50's OFF-ROAD

Umm pues para mí el caso no es tan raro. Yo tengo una Senda con un 14 y le eché 5€ (unos 4 litros) para bajar a pasar la ITV. La moto bajó en furgoneta apagada, no tenía fugas, ni desbordes ni nada. Voy, paso la prueba (el que lo haya hecho, sabrá que es unos 30 segundos a todo gas la moto) y cuando...

Como bien dice KinoDRD en los motores Derbi esos cilindros son casi todos iguales. Por eso digo que se supone que es un Top Negro, pero es que en Derbi no hay Tops y es un MK xD Hombre tampoco quiero tener un cohete. El SP lo tengo nuevecito a estrenar, el TOp negro está bien y el 24 igual. Así que ...

Bueno pues como dice el título, tengo una Derbi Senda R del 2000 (motor derbi). Tengo un cilindro Top Negro (si no me equivoco, es Metrakit) y un escape MK SP. El caso es que tengo un 24 oko, pero tengo la posibilidad de cambiarlo por un 21 oko. ¿Cuál de los 2 me recomendais? Yo por el tema de la ga...

Pero la arandela en el escape o en el filtro del aire? ¿En qué parte del escape?

Bueno pues yo ya es la segunda vez que he bajado y me la han echado para atrás. Todo correcto: catadriopticos, ruedas de la medida adecuada, luz de freno (solo me lucía con el delantero), ruidos (85db me dió), frenos, piezas todas originales, luces, intermitentes y retrovisor...Y me jodió la p*ta ve...

Es que al principio me ha echado gasolina por donde la parte del cable, la tapa de arriba. Luego de ponerlo bien he empezao a darle patillazos y a empezao a salir gasolina por la parte de la tobera creo, y la moto no encendía xDDDD Otra cosa más, ¿El agujero de la tobera tiene que estar "mirando" ha...

ssss escribió:Tienes que taponar la entrada del depresor en el carburador

El grifo tampoco es el de casa, ¿Sólo con taponar el agujero del depresor ya funciona?

Buenas, tengo una Senda R 2000, y el carburador de casa (creo que es un 14) tenía un depresor y tal. Al ponerle mi 24 OKO le quité todo el conjunto del depresor (todo el cable que sale desde el puño de gas hasta el carburador), ahora he vuelto a ponerle el 14 para pasar la ITV y el carburador se me ...

Bueno sigo poniendo a punto mi moto :lol: Tengo que poner el cilindro de casa, pero por un descuido, lo dejé al aire libre y llovió ~.~ Ahora resulta que el bulón está bastante oxidado, tiene algunos trozos de oxído considerables (creo que lo suficiente para que no entre en el pistón :M). Además par...

Jajaja la tiraría si tuviese pasta para otra :lol: Vale se ve que soy un inútil, la abro y se me sale el muelle de la pata y se me rompe media junta xDDD Bueno ahora ya tengo todo más o menos, sólo decir que los retenes no van como decís , va uno mirando para el agua y otro para el aceite (mi moto l...

Bueno ahora me he puesto manos a la obra y no es tan fácil como parecía. Para poder llegar a la parte posterior de la tapa del embrague necesito quitar varios tornillos para abrir la moto "por la mitad", y algunos tornillos parecen bastante inaccesibles xD Además, dentro de esa tapa estará todo el a...

Pues sí tío, me ha venido de perlas porque no tenía ni idea de donde estaban los retenes.

Y sí, mi problema debe ser ese porque me sale el agua por ese agujerillo. Mañana iré a comprarla y se la pondré

El precio es lo de menos, el problema es que yo abrí la bomba del agua y la vi bien (no soy mecánico, pero eso daba vueltas xDD). Además parece como si eso no perteneciese a la bomba pero no sé xDDD ¿Entonces que debo cambiar la bomba de agua entera? Es que estoy mirando las webs de las tiendas mi c...

Buenas a todos, soy nuevo aquí en el foro y os traigo un problema :lol: Tengo una Derbi Senda R del 2000 que la he tenido parada 2 años y ahora voy a volver a cogerla. Tengo la ITV dentro de 2 semanas y poniendola a punto me he dado cuenta de que la moto me tira agua. La bomba de agua funciona corre...