50's OFF-ROAD

El silenciador es azul? Pon alguna foto mas pero creo que es el yasuni sport(lo tengo en casa adaptado a una montesa 74cc, sin silenciador y un poco aboyado)

Un saludo

A ver. 1º Paso: Quita el prisionero. 2º Paso: Destensa el tornillo de la maneta, mete el tornillo hasta el fondo. 3º Paso: Pon el prisionero lo más apretado que puedas, puedes incluso sujetar la pieza donde engancha con una mordaza, que te ayude alguien a apretar el prisionero. 4º Paso: Tensa de la ...

Porcierto ese tubo de escape, solo es mi impresion no quiero que nadie se lo tome mal pero... A mi vista me parece incluso más ''pepino'' un mk pro race. Lo repito solo es una impresión es cierto que la foto es pequeña y no se puede ver bien pero creo que un Pro race, un R3 o un SCR RL tienen más so...

Me ha impresionado tu proyecto, pero tengo unas cuantas dudas que seguro a los demás también les interesan: ¿Qué vas a hacer para el cambio de marchas? ¿Vas a colocar unas estriberas o vas a reposicionar la palanca de cambio? Supongo que lo harás con unas estriberas, epero que consigas una posición ...

Hola adri, leí de un buen bicho que parece que te has echado. Empecé a entrar un poco en navidad y lo que pasa es que esto vicia demás...no tengo tiempo y no debería entrar pero no paro XDD

Un saludo

Tienes que bajar ese, el de altas...es el chiclé más grande y más en medio que te encuentres. Tiene que estar justo debajo de la aguja del carburador. De hecho si miras por el agujero que quede quitando el chiclé deberias ver a aguja.

Un saludo

Yo he llevado el Mk pro race thrower con un 28 y el cilindro de serie. Iba bien pero tuve que bajar casi 40 puntos de chiclé respecto al SP-pro By JBD(de hecho corría mas que muchas otras motos con 70cc). Si ratea mucho o se ahoga mucho al acelerar a fondo tienes que bajar chiclé. Ten en cuenta que ...

Vay vaya la abuelita! jeje lamento resucitar este post pero no he podido evitarlo, no me creo que tenga solo 2 páginas tratándose de una moto que antaño ha llenado decenas de páginas con un par de fotos. Me molaba como le quedaba el TPR a tu moto, CROSS por mal que digas que vaya, daba un aspecto mu...

Bueno lo prometido es deuda se me olvidaba el gran trabajo que tambien hizo TORRE con su suzuki, aqui va un post de lo que le fue haciendo con un montón de fotos...miralos todos y coge ideas porque te van a gustar!! Es una pena no ncontrar el post que buscaba de RMeXtreme, aunque he encontrado uno p...

Tengo ganas de verla arrancada, escribo poco pero creo que la gente no le da a este proyecto la importancia que tiene asique asi escribo yo y asi te subo el post...Si fuera un post de alguien conocido en la web, tendría 50 páginas. Yo aunque pase poco lo seguiré, quiero ver como acaba :wink: cuando ...

gpr_flaming stile escribió:La moto de Kino preciosa

gracias!

Porcierto useless hemos quedado que no son de 2, las que llevo yo son de 4 pistones(2 a cada lado), las ''normales'' son de 2(uno a cada lado)

1 saludo

hostia es verdad que fallo, gracias doctor! jeje

Paso algo mas por aqui ultimamente porque no estoy tan agobiado con el curso pero pronto volverá lo malo

Un saludo!!

jeje muy buena Sergio, en la misma posicion que la de mi foto y todo


Un saludo

En la DRD que digo yo iba con pinza de 1 pistón seguro. Y en las fotos de arriba las pinzas son de un pistón, esto es una pinza de 2 pistones: http://img522.imageshack.us/img522/1676/drdnew2008nu5.jpg http://img522.imageshack.us/img522/drdnew2008nu5.jpg/1/w800.png La principal diferencia entre una d...

Ese modelo es la DRD 2002-2003 supermotard, el modelo que estuve a punto de comprarme pero al final me decanté por enduro. La de enduro lleva un disco de 260mm con pinza de 2 pistones. La de supermotard lleva dos discos de 240mm con pinzas de 1 pistón.(Creo que los discos son de la misma medida que ...

Lo de la caña del escape tambien puedes solucionarlo con un soplete, un torno de banco y unos guantes que aguanten bien el calor, calentar la caña y doblarla un poco en un par de sitios para conseguir el ángulo que quieras, también de lo puede hacer un herrero o incluso un fontanero. Lo de la unió p...

me parece muy original, una muy buena aportacion..... dudas: como metes la llave alen para atornillar los tornillos de la boca del escape???? va a ser un poco jodidisimo no? precio? Y que lo digas.. ya es un asco en los escapes por arriba.. Teneis problemas con eso? En mi caja de herramientas tengo...

Me quito el sombrero fivetier!!! Enserio!!! Ví en un documental en el discovery sobre eso de que un material hueco resistía mayor esfuerzo y hacían las pruebas con caña de bambú. Por eso lo habia dicho pero sí es más sensato lo que tú dices. Al fin y alcabo yo simplemente soy un futuro odontólogo X...

por supuesto que no soportan lo mismo...no son los mismos materiales ni las mismas soldaduras. No es el mismo acero el que usa una minimoto china(que el chasis se raja por todos laos) que el que lleva una minimoto buena. Las aleaciones se hacen mas resistentes y los ''tubos'' más gruesos. Eso si os ...

mariconaaaaaa!!! jajajajaja sabia yo que acabarias montando pro con pro....siesque cada oveja con su pareja. No te lo enseñaron desde pequeño??? Ainssssss

Espero verla un dia de estos! a ver si me deja mi padre ir a madrid con el coche de una vez XD

Un saludo amorsito!

tu no sabes lo que es llevar un cilindro de altas por caminos, para subir cerros y tal no valen. Estoy de acuerdo, pero para caminos y senditas que no necesitas tanto bajo...pufffffff lo gozas Y bueno un pro para sendas quizá no, pero con un SP que es muy equilibrado es impresionante puede que eches...

yo como ya te he dicho por MSN soy de borrica grande ande o no ande. Si pillas un 24 de 2ª mano a buen precio pillalo porque nunca se sabe¿Y si un dia gripas el hierro y te vas a por un SP o un manston? Mejor llevar un 24 no? jejejeje Yo he hecho muchas combinaciones de carburadores, con el mk de hi...

mi mk de hierro no va tampoco muy muy tocado...lo mas importante es que lleva un solo segmento y el resto de preparacion que es bastante cañera. Mi mk...pues anda con un piston que tendra unos 20.000km aproximadamente(lo compre de segunda mano y llevaba unos añitos montado) y algunos ya habeis oido ...

compiiiii no sabes lo que puede dar de sí un MK de hierro preparado, creeme que he llevado 2 preparados por mi y sé de lo que hablo y llevas un cilindro muy muy duro. Me he leido el post y me caes bien jeje si no sabes y quieres que te explique un poco qué hacerle a tu mk de hierro te puedo mandar u...

que jodio porlomenos dime de que motor es el variador derbi o minareli y ya comparo el cigu de serie con el del minareli y le doy al coco de todas formas sabeis si ay algun cigu wapo para la varient, digo cerrado reforzado y demas, le pongo una viela mas larga y me baldria Con una biela mas larga n...

xipi a un lzt400 me creo que le pase porque a los ltz400 yo con el SP preparado me los pasaba bien pasaos por la piedra en aceleracion con la senda(y en punta mas aun)

Y de un LTZ400 a una 250 2T hay muuuucha distancia

DIOOOOOOOOOS habeis visto que pajote de cilindro? aaaauuuuuuu la virgen que lumbreras!!! uffff dios mio que pepinazo alalalalalala flipaaante! quiero verla de volar raso juanito!

me gustaria ver lo que seria capaz de hacer juan con mi sendita y un presupuesto de unos 2000€ jajaja

Quien sabe, lo mismo un dia me pilla con la senda en un remolque en la puerta de su casa y se la ''presto'' un par de meses no estaria mal

jue macho y eso no lo echaras asi en el maletero del mazda no? A ver como lo llevas a tu casa, o estas muy fuerte o ya puede ser una cuesta abajo y lo llevas rodando mientras gritas: QUEVOOOOYYYY Ahora en serio...VAAAAYA CURRO TE ESTAS PEGANDO si señor, como minimo, aplaudible de aqui algunos estamo...

mmm juan...tu crees que con eso le podriamos cortar la colita a adryderbi18??? - jajaja contrapeso delantero? Te veo con una pegatina: John Deer y 80kg de contrapeso en la parte frontal de la moto como los tractores PD: eso eso, hace de lastre y luego cuando lo suelta corre +, como el bicho con el q...