación de las pestañas de atrás que están de otra forma colocadas pero tiene las 3 y la de la luz http://www.mercadoracing.org/imagenes-anuncios/10/376390/-reloj-temperatura-agua.jpg http://www.mercadoracing.org/imagen...

si llevo el termostato en la culata, y cuando toco el radiador no se calienta mocho la moto tampoco pero no después de darme una buena vuelta no debería subir a la temperatura por lo menos a 80º ?

ya lo pensé lo siento si me confundí no sabia que otro sitio se podia poner

buenas, hace poco le e puesto a mi derbi un reloj analógico de temperatura al principio iba loco primero 40º luego de repente los 100º luego bajaba a 40 así todo el tiempo y pensé que seria del sensor de temperatura que va al cilindro, bueno pues me compre otro sensor y con este no sube ni de los 40...

No se resetea asi como asi, el mio estuvo 2 meses quitado de la moto y ahi sigue con los kms Estos marcadores supongo que lleven unos integrados biestables que funcionan como contadores, si no estan puenteados a un reset se quedaran en 9 siempre Mas bien son como los ordenadores,llevan una pila de ...

buenas, tengo un problema con mi cuentakilometros y es que se me quedo pillado en 99999 km y no baja ni se reinicia ni nada queria saver si podria hacer algo para resetearlo, es de una derbi senda drd racing, el cuentakilometros es digital Saludos espero que puedan ayudarme Esos cuentakm... Van com...

buenas, tengo un problema con mi cuentakilometros y es que se me quedo pillado en 99999 km y no baja ni se reinicia ni nada queria saver si podria hacer algo para resetearlo, es de una derbi senda drd racing, el cuentakilometros es digital

Saludos espero que puedan ayudarme

jeje lo siento el precio son 65 euros y los rodamientos le costaron 40 euros mirare haber los precios que dices y comparare

uuppss los siento jaja es que todavía no e pillado mucho lo del foro

buenas, soy nuevo en el foro ^^ me quería meter en un foro de motos y este me pareció el mejor (para mi gusto) bueno empiezo jeje resulta que después de mucho tiempo decidí ponerle un cilindro mayor y estoy ahora en el rodaje con la biela de serie y me venden un cigueñal hebo racing- manston reforza...