50's OFF-ROAD

yo no es por crear discordia pero hay muchos pros y pros xl por la calle de diario si trabaja a rpm altas pero eso es lo que a la mayoria le gusta .. correr en mi caso tengo los dos y esta claro que el sp es algo mas "comodo" 1 año rode con el mientras el pro estaba en la caja carrera 44 esta de pm ...

bitubo sin duda por mucha botella que lleve de serie las calidades son buenisimas

Da gusto trabajar asi ehh a quedado de 10 sobretodo las soldaduras

animo

yo no me gastaba dinero en ese

tanto el mvt premium como el mvt dd van muy bien

los polini tienen una cosa que se queman suele quedarse sin luz pero la moto sigue funcionando porque se calienta y jode el bobinado tambien por llevar el pikup demasiado cerca En el foro hay varios post hablando del tema http://www.50soffroad.net/web/foro_offroad/viewtopic.php?f=74&t=36307 http://w...

miha si quita la tapay resulta ser un tornillo de la tapa si todo esto seria absurdo jajaja pero si esta a ras o hacia dentro se puede sacar con un punzon y cinzel sin filo dandole en un punto para hacer una muesca y darle para girarlo cosa que se que sabes con taladro broca pequeña macho etc tambie...

para que dilate y gire mejor

tienes que hacerlo como dice RyzMoust

antes de darle al cachito que asoma para aflojarlo yo lo calentaria com pistola de calor o soplete durante unos segundos saldra mejor

spinflo no sabria decirte de cual pero de gasgas seguro buenoooo cuanto tiempo sin escribir aqui la moto esta sin itv porque no la necesitara ya, pense en venderla de serie como casi todos y montarlo todo en una rs que tengo que esta de baja pero la nostalgia me puede y se queda en la colecion lo ul...

eso que hagan un post explicativo que a mi me interesa :lol: pd: el que tenga cilindros adaptados que los mida y le tire alguna foto kmr tenia 30 cilindros o asi muchos adaptados y preparados aparte mucha mas gente del foro podria explicarlo esta lleno de adaptaciones en 50s total medir no cuesta na...

por lo menos no limpias virutas

kino tienes que volver a preparar

okos por muy original que sea es lo mas malo que hay


los mikunis gastan poco pero hay que saber carburar si no sera una pesadilla

compralo y tira el otro

mientras no tengas que meter tornillo ahi si que te vale si

estan las marcas de los anteriores tornillos

eata de pm para rodar con ella es bastante curiosa

Creo que si no sabe que es mejor para el si un negro o un 70 airsal dudo que le meta dremel a un cilindro sin cargarselo, digo dudo porque puede ser que sea dios con un rotalin pero buena explicacion eso si que practique que si no se le quedara un buen pisapapeles :lol: pd: si todos explicaran como ...

tzr despues del 2003 monta leonelli 12 bobinas con pik up y la bobina no es igual que en los encendidos ducati en el caso de leonelli la posicion es fija no tienes opcion, en ducati las dos cosas fijo y variable yo te aconsejo que pruebes con otro leonelli para ver si es el encendido Si es comprate ...

eso mismo me paso a mi t buscan las costillas por lo que sea incluso ya con limitador

la prepa esta muy bien para diario la verdad el escape estara curioso de ver

faros? o bombillas?

deverian ir donde estaban conectados los de serie ni mas ni menos
pero me gustaria ver que tipo de faro estas diciendo y como quedan
subete unas fotos

si has probado todo lo dicho puede que sea el encendido los leonelli fallan y dan problemas

la bobina tambien esta cambiada??

saludos

Sin el contacto para ver que no suena nada y que no esta clavada pero no te asegura el estado del piston cilindro y cigueñal solo que no este jodido de gravedad

yo no estoy en el grupo ni quiero era ironia


saludos

La moto lleva parada tiempo entonces quiere decir que no arranca cosa que hace que ni sepas estado de cilindro cigueñal caja de cambios encendido embrague entonces tiene que salirte muy muy barata para que sea rentable y tendrias que tener suerte de que este todo oK si no tendrias que ensuciarte las...

no creo que salga ninguna chapuza aparte tu tienes manos por lo que se esta viendo
el paso no lo veo tan complicado lo malo es la abertura que tiene la rs ahi pero no veo que sea razon para que te quede mal pero ya avanzo sea el que sea te va a quedar de miedo

para mi es demasiado lo que pide y mas cuando tienes que meterle mano a la rs2 para que minimamente circule Busca opciones mira si puedes encontrar una rs2 o la que quieras por el valor de la sr mas lo que estes dispuesto a pagar tu si no la encuentras pues ya sabes que lo tienes dificil si no es co...

a quedado perfecto sobre el diseño en blanca y azul de moto3 quedara bonita

cn ganas de verla

exacto el top es exterior y se le da encima del gelcoat no vale para desmoldar se tiene que lijar y el acabado se lo das tu el gelcoat una maravilla pero el molde es lo realmente importante yo utilizo moldes para hacer barcos rc y todos en acabado gelcoat saludos y animos con ganas de verla con color

muy buen trabajo a quedado perfecto se nota que te gusta ensuciarte

gel coat es la hostia suelo utilizarlo y te ahorra faena

Tendrias ya ganas ahora a meterles horas y a rodar

saludos

Elixio escribió:Yo partí la cadena hace unos días xD Se compra otra y listo

Koke-t escribió:2 semanas de vacaciones

gripazos ninguno, proyectos muchos y me voy a croacia mañana

saludos!!!!

Traeme un par de churris de allí

la parienta me parte en dos jajaja la verdad esta lleno

para el dia dia aparte de un negro que tambien lo veo bueno para el dia dia (nada de lujos) el 85 es el indicado poco gasto par y hierro