50's OFF-ROAD

Ok esta tarde si puedo os la pondré, pero es que el caso es que es tope raro porque tampoco sé demasiado bien por donde es, el caso es que por donde gotea es por donde la tapa de la bomba del agua. Intentare tomar fotos o algo xD

Lo primero de todo disculpadme porque se ve que no me expliqué bien :lol: Por el cilindro me lo pierde por la parte que pega al bloque motor (la base), no la culata del cilindro, si no donde lleva la junta que pega al bloque. En cuanto a lo del aceite es el aceite del embrague. Le cambié la bomba de...

Pues ná, ahí sigo yo con mis problemas, son interminables de verdad :lol: . Dejando un poco de lado el tema de carburación que ya os pondré un video para que me sugiráis, tengo un problema que no me hace mucha gracia. Cuando puse mi Top Negro le puse las juntas y tal y parecía que todo bien. El caso...

Solo una palabra, wapísima ;D

Como va eso de quitarle el powerjet? Es solo quitarle el tubo, o tapar las salidas tambien? Es que a mi en altas me ratea bastante sobre todo en marchas cortas.

Eso creo que es el tubo del powerjet que por lo que leí por ahí hace que el carburador meta más gasolina cuando la nceseita para mayor rendimiento, pero vamos, casi siemrpe he visto que lo mejor es anularlo. De todas maneras no lo sé demasiado bien, yo tengo ese carburador y estoy igual que tu, sin ...

Si el Italkit ese se puede reparar y se puede llevar sin mucho problema en una moto más o menos decentes (me refiero sin hacer cosas raras en carter ni na de eso) lo mismo estoy interesado en él.

Yo tengo un Negro en mi Senda y te digo que lo he puesto al máximo de revoluciones varias veces (porque se me ha escapado la marcha o porque se me ha ido la cabeza) y siguen sin un rallajo.

Con sprays se queda bien? No deberías ser con pistola? Qué tipo de pintura? Al acabar qué tipo de pintura se le echa (esmalte o brillo algo así)?

No sé, explicaros un poquillo que yo también estoy interesando

Aro aquí es cuando tenes que pensar si tienes moto por hobby o por necesidad. Yo creo que la inmensa mayoría de los usuarios de aquí la tenemos por hobby para tocarla y tal, pero si en tu caso es por necesidad claro que estarás hasta los webos. Yo me he tirado 2 meses para que consiguiese pasar la I...

KinoDRD escribió:pero que tendrán que ver las derbis con que el encendido esté atrasado... pasará en una derbi, en un am6 y en una aprilia RS125 si el encendido esta atrasado...

Un saludo

Jajaj j*der eso no lo sé, pero que de todos mis colegas sólo nos ha pasado a los 2 que tenemos Derbi.. .xD

A mí me pasó ayer mismo Y como decís, las Derbis tienen tendencia a hacerlo

j*der pues menos mal que no es la primera vez, porque pensaba que ya me tocaba tirar la moto xDDDD

Si puede ser que sea de encenderla empujándole, porque hay veces que la enciendo así.

Bueno esto es más una anécdota que un problema (y espero que siga así). Un colega mío se piyó la moto antes que yo, una Senda con un Top Negro. El caso es que algunas veces cuando la arrancaba, la moto en vez de andar hacia adelante lo hacía para atrás. La cosa se solucionaba apagándola y volviéndol...

tio careta yz sin duda,e aqui el por que http://i779.photobucket.com/albums/yy78/jhonny_deep1991495/Avispillan87.jpg http://i779.photobucket.com/albums/yy78/jhonny_deep1991495/Avispillan8.jpg :oops: :oops: :oops: de quien es esa moto? ta wapa.... :roll: ... Sé, de quién es esa moto y quién al ha pi...

Dios está guapísima la moto loco o.O

¿La has pintado tú o ha sido un chapista/pintor?

Yo he seguido y sigo investigando. El Autodata Motorcycles da pena, sólo te salen 3 o 4 datos de las motos (los de las fotos de antes) y poco más. Pero por lo visto he leído que en el Autodata 3.24-3.25 también vienen motos y ahí si salen despieces y demás. Lo estoy bajando, cuando lo pruebe os come...

He estado echando un ojo yo también, y sí, el programa es como las fotos que te han mostrado antes. Sólo salen los datos, reglajes y demás.

Yo es que directamente cuando está lloviendo o la carretera está mojada ni la cojo, o si la cojo voy a 40 no a 60 jaja

En serio tío, ten más cuidado

Has tapado todo los agujeros del oko?? Parece que llevas una fuga de aire No sé me imagino que estarán todos tapados porque a mi me lo dieron así y funcionaba xD No sé, luego lo comprobaré pero yo creo que todo está tapado menos una de las esquinas de la taza está como cortada de rozar en el chasis...

Hoy he cogido la moto para ir a hacer unas compras y traigo novedades: 1º- Después de leer algunos manuales de carburación, he procedido a comprobar como está la moto y os traigo unos resultados: En bajos, si abres el gas al tope estando justo en el relentí hace el típico "boooo" 1 segundo y luego s...

Exacto colega, deberías mirarte la póliza de seguro porque muchos de ellos si no tienes la ITV es como si no fueses asegurado. Además deberías valorar que es mejor para tí, si recurrir al seguro y que te metan un puro por la ITV o simplemente arreglarla tu, o en el mejor de los casos intentar sacarl...

Disculpad me he equivocado de bote...Es de le misma marca pero se supone que para el motor: http://www.venturesport.net/vs/components/com_virtuemart/shop_image/product/MOTOREX_Gear_Oil_4be92a25854e3.jpg Y me parece recordar que si era el 10/30, más que nada porque no hay otro de 10/40 con ese dibujo...

Pues no sé, yo fui y le dije dame aceite pa el carter pa una senda xDDD Y me dieron este:



Pero por lo que he mirado no puedo averiguar si es 10x50 o que es xD Mañana le quitaré más aceite XD

Bueno ya parece ser que si me arranca bien. Además le he vaciado un poco el aceite (estaba a tope por lo que he podido ver, porque todavía está un poco gorda y he llenado casi media botella de 1 L... xD). Pero aún así no se si es normal esto. Tengo un Senda como la bultaco lobito, con un 24 y un top...

para el aceite creo que hay un tornillo en la parte inferior del motor para el vaciado total almenos en am6 Yo tengo 2, uno que pone "MIN" que parece el nivel y otro más abajo como en el chasis que es el de vaciado. Pero me extrañaba que el nivel se llamase "MIN" y no "Niv" o algo así xD En cuanto ...

Tu abre la tapa y quita los tornillos y miralos, es poco tiempo. Ok lo haré, aunque en realidad no sé cómo es un embrague nuevo y uno gastado xDDD ¿Además para lo del nivel como va? ¿Pruebo a abrir el tornillo ese que pone "MIN" y lo dejo hasta que no se vacie más? Otra cosa, ¿Los embragues son muy...

En bajos tiene pinta de ir gordisima, revisa el filtro a ver si esta muy sucio, y abre el aire un par de vueltas, sino tendrás que bajar chicle de bajas Yo creo lo mismo, no he carburado ni nada, la aguja está en el 2º clip pero aún así creo que es demasiado. No te puedo decir lo del filtro por el ...

Buenas a todos, aquí vuelvo con la Senda y sus problemas x'D Después de pasar la ITV (después de 2 meses de y 4 intentos) he vuelto a montar mi moto y me han surgido varios problemas. Voy a intentar describir de una manera simple el caso: Datos: - La moto ha estado parada casi 5 años. - Lleva un Top...

Los cables creo que son normales y corrientes, sólo tienen el inconveniente de que alguno de ellos creo que tiene cabeza en ambos extremos.