50's OFF-ROAD

Colega....solo puedo decir una cosa....NUNCA PENSABA QUE UNA SUZUKI PODÍA ESTAR TAN BONITA!!! ha quedado preciosa enserio y has mejorado mucho lo que llevas ''bajo el capó'' jeje Si quieres un consejo, tapiza el asiento de amarillo para que no sea el chasis lo único amarillo y te va a quedar aún mej...

Hey flaming, he editado antes por no desviar el tema XD. No sé si te habré visto por el tren, a saber XD en mi pueblo pasa por en medio del pueblo y fastidia bastante, muchas veces te tiras media hora esperando a que abran los pasos a nivel. Si he visto será el tren en el que vas subido. Yo esque no...

12/53 con una preparación algo superior a esa y con rotor en mi senda r 100 km/h de coche Con 12/53 los 100kmh los veo asequibles con una buena preparación. De todas formas tu senda llevaba ruedas SM? Las ruedas de enduro alargan algo más la transmisión, cuenta como si fuera con un piñón más mas o ...

Tio,tanto en chasis como en posicion de pilotaje como en suspensiones,(la trasera mas que nada y si es la X-series) la beta le mete un repaso a la senda en utilidad endurera... Y te lo digo porke yo tenia la X-series y mi hermano la DRD...y tela marinera que si se nota... hostia si has probado las ...

Si lo que te mola es el enduro te tendrias que haber pillao una Beta no una senda.... Estoy de acuerdo en que la beta es más campera que la senda pero tampoco hay demasiada diferencia, yo la disfruto como un canijo por el campo(no hago enduro en sí, prefiero caminos rápidos) pero se deja meter por ...

dr_hitch_sma escribió:loque llevas es un polini dmt50 son 76cc no 90cc y el scr sera el racing line.

En derbi creo que cubica 78cc(C40).

Un saludo!!

FUNCIONAMIENTO DE UN PULMÓN Ese elemento que unos dicen que se nota y otros dicen que no, intentaré explicar lo mejor posible su funcionamiento para que todos sepamos si nos conviene y en qué aspectos puede mejorar nuestra preparación. El pulmón es un tubo hueco conectado a la admisión de nuestro m...

JJ pues no lo sé cuanto sube exactamente, no la medí pero entre 3 y 5cm... :roll: lo de subir el amortiguador no sé como irá y muy alta tampoco queda bien. Prueba lo de subir el amortiguador a ver pero no sé porque no lo recomienda, yo lo de subir el amortiguador no sé como será pero a mi el supleme...

No se si habies visto en las noticias: A partir de hoy o antes...todos los ciclomotores con más de 3 años estan OBLIGADOS a pasar la ITV... :roll: incluida una prueba de velocidad máxima(60!!! kmh) y sonido. Estamos jodidos. Lo ha visto mi padre y me ha dicho que ya la está pasando mi moto o me quit...

A las tóricas no le eches nada que esas cierran perfectamente :wink: sólo echa si acaso en la base del cilindro que es la única que podría tener problemas. Las de la culata que van mal son las de los cilindros que llevan juntas de metal o si llevas una tórica pasada. Prueba lo de la ''L'' de todas f...

El famoso portamatrícula Acerbis de LEDS. Mi moto antes con el de serie recortado y luego con el Acerbis. Pero si quieres que esté homologado deja el de serie de alguna moto porque no hay ninguno que yo sepa, como no lleven el reflectante rojo...es no homologado y te PUEDEN multar..a mi nunca me han...

yo también soy más de aceleraciones fuertes que de velocidad, aunque en campo es más normal. Yo ahora llevo 13/50(es casi igual que 14/50 en SM porque al ser llanta de CROSS queda más largo el desarrollo) llevo 3 dientes menos en la corona que de serie y me va genial. Con el SP tambien llevaba 14/50...

Tio que limpio tienes el cilindro!! los mios siempre están marcados(llenos de dedos con grasa :lol: :lol: ) siesque soy un chapuzas!! :twisted: :lol: ¿O te lo han limpiado en airsal? :P como se me va la bola por dios. La ''L'' cuando la compré yo es decir hace unos 3 años y pico me costó entre 3 y 6...

epilingui es muy fácil de poner el suplemento y se tarda 5min... yo lo hago dejando la moto en el suelo apoyada en el manillar y la estribera(tumbada) cambias el suplemento por esa pieza y ya está...y el suplemento(también conocido como ''L'') suele valer entre 3 y 6€ Lo de tu clavícula, j*der si di...

podrias poner una dond se ve el suplemento como lo yevas puesto?? Espero que a epilingui! le interese poner el suplemento porque sino me va a matar cuando vea el post XDDD :lol: JJ has mirado el manual? hay muchas fotos y viene muy bien explicado http://www.50soffroad.com/secciones/manualesbrico/su...

GPR_flaming, la DRD tiene un amortiguador regulable para algo! siempre es un poco duro, de hecho ahora mismo la llevo sin suplemento(para mi hermano) y está exactamente igual de dura. Si lubricas el suplemento hace exactamente la misma función que esa pieza de la bieleta y para cuando lo vuelva a po...

Espero que a epilingui! no le moleste. Aquí está el manual hecho por Markus_drd, un antiguo forero que colaboró mucho en esta web y a mi me vino muy bien su manual. http://www.50soffroad.com/secciones/manualesbrico/suplementar_senda_bieletas/suplementar_senda_bieletas.htm Cuelgo dos fotos de antes y...

tio que t rompistes en la radiografia?? clavicula?? Es la clavícula con un refuerzo para unir el hueso y 5 clavos de titanio. 8) ¿Se te curó bien y no te da molestias? ¿No tienes ninguna radiografía de antes de ponerte los clavos? ¿Fue fractura abierta? porque cuando se ponen esos refuerzos suele s...

el manillar le dices que es el de serie que venia asi y putno como le dije yo del mio,que me cai y que me pusieron uno para esa moto de la misma medida,luego lo de que no pase de 60 con ponerle una arandela en el tubo vale,o sino no aceleras del todo y pista,porq ami no me toco para nada la moto,bu...

mi*rda, el ''pito'' de la moto...la capé hace tiempo porque se me fundió y ya no se ni donde andará el cable... y queria pasar la ITV este verano poniendo el tubo de serie.... y el cuentakm va mas cascao.... tendré que pasar a la de mi pueblo a preguntar

Saludos

para la gente que pone pegas sobre el escape...x una parte teneis razon para hacer cros no es muy bueno x el tema de que es x abajo y le saltan piedras y tal...pero e probado varios escapes como: yasuni hm, turbokit cromado...y alguno + y como este ninguno eso es lo que le da vida de verdad a esa m...

Eyy! Eso si, como cojones meto un filtro en un DRD en el keihin???? :S Es imposible o que?XD Un saludoo y gracias x el interess :B Imposible no.....CASI imposible si...y tu llevas el tubo por abajo, yo que lo llevo por arriba estorbando aún mas :lol: :lol: :lol: El problema de la DRD es que la susp...

Cambia el portamatrículas enorme que traen las motos de serie por alguno así si quieres conservar las luces y evitar posibles multas por matrícula invisible. http://img100.imageshack.us/img100/8594/drdroja3kj6.jpg Ese es el portamatrículas Acerbis de LEDs no recuerdo cuanto me costó pero por unos 30...

No la palmas ni de coña...lo sé porque cuando era un novato para comprobar si daba chispa cogí la bujia en la mano sin cuidado y miré a ver si daba chispa... XDDDD Doy fe de que pierdes la sensibilidad en todo un brazo durante al menos media hora :lol: :lol: no es nada agradable, no probeis :lol: :l...

Joselitro escribió:lo del cnc me recuerda al canal noticias cuenca

jajaja la verdad es que si pero...A VER QUE VA A PASAR CON CUENCA EEEH!!

saludos

Yo quería hacerme uno artesanal pero ya llegó el coche y perdí el entusiasmo, quizá un dia lo retome. Es tan fácil como encontrar un aparato que mida pulsos de corriente por minuto(sabía el nombre pero no me acuerdo). Ni siquiera sé si existe, en algún sitio encontré informacion pero de esto hace ya...

Porcierto epilingui no te pongas los embragues TJT, son la peste...los llevaba yo casi recién puestos y cuando monté el SP me patinaban tanto que no podía pasar de 4ª....probé otros muelles más duros y tampoco. Ahí me monté unos pro race. Los tengo nuevos, si los quieres te los vendo muy baraticos X...

Frabeta te aseguro que si carburas bien ese 28 tu moto iba a ir igual o mejor que con un 21 o con un 24 :wink: el metrakit de hierro es parecido a tu TOP negro(aunque el mio esté preparado) y lo he llevado con un 24 y llevo el 28 descarburado....y aun anda mas que cuando llevaba el otro mk de hierro...

si esk es una tonteria un 28 para ir de serie....... por muy preparada que este es un cilindro de serie Yo he llevado un 24dellorto con el tubo y cilindro de serie...y no iba mal pero lo llevaba porque no tenía más que el 24 y el 14 sin chiclés ni aguja :S además prefería llevar el 24 al 14. Porcie...

hostia tio no te contesta nadie. Lo que dices de que tarda en bajar de RPM es la carburación de bajos, si no consigues solucionarlo tocando los tornillos del aire y de ralentí yo de ti miraría bien las toberas y todo no sea que tengas una entrada de aire(alguna fisura en la tobera o algún sitio que ...