50's OFF-ROAD

Lo encontré, el tema está así

Motocicletas, quads

* Hasta 4 años, exento.
* De más de 4 años, bienal.

Ciclomotores

* Hasta 3 años, exento.
* De más de 3 años, bienal.

Gasoli escribió:Lo de la ITV que poneis por ahí arriba.. Cuando la moto es nueva y se matricula, la primera se la pasa a los 3 años, a partir de ahí cada 2..

y en los ciclomotores igual no?

Por cierto, las suspensiones son regulables en altura? al menos la trasera me gustaria bajarla un poco, ya que vienen muy caballos y soy mas bien bajo. Tambien conozco el truco de sacarle espuma al asiento, pero alomejor me hacen falta las dos cosas

complicada esta la cosa. si te haces una 125 2t te va a tragar como un coche y si no te gusta enfundarte de vez en cuando el mono de mecanico te cobraran lo mismo que una revision de coche habiendole cambiado aceite y piston, es lo que tiene no tener feuvert, norauto y demas en version 2ruedas. y s...

me alegra lo que decis, ya que es el miedo que tenia con este tipo de motos. No, siempre me gustaron más las de cross. Es mas mi senda era SM y le pusiera llantas y guardabarros de la R jejeje Por lo que leo por intener los seguros para las 125 son bastante más baratos que los de las 50s. Ya lo últi...

Bien, entonces para el uso que le voy a dar yo, echándole un buen aceite, buena mezcla, revisando el kit de arrastre y cada X tiempo cambiar segmentos no deberia tener problema no?

Y en el tema de consumos qué me decis? se dispararán en relación a mi ex-sendita?

Hola amigos. Ante todo decir que fui forero alla por el 2002, cuando compre mi Derbi senda. No solia escribir mucho y creo que no llegara a presentar mi moto, pero os leia muy amenudo. Casi 10 años mas tarde me vuelven a entrar las ganas de una moto, a pesar de tener 26 años me compraria de muy buen...