50's OFF-ROAD

NOVEDADES!!!!! BUeno ya tengo el chasis en casa pintado (al final me lo pinto mi tio), la horquilla con retenes nuevos y ya he empezado a montar, el problema ha sido el siguiente el neumatico que me puso el de de la tienda de motos no entra bien en el basculante por lo que he decidido alargarlo unos...

Es verdad lo que decis... si funcionase deberia de haberse inventado ya... Lo del motor pendular me parece una idea cojonuda, un cojoidea como diria aquel. Aparte de lo idcho, lo que si pienso hacer y lo hacer en un futurop proximo, es hacer que mi Land-rover Santana del 83 funcione a gasogeno. Para...

Muchas gracias por la explicación Juan, para empezar. Pero ahora la idea que se me plantea es: Usando un motor de 2T gasolina con válvula de escape (al estilo comentado anteriormente) y un turbocompresor (que no le restaria potencia al motor ya que como bien has explicado al abrirse la válvula de es...

Por cierto si poneis "Diesel 2 Stroke" en el gran amigo Google sale mogollón....

Que pase Juanbode, que es ingeniero mecanico y que comente si sería viable hacerlo con gasolina

Yo no lo veo tan complicado... Si tomas un 4T como base :D "Solo" tienes que hacerle la lumbrera de carga, y modificar el arbol de levas (anular el de la admisión y que el de escape abra cada giro de cigueñal y acortarle el tiempo). Tambien es verdad que en un motor de refrigeración por aire sería m...

Pues como indica en el dibujo:

carter con aceite

En nuestro caso sería cambiar el injector por la bujia y que por las lumbreras entrase mezcla en vez de aire

He aqui la imagen (No es del Arias-Paz ):

Tienes razon Juan. Lo que has dicho es cierto. Aunque se me ha encendido la otra bombilla, la del manual Arias-Paz de Automoviles. En ella expiclaba que existian motores diesel de 2 tiempos con valvula de escape y una turbina para meter aires frescos, cuando tenga tiempo escaneo la pagina. Pero resu...

Se me ha encendido la bombilla!!!!!! No es necesario que sea por valvula rotativa!! Se puede hacer con un motor a caja de laminas!! La idea es sencilla: si la fuerza de turbo no es suficiente, es decir a bajar revoluciones la caja de laminas funcionará como siempre, pero cuando el turbo empice a dar...

A si???
Mucho timpo que no he aparecido como dos años asique, me he perdido eso, pero como no he encontrado nada, posteo

Muy bunas!!! Creo que esto ya se comentó algun dia en el foro antiguo, pero como ya esta cerrado planteo el asunto. Los temas a tratar son: ¿¿¿Como montar un turbo/supercharger en una 2T??? ¿¿¿Sería viable??? ¿¿¿Que modificaciones necesita el motor para que funcione??? Tengo claro: De montar tengo c...

Va de cojones!!!!

Aver cuando lo terminas! que tengo ganas de verlo!

P.D:Yo tampoco soy un maravillas soldando, pero tienes que mejorar un poco

Muchas gracias por tomarte la molestia. Me las arreglaré como pueda, ya pondre el motor en marcha, pero aún así quiero un bloque para hacer el loco y salir en concentraciones y competiciones para clasicas y necesito un motor para darle caña. POr casualidad no me venderias tu el bloque de la dr por c...

Las medidas han sido de centro del aujero a centro del otro aujero

Gracias por tomarte la molestia tio!!!

Buenasss!!!!!

La carrera segun los datos que he encontrado, son 41,7mm, pero yo he medido 42, seguramente andaré yo mal. Pero es parecido al de DR.

Ahora subo una imagen de como lo he medido

Te esta iendo bien, pronto lo terminarás, ya te falta poco. Esa Dr ahora será una pepino con 65kg de peso y un AM6, ni lo quiero pensar. A todo esto, le quiero acoplar un cilindro a mi moto (una torrot vieja) y estaría agradecido si me dijeses la distancia entre esparragos del cilindro de la DR si n...

De agua ya se lo pondria, pero es demasiado marron, ponerle bomba de agua, el radiadorquedaría feo... no se...

Si lo hay, prefiero que sea de aire el que le acople. El de Suzuki Dr que distancia tiene entre esparragos?? y el de FDS???

Espero que el mañana o pasao empieze a montar la moto

Se me olvido!!!

La distanci entre esparragos del cilindro es la siguiente:
Direccion escape-admisión: 4,5cm
Direccion transfer-lateralales: 5cm

Aguien sabe de algun cilindro de aire de parecidas dimensiones???

Gracias por todo

Buenas!!! Todo marhca bien, me ha dicho el pintor que el chasis para el lunes pintado. El mecanico también me ha dicho que arreglará la horquilla para el lunes. Mientras para no aburrirme he estado limpiando piezas y trasteando con el motor. Le voy a poner otro cilindro que tengo, de 50cc. He aquí e...

Jejeje, mala idea no es. A mi se me ocurrió leyendo el manual de coches Arias-Paz (tengo la edicion del año 1969, la 39º edición), mientras leía la parte del encendido. Si al final te decides por esa opcion, te recomiendo que lo pongas transistorizado, que es lo que le pondre yo a mi moto si acierto...

Gracias por cambiarlo de sitio, la proxima ya se donde poner un post de este tipo

Ya he llevado en chasis a chorrear, esta semana espero tener la parte del ciclo montada al menos. He aqui unas fotos del piston, cilindro y las ruedas con gomas nuevas: http://img90.imageshack.us/img90/2999/1018641kl8.th.jpg http://img229.imageshack.us/img229/9312/1018640ow7.th.jpg http://img99.imag...

Buenas Joselitro!! Te daré una idea a ver que te parece: En vez de usar un rotor, puedes usar los platinos del endendido viejo, solo los platinos dejando a un lado el plato magnetico, poner un encendido a batería, tendrás que ir a cuestas con la batería, pero no tendrás ni la inercia del imán de un ...

es de 1976 jejeje

Bueno, aqui os pongo una foto del modelo en cuestión, tengo dos, esta es una de ellas, la que estoy utilizando para piezas. COn dos motos pienso hacer una. http://img20.imageshack.us/img20/8374/10029134ag.jpg estoy un poco oxidado con esto de pones fotos, asique pongo la URL directamente Mañana mas ...

Muy Buenas!!! Algunos os acordareis de mi, los veteranos lo que se dice, soy aquel que tenia una torrot panther de carretera (ops perdon, aqui no se hablaba de eso, jejeje, era SuperMotard perdón), aquella moto roja con cromados varios. He estado apartado de la mecanica más de un año pero ya he vuel...