50's OFF-ROAD

hola ya he cerrado el motor y puando tenia solo montada la caja de canbios al probar las marchas entre 4a y 5a se metia punto muerto y entre 5a y 6a tanbien. Pense que seria por no llebar aceite pero hoy al montar el motor y todo tambien me lo hace. Porque podria ser? estoy casi seguro que puse toda...

puede que tengas el tornillo del aire muy apretado y por eso no aguante el ralenti, prueba a flojarlo poco a poco y probando si se mantiene
saludos

puede ser que tire petardos porque tiene poca compresion, una mobilet me lo hacia y arrancaba muy poco. Quzas tengas que canbiar el piston
saludos

tu tranquilo que sabiendo donde ba todo es mas facil montarlo, es como un puzle
saludos

antes de anularlo asi al sinmas conprueba si puedes jirarlo con la mano, retirandole el piñon y si ba duro hai tienes el problema
saludos

le quedan bien esos colores y con otros cubrehorquillas y mejor que nueba
para abrir el motor etc. tomate las cosas con calma y si no estas muy seguro de como ba todo pidele a algun amigo que te grabe, para asi poder mirar en el montaje ciertos detalles
saludos

si no le pusiste pasta de juntas a la tobera quizas te entre por hai aire
saludos

a que le pusiste la arandela, al piñon o dentro con el eje? si es dentro seguro que es por eso ya que no lleba ninguna, solo afuera, con la tuerca de apretar el piñon que lo muebe. Si no es correcto que alguien me corrija
saludos

mira que no esten pegadas con el aceite al selector etc. ami me paso
saludos

yo cuando abri el motor al arrancar me costo mogollon, al final sin acelerearle e insistiendo se encendio
tanbien estaba muy dura la pata pero con el uso en una semana se puso normal pero mira si dejaste bien centrado el cigueñal
saludos y suerte

es sin suda a causa del aceite
yo lo puse y me bolbi loco porque no sabia que pasaba con el aceite porque desaparecia. Lo tiraba por el sobrante poco a poco y tanbien por el accionador del embrage, pero muy poco
prueba a ponerle su aceite y nos cuentas si te lo echa o no
saludos

gracias por responder
con buestros comentarios me decido a comprarla, pero esque esta muy mal, plasticos rotos, chasis rajado, amortiguador y horquilla rebentados...buff en cuanto pueda me la comprare y ya pondre unas foticos para que la beais
saludos

te felicito tio, tienes la moto muy currada con un monton de detalles que la dejan como nueba. Los plasticos nuebos loe quedan genial
gige cuidandola asi y tendras moto para años
saludos

ya lo intentare pero el caso es que todo esta muy usado ya, unos cuantos dueños, todos chabales jobenes y cada uno mas bestia que el otro, pero creo que me merece, aunquesea por el motor
saludos

esta a la vista que la tienes curada jeje muy bonita la tienes, solo una cosa no me gusta, el colos del chasis, pero si a ti te gusta asi yo no e dicho nada jaja
saludos

hola cuanto pagariais por una rieju rr que esta bastante trillada? lo unico especial es que esta en muy mal estado y de preparacion lleba un top rosa, carburador 28 y un escape petraquit trower creo. El caso es que e pensado que podria meterme ese motor a la beta, pero quizas se me ronpa pronto, des...

gracias
probare aber que tal
saludos

si, el el barikit, solo tiene lateral. Me preocupaba porque el de serie tiene bastante menos Al final deduzco que el sonido biene de los rodamientos del cigueñal. Deduzco que cuando meti la gasolina al alojamiento del cigu (para ber si habia alguna fuga), esta habria dejado los rodamientos sin aceit...

creeis que es mucha olgura?

hola
os funciona como siempre el imageshack? ami me sale despues de que se ayan cargado las fotos todas las imagenes en una pagina, y no encuentro donde estan los enlaces para subirlas al foro
soy un poco paquete en esto de programas y tal
saludos

no, me enpezo a sonar un dia, despues de calentarse mucho, y hasta enfriar no me arranco. desde entonces no la he usado

pero que es, el de arriba que se le a redondeado la allen o el de abajo, que se a partido la cabeza? si es el de arriba lo mas facil es "clabando" una boca de "torsh" pero si lo que pasa en que esta la cabeza partida, puedes con un clabo y calor intentar hacer que se desenrrosque, dandole golpecitos...

que creeis que puede ser? el cigueñal quizas que se aya desplazado a un lado? si mañana hace mejor tiempo me pongo a mirar
saludos

hola
ya es bastante apreciable el ruido de que esta mal
boy a desmontar el cilindro para mirar si esta mal el piston, por el ruido del rozamiento, pero como esta llobiendo no tengo donde acerlo

que rayante es que el internet no balla bien

Gracias para otra ya lo se
que te parece que tiene la moto?
del segundo bideo al tercero deje que se enfriara, sino no arrancaba
saludos

gracias por ponerlos, pero como se ponen?

hola hoy e echo un on board, la camara no esta bien enfocada pero bueno [Video_Youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ntKEShIOMhQ&feature=youtu.be[/Video_Youtube] en este el segundo al final falla el motor como comente en el otro post [Video_Youtube]http://www.youtube.com/watch?v=vAZIm5b03N0&feature...

yo probaria a tapar el agujero con un producto de esos de soldadura en frio ( tipo nural 21, patex arreglatodo....) limpiando bien la zona. No creo que te cuesten mas que un radiador desegunda mano y no tienes mucho que perder
saludos

la bujia sale marron oscuro negra, en bajas quizas estara fina? se queda el ralenti estancado en x rpm y luego baja algo mas.
el metodo seria apretar el aire para cerrarlo a tope e ir abriendolo y cuando pare de subir de rpm y baje dejarlo tal cual?
saludos