50's OFF-ROAD

depende, si lo rectificas lo suficiente como para que aumente algo la cilindrada pues si se deberia notar, por ejemplo si rectificas de dmt 48 (70 y pocos cc) a dmt 50 (casi 80 cc) pues si que se nota pero si le quitas medio milimetro pues no creo que se note mucho

el que mas buena pinta sin duda es el bidalot pero a saber lo que vale jaja, no has pensado en el rdc 80/90 es mucho mas barato que esos y debe ir bien

chicle de medios no hay, ese chicle que dices es el del starter, y con un pro race y tu preparacion es lo que vas a conseguir, altos, y bajos penosos, ya te lo dijeron varias veces, y en tema de chicles no se puede aconsejar, le tienes que poner el que le vaya bien a tu moto, te podemos ayudar si po...

yo la mia la tengo a 1600-1700 y creo que lo podria bajar mas antes de que se apague pero asi me va bien a mi!

estoy con derbix-treme, hazlo tu y si tienes miedo de la caja de cambios se desmonte, igual que yo cuando cambie mi cigueñal, haz lo que yo hice, enrollas el motor cinta aislante y que pase por los piñones de la caja de cambios asi no se mueven de su sitio jajaja y cuando tengas el cigue montado qui...

a mi tambien me paso eso de que en el tornillo de vaciado habia unas virutas metalicas, me extraño un poco pero no le di importancia y sigue llendo todo bien

La verdad que esta bonita la moto,yo no la tocaba,solo invertiria en parte ciclo... Respecto al spr3 ami en particular no me gusta por que es antiestetico y en cuanto metas un cilindro bajo-medio olvidate de ese escape,por que te hara tapon si o si Yo soy de los que les gusta empezar la casa por el...

en una scooter de serie yo antes que un carburador pondria un variador bueno, para mi se nota mucho mas que un carburador si vas a dejar el cilindro de serie, he tenido una jog durante 2 años, no hablo sin saber jajaja

lo que le hace falta es un escape mejor y un carburador mas grande yo pondria con esa preparacion un 24 minimo

pequeño o grande? escape por arriba y tacos nuevos?

si tienes pensado ponerle algo mas gordo yo me lo pondria, pero si no creo que se te quedara grande, si quieres mantener tu preparacion yo creo que te vendria mejor un scr rl o pro thrower, por arriba siempre!

Tio te lo han dicho ya 50 veces, por abajo mas altos y por arriba mas bajos...

aqui dejo unas fotos de mi casco nuevo comprado hace unas semanas!

Depende de que 70cc lleves, supongo que llevaras uno normalito, en ese caso con un 21 te sera suficiente, y caja de laminas mejor la italkit que valen lo mismo mas o menos y es mejor la italkit

es facil, quitas el tornillo de abajo de vaciado y el de arriba, vacias el aceite y vas desmontando todos los elementos, sacas las barras, muelles casquillos etc y te fijas como va y lo montas a la inversa, es muy facil no tiene misterio y si es como las doradas sera super facil porque solo funciona...

no creo que cambie mucho de la showa dorada a la marron, ademas si se te da bien la mecanica no te sera muy complicado, yo cambie los de una marzocchi magnum sin haber desmontado nunca ninguna suspension en mi vida y no fue muy dificil, y la cantidad de aceite preguntalo en un servicio oficial derbi...

Congela los rodamientos y el cigueñal, despues cuando esten congelados calientas el carter y pones rodamientos y despues calientas el conjunto carter-rodamientos y metes el cigueñal congelado y como mucho le tendras que dar unos golpes con el martillo de nylon, entra solo todo

yo llevo el jasil high tech (en radical top racing hich tech por 75€) y la verdad es que va muy bien y se le veia muy bien acabado con jaulas de agujas de plata etc se ve de buena calidad a ver cuanto dura ajaja

esta guapa la moto! la bombilla esa donde la compraste? le vale al porta bombillas ese de serie o hay que hacerle alguna ñapa para que entre bien la bombilla?

he pensado tanbien que pueda ser la aguja pero no, no? mañana le miro el chicle y si tienen en el taller lo monto, que le pongo, 5 numeros mas o cuanto mas o menos? aa y otra cosa, puede pedirme con el carburador lellorto 21, scr hm y el big bore chicle parecido al de serie? o es que el phbg y phbl...

Bueno pues os dejo un par de fotos de una rutita que hice ayer con unos amigos, para los que seais de mallorca, por la mañana fuimos a banyalbufar de curvas y estuvimos por alli haciendo pasadas con las motos y haciendo mil veces cada curva :lol: y despues llegamos hasta estellencs y volvimos, por l...

Gracias a todos! alguna sugerencia de como poner el marcador hebo?

la estas dejando muy bien la bifaro que se referia dhfuu seria la de drd le sentaria muy bien como es que llevas lo del contacto de la llave en el lado :lol: jajajaja lo del contacto lo llevo ahi porque en la horquilla de drd pro a no ser que lime un poco lo que sale cuando pones el bloqueo no me e...

la bifaro que tengo es la dhh esa y no me gusta pero para nada esa careta, esperare a tener dinero y comprar la de drd racing

Lo de la careta ya lo se, es que solo tengo esta o la bifaro esa la que a todos los de este foro os encanta y esa no me gusta nada, quiero la de drd racing pero por ahora no hay money, y el manillar si que es un dyna si quieres le hago foto donde pone la marca jaja

Bueno pues os enseño los cambios que he hecho en este tiempo! Horquilla marzocchi invertida http://imageshack.us/a/img821/9449/20121122144834.jpg Manillar dyna racing dorado http://imageshack.us/a/img844/4227/20121122144850.jpg Y aqui las tapas que me he comprado y como esta actualmente: http://imag...

yo ahora mismo lo que quiero es un cilindro de 50cc mientras sea un cilindro de 50cc estoi agusto da igual que sea negro rojo de todos los colores que porque sea de 50cc no te dicen nada Gracias si el cilindro no esta homologado te pueden decir lo mismo ya sea de 50 o de 200 cc, yo para gastarme di...

por abajo yo creo que con un yasuni r2 o scr handmade te basta pero si te quieres pillar un r3 o pro race pillatelo no creo que vaya mal xD

pues si yo creo que el tubo te hace tapón porque ese es para ir de serie mas que nada, yo si lo quieres poner por arriba pondria el scr hm 50/70, va muy muy bien y de carburador veo bien el 19!

yo de horquillas no pondria las showa, si las quieres por estetica si porque no son feas pero por funcionalidad las que yo pondria serian: marzocchi invertidas, paioli invertidas o marzocchi magnum, para mi son las mejores que hay, y tu moto que tiene freno trasero de tambor?