50's OFF-ROAD

Por problemas de tiempo y dinero no he podio meterle mano a la moto. La moto tiene todas las piezas para que encienda pero no enciende. Me han dicho que eche nural para juntas entre los càrter porque pierde compresion . Tiene un 12 de carburador ,cuando le doy a la pata de arranque echa gasolina por...

Alfinal creo que he dado con el problema... el puño empieza a tirar del cable a medio gas si lo suelto se apaga la moto y y el cable se queda suelto .. con que la campana del carburador se queda en lo mas bajo y ahoga la moto ..... creo que le falta el tensor del cable en el carburador a la noche le...

Muchas gracias Vicentnrg ya esta solucionado eso .
La moto solo enciende a patada si matienes el puño a medio gas ,si lo suelto se apaga y si acelero va pero muy lenta .

Hola buenas Ya estoy registrado desde hace tiempo. Tenia una Bultaco lobito pero me la robaron , me he comprado una Piaggio nrg mc3 Lo compre con el piston roto. Abri el motor lo he limpiado por dentro ,piston nuevo ,bujia nueva ,juntas IMG-20140619-WA0005.jpg . El problema viene cuando armo el moto...

esa misma me compre hoy , tengo la lata guardada para coleccionarlas ,pero aqui me cuesta 1,79 euros , mira que esta caro ahi .saludoss

Hola , lo queria hacer es , los que querais , ir poniendo productos que son de rockstar o de monster , por ejemplo llaveros , pulseras relojes de lo que sea curioso de esas marcas y la imagenes , .. Para coleccionar productos o alguien que quiere comprarse algo que le guste UN SALUDO

sisi las tapas laterales delanteras son de carbono , alguien sabe que extractor puedo utilazar para sacar encendido el motor es un euro 2 .

es que el problema es ese que no encuentro biela para el motor y nose como desmontar y montar ya que he intentado separar el carter en dos partes y no me sale

Pues eso que si le puedo poner un motor de derbi rabaza a una bultaco lobito ya que se me jodio la biela del euro 2 y no se arreglarla .

entonces si hago eso no hay ningun problema

directo al carburador desde el tanque de aceite y eso se puede hacer?

y esos cables se pueden cmprar sueltos y en un taller donde sea? porque se me rompio

Pues estoy con muchas dudas de este motor 1º por que en el cable de acelerador hay primero un cable y despues se junta con otro dos ,es que no se para que son+ 2º pues lei por ahi que hay un tubo que lleva aceite en el carburador es que no entiendo como va eso y donde se podria comprar los cables y ...

y no hay alguna solucion para que no se salgan de su alojamiento?

Gracias a los 2
..intentare hacer algo
¿ pero el extractor ese que es para sacar la transmision primaria hace falta o se puede hacer con otras herramientas y un extractor para el volante magnético y las herramientas típicas ?

Gracias buty18
Pero en vídeo a mi no me entra en la cabeza y es ya lo había visto ..
pero nada a esperar si alguien hace un tutorial o
algo parecido en fotos por que yo soy nuevo en esto.
..pero nada la intención es la que cuenta

Gracias

Hola de nuevo
Queria preguntar si hay algun manual/ tutorial de desmontar y montar un euro 2 ,

he buscado pero no encuentro nada..

Un saludo.

y que diferencias tienes los euro 2 con los euro 3

bueno respecto a la presentacion yo estaba escribendo este tema y cuando iva a terminar ..digo , coño antes me tendria que presentar ,,pero como ya estab terminado pues nada hice esto antes

muchas gracias KinoDRD

Hola pues es que se me ha doblado la biela de una Bultaco Lobito 50 el motor es un Derbi pero querria saber si es Euro 2 o Euro 3 ..Saludos