50's OFF-ROAD

Solo quiero ponerle por ahora el de serie ya que ya mismo tengo ITV jeje. Cuando la pase le pondre un SP que tengo que restaurar :B con el 19 pasas la itv, las hm lo llevan de serie :B Si pero aqui te miran la chapita con las caracteristicas, y te sale el carburador tambien, una putada pero es así ...

Solo quiero ponerle por ahora el de serie ya que ya mismo tengo ITV jeje.

Cuando la pase le pondre un SP que tengo que restaurar

david_ryz escribió:te seguire el proyecto
pero esta moto no trae un 17,5 de serie ?

si....pero fui tan subnormal de venderlo xDDD ahora tengo un 19, si a alguien le interesa se lo cambio!

Bueno pues aqui van unas cuantas fotillos jeje: Una de rutilla http://img692.imageshack.us/img692/4769/dsc00061agjgy.jpg Uploaded with ImageShack.us Y aqui otras tantas ya normal http://img805.imageshack.us/img805/4186/dsc00669d.jpg Uploaded with ImageShack.us http://img196.imageshack.us/img196/8316...

Bueno pues voy a abrir otro post con mi DrD mejor organizado y espero no abandonarlo como el otro.

Mañana subire fotos y pondre las novedades(que son pocas) que quiero ponerle, y tambien unos cuantos quebraderos de cabeza que tengo en cuanto a puesta a punto.

Un saludo;)

se supone que el del aceite es el de arriba verdad? pero claro...cuando quite el piñon no quedara un hueco? tengo que taparlo o algo o no? hay que quitar tanto el piñon como el mecanismo de la boma del aceite no??
Un saludo

Yo quiero anularla por completo jeje,cuando quite el carter, que piñon es el de la boma del agua y cual es el del aceitees para un euro 3

Un saludo!!!

Usa el buscador

Pero basicamente es ponerla a punto en cuanto a mezcla de aire - gasolina que entra en el cilindro en sus respectivos regímenes, para saber si esta bien o mal, usa el buscador que hay muchos post sobre esto.

Yo me quedaba con el R2 de cabeza, lo tienes impecable tio, y de prestaciones son parecidas, y bueno si algun dia te cansas y lo sigues teniendo asi de cuidado le pillaras buen precio por si lo vendes

De todas formas mientras apañas el anticongelante puedes hecharle agua si no la vas a usar exprimiendola, si la dejas mucho se te oxidara la parte de dentro de la culata un pelin pero no pasa nada mas

cuando acabes de tensar(por los tensores) aprieta el eje y ya esta, yo lo hago con 2 llaves inglesas y de lujo....

Nadie???

no pasa nada de nada, todos los anticongelantes para vehiculos "de calle" tienen la misma funcion y hacen el mismo circuito radiador manguito culata etc etc, no hay problema

Aqui están las fotos: Junta de la culata por la parte de arriba http://img441.imageshack.us/img441/8094/20120609134931.jpg Uploaded with ImageShack.us Junta de la culata por la parte de abajo http://img94.imageshack.us/img94/3253/20120609134938.jpg Uploaded with ImageShack.us Es raro que tenga una p...

perdon es que me baje la aplicacion para android y no me salio nada de redimensionar....sorry....un momento y las subo bien

Desmonte culata y demas esta mañana, las fotos las puse malamente, asique las subo ahora

Señores...lo de hacerle agujeros es un.poco chungo...porque el enganche tiene forma triangular y no puedo hacer agujero ya que no hay tanta anchura en el enganche...alguna otra idea?

Ya que estamos, no he encontrada nada para anularla por completo, quitando el piñon, en euro 3 como se hace??? si molesto lo quito, es por no abrir otro post

Quita el otro deposito y ya esta te dejas de historias, eso si la bomba quitala por la gloria de tu padrer porque eso es una cosa que no avisa y no lo puedes detectar....y mas haciendo 40km...se te va cuando sales de casa y te quedas a 20km de tu casa y con el disgusto

Yo estoy con Mendoza, propondria quitar muchos temas repetidos y dejar el que este mejor o mas completo, y ya de paso poner algo Estandar para los titulos, me explico, poner el problema exacto que se tiene, si es el latiguillo de freno, poner en el titulo "Latiguillo de freno" no poner "Va de frenos...

mi opinión es que esta todo bien y que los mods hacen perfectamente su trabajo. -creo que a veces los mods pareces un poco bordes despreciando preguntas inocentes de gente nueva. Esto no quiere decir que no este de acuerdo con al mano dura !! XD seguid como estáis XD Todo bien no está Guillu....si ...

gracias por los consejos pero esos ya los ago :B romperse no gran cosa pero fastidia tener que andar siempre con algo mal, por ejemplo ahora el frno de atras sin purgarn rodamintos de las ruedas, casquillos de las bieletas, carburacion un poco gorda creo y un ruidillo del motor que mosquea como un ...

Aparte de normas de conducta y demas que yo creo que no hace falta ni hablar...es algo basico si queremos que esto tire para adelante, propongo tambien que a los usuarios que vienen aqui y se las dan de mecanicos de MotoGP :lol: :lol: :lol: poniendo barbaridades(no de insultos sino de ignorancia de ...

Pues la verdad que no he gripado en mi vida un cilindro ni nada por el estilo. Lo unico pinchazos y en 2 caidas que parti el manillar y raye algunas pastas... Te dare unos consejos muy muy basicos: -Mezcla del aceite al 2% -Deja que se caliente la moto y no la arranques y empieces a hacer el cabra c...

Haber, aqui van mis sujerencias: - Usuarios registrados que tengan 0 mensajes banearles la cuenta. - Los subforos Manuales y Enciclopedia 50sOff-Road que se necesite identificarse para poder acceder. - Que los usuarios y/o moderadores pongan un poco la mano con los nuevos que entran y no se present...

ahi vá.....pues si es facil si xDD un poco de pasta de juntas entre el tubo y el silenciador por si acaso y andando no?

Muchas gracias

Bueno, pues he indagado y no he visto ningun post de estos, asique mi pregunta es como podria adaptar el silencioso Yasuni(2tornillos) a un escape Mk Sp(3tornillos).

Un saludo y gracias

Yo propondria algo asi como que quien se registre que tenga que leerse las normas si o si(no se si habra algun sistema o ponerlo en letra grande, quien no cumpla las normal automaticamente fuera del foro), asi se ahorrarian muchos post en plan "presentate lo primero" y muchos que estan en el buscado...

Bueno os comento impresiones...he dado una vuelta dandole tralla de la buena(hacia mucho que no le daba porque la cojo para ir a casa d emi novia y voy sin prisas), pare la moto un poco, y se escuchaba por el puro del escape como si dentro se estubiesen haciendo huevos fritos(el sonido era mas flojo...

Ya pero como no tengo pipetas pues...queria saber si se puede hacer en peso(tengo un peso que mide hasta el polvo xDDDD)