50's OFF-ROAD

picazo escribió:

stevenpruna escribió:

diegoR escribió:kawero tu no tienes el carreras?

- Escape Turbokit Exaust Sistem +80cc Nuevo con silenciador de Carbono con boquillas para derbi y am6
Esto pone en su post de compraventa

dicese el "carreras"

eso me parecia a mi xD

ok ok gracias
el turbikit r de 2 salidas es todo ruido no?

kawero tu no tienes el carreras?

queva ooh! Veniis p'aqui y invito-vos a unes sidrines esi esparragu salio ya oh?
Pd: os gusta mi asturiano cerrao?

el que si que debe estar echo polvo es el derecho, porque no es normal el humo y el aceite que suelta

que guapas las llantas en negro mate! vas a poner cinta de color? yo le pondria a juego con el color de la moto y solo media rueda

humm, me los apunto que estan un poco mas baratos que los new fren, tambien eche un ojo a los tjt, no los conozco jaja, yo solo lleve malossi
la semana que viene revisare los retenes y los embragues, el reten del lado del encendido lo cambiare?

depende de como este economicamente me pillare tambien unos embragues ya que estamos, me pillare los de serie que creo que valen 18€
luego para el otro bloque, pondre unos new fren, buena eleccion?

e dixo que hay uno que su beta suena como ami me gusta pero es cosa de carburador algun tubo o algo... pero qu nose que recortare la salida del silenciador y quitare la tapa del filtro y ya esta.. tengo la solucion a tu probroblema: CAMBIASELA :lol: :lol: :lol: preguntale todo lo que le ha hecho y ...

ya lo he visto jejejej, mola mola parece cromado si le pillo a zaragozano6 el pack, me viene un r2 kevlar, ese me valdra pal r3, y si no le meto el hebo ese que tengo que el escape de serie lo dejare con el silencioso de serie hoy no he podido hacerle na a la moto, estuve toda la p*** tarde con el c...

alguno de vosotros tiene un silenciosos de yasuno de los de kevlar?, es que el r3 es de aluminio y esta sin vitrofil

CeS_JuDoKa escribió:teng mandado un cable a la tobera rq desde el depresor eso puede ser?

hombre algo tendra que ver pero no se....
haz como te han dicho, cambia el chicle de altas y cambia la aguja de posicion

aqui nadie esta atacando nadie, solo te estan dando su opinion, y si ya estabais calentitos de antes algo tendra que ver tu centrate en que la moto ande y no jodas ese yasuni, que si pones el yasuni, no va a sonar de serie y para evitarte malentendidos, cambia el titulo del post, no pongas que suene...

esta la cosa calentita eeh joer, tranquilidad

ye te dije que probaras silenciosos, con eso a lo mejor consigues algo, y si cortas la curva del silencioso del yasuni te va a sonar mas a "mosquito" como tu dices
y no os pongais a discutir anda que para un foro que merece la pena no estemos de malos royos

calma pueblo, calma

de todos modos, el r3 me lo sigue vendiendo o me lo cambia por el jazen ese que tengo

los baikit son duros pero como todos los cilindros tiene cuidados,dejala calentar antes de darle cera,echa un buen aceite y no esperes a que gripe para cambiar piston o aro,vamos lo que es un mantenimiento adecuado,con eso tendras cilindro por tiempo...a todo esto,tu no te hibas a comprar un motor ...

kmr_one escribió:ok...de momento lo unico que vi es un par de top negros y uno...tenia mas utilida como vaso para los boligrafos que como cilindro...

jajaja, oye, que probabilidad de gripar tengo con el de aluminio que dije antes??

lo que tengo esta gripado y lo que no,lo tengo yo para repuesto :lol: ,si quieres,si me entero de algo te aviso,que buscas estilo rosa o a carrera larga? rosa, negro, hebo tambien vale, a carrera normal :) elo motor de zaragozano5 lleva barikit dmt 50 alu piston 1 segmento y por si las moscas busco...

bueno bueno galeguiño, que el de bricomania hace hasta coches si le dejas, y entre briconsejos, te hace un par de betas en un momento tio, lo del sonido.., si vas a tener la moto de serie.., que maas da que suene gorda o fina o grite viva españa? con que ande date ya por contento, el sonido es lo de...

es que a ver yo ya no me fio nada de ese motor, viendo que apenas tenia aceite no se como estaran los piñones de la caja de cambios, la pirmaria, los embragues tampoco se como estaran, y cambiar retenes, y para eso necesito quitar la tapa y echar una tarde, pero con los p**** examenes y demas cosas ...

pues cambialos total unos buenos como los top no son muy caros esos tengo yo y los e llevado con el de serie con el barikit de 80 el top rosa y con el negro y 0 problemas... van muy bien y le piko mucho de embrage y sigen bien en este motor, si los cambio pondre los mas baratos que pille, luego en ...

muchas cosas pides tio, hazte a la idea de que va a ser dificil conseguir lo que quieres, dedicate a probar silenciosos o escapes y decide, no andes con tapas de filtros ni nada por el estilo

nose yo.. un amigo con su beta de serie y un yasuni ml le suena muy parecido al de seri suenaa a avispa como yo no quiero..y tiene el final mirando acia aba(curvado) yo en mi yasuni solamente por estetica de mi gusto le cortare el pitorro del final es decir dejarle el puro sin pitorrillo que salga ...

sergio beta escribió:si no te patinan estan bien xD

ya tio pero ahora mismo no paso de 30 por hora en tercera que voi por caminos de piedras casi
lo he probado subiendo por un cueston y no noto que patinen, pero cuando cambie retenes mirare
pd habeis visto los videos y demas cosas anteriores?

yo he conseguido que suene mas gordo el escape de serie con en silencioso de un hebo de scooter, he probado varios silenciosos y he sacado una conclusion: si el silencioso acaba recto suena mas agudo y mas alto, pero si por el contrario es curvado hacia abajo, sonara mas grave no se si sera lo que b...

a ver gente, he revisado y corregido todo lo que estuviera en mimano, me falta cambiar retenes solo y revisar el embrague
la duda es, como los reviso sin quitar la tapa? no me apetece sacar aceite y agua y volver a meter

ufff tienes un relenti excesivamente alto
creo que aaqui hay un post sobre los calados de los rotores, carbura bien y luego ponte a calar

a mi me ha pasao eso de romper y lo que he echo es pasar una barrena del mismo calibre y luego con un macho de rosca metrica o wibor segun sean las demas se lo paso y aire