50's OFF-ROAD

yo llebe hasta la de un turbokit

chicos, este r3 tiene realmente algo que no cuadra.. como podeis ver en la rk6 quedaba muy bajito no?
en la drd ya ni os lo cuento!! no se que hacer para dejarlo mas o menos bien centrado i bien colocado, aver si esta tarde os subo unas fotos para que podais verlo

hostia kino! eso me paso ami con mi ex airsal dmt50! exactamente lo mismo i luego la viela tenia mucha olgura tambien.....pero lo mio quizas fue porque esa epoca iba sin filtro, i pasando por caminos todos los dias a todas horas...quien sabe...
suerte kino y esperemos que no vuelva a suceder...

pues para ser un mk de hierro, tira la hostia!!
lo he acompañado con un r3 i un 30 oko

la semana que viene lo desmontare i subire unas fotillos aver que es la sorpresa
pd: Recuerdo muy bien el que tu tenias o tienes, que andaba muchisimo en aquellos viejos tiempos sobre el 2006. 2007 jejejeje

jajajajajaj puto sergio,mañana probare lo del iman eso no lo habia pensado tio jeje
la verdad que tal y como esta el cilindro cuesta diferenciarlo pero si llega aser un mk de hierro anda que da gusto

bueno compre esta drd por tan solo 100 euros i la verdad que no tengo ni idea si el cilindro es un mk de hierro o un sp, la moto va como un tiro, i e probado el 30 oko de mi rk6 i genial, un empuje brutal i unos altos acojonantes, yo doy el voto de que es un SP! pero nose? :wink: http://img401.image...

yo tambien prefiero la rk6, nose mas antigua, se ven menos i mas pequeñita y a la vez matona!!
aver si mañana le hago mas fotos a la drd, que no se si es un mk de hierro o un sp pero yo creo que lleva un hierrajo
aver si la limpio entera! i empiezo a meterle mano tambien

el chasis lo tengo casi todo arreglado ya (eso es lo que mas odio de derbi) que rompen casi siempre!! os dejo una foto, el cilindro nose si es un mk de hierro o un sp!! pero va bastante bien, de carburador va con un 24 OKO, i un tubo muy feo que sera substituido por el r3 de la rk6 :wink: dejo foto ...

y qeu vas a hacer con la drd??? o solo la vas a utilizar a piezas? para circuito, todos mis amigos se van a correr en los carting's de la zona de por aqui gerona con sus motillos(los coches ai que cuidarlos y esta es la mejor forma de soltar la adrenalina que lleva uno cuando llega el fin de semana...

bueno chicos me e comprado por 100 euros una drd black edition!! jeje aunque tengo un problema el chasis tiene una pequeña raja, i esta bañado con un cromado no? se puede soldar bien o que? ayudarme que luego adjuntare unas fotos de su mal estado pero no pasa nada, manos a la obra

antes de tocar carburador asegurate con la bujia...si no luego juega con la aguja del carburador...

Tambien influye la colocacion del motor...medio centimetro arriba-abajo la boca del escape ya te varia como queda el escape atras exacto, piensa que el motor esta acoplado porque el chasis lleva los anclajes soldados para un honda nsr que antes monte i aprobeche esos anclajes haciendo un agujero i ...

que va tio, no esta tocada ni nada..lo montemos en otra moto i tambien quedaba mas alto no tanto como tu gas gas pero mucho mas que en la rk6 si...
alomejor es la beta esta, ademas que esta moto es muy bajita ya por si!! nose

otra foto mas, si que queda bajito el escape..pero ami me gusta!!


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si que es el copa, un amigo lo montaba en su gasgas i iba muy bien en franco morini

si tio, queda guay a mi gusto, pero lo malo esque queda un poco bajo a mi parecer, i la beta ademas qiue por si ya es bajita... pero bueno aver lo que dura jejejeej

os muestro algo, el escape esta cojido con bridas porque me tengo que hacer el soporte, i aun tengo que ir a recojer el slick delantero :roll: os gusta como le queda el r3? http://img63.imageshack.us/img63/5663/110520102229.th.jpg Uploaded with ImageShack.us http://img196.imageshack.us/img196/6638/2...

Ya vuelvo a tener tiempo!! Que estaba haciendo obras en la finca i no tenia tiempo para la rk6!!! empieza el duro trabajo a fondo!!! prontooo fotos de las novedades que ire haciendo

claro, algo hare ejejejejeejje
ya sabras de sobras que yo soy un fan de ir jugando con los colores no?

si pero yo solo la uso a circuito, es la suerte

pues yo para empezar no tengo seguro porque no tengo ni papeles, la di de baja ejejeje
depende donde vivas es necesario...pero yo donde vivo ai mas monte i tramso que otra cosa..

ami me paso algo parecido cuando tenia la senda y tube que cambiar el reten del cigueñal...esperemos que no sea esta gran putada tu problema...
mirate bien primero el carburador como te han dicho, juega con las posiciones i carbura..si no ves ya a por el reten

aqui una foto con el semi montado, el delantero aun no lo tengo, tengo que ir a buscarlo...
alante montare un sliks total


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ya lo puse mirarlo si quereis

hostia craft!!! ya ves yo tmb me acuerdo de ti, la tipica foto creo recordar, de que salias en un garage, la moto tumbada en el suelo y tu encima XDDD o la foto del CALVO tmb me acuerdo xdd Salu2 ajjaajjajajaja estava echo un sinverguenza...perdi esas fotos..mira que eran buenas...se puede mostar a...

si,aun tengo el fiat stilo, ya me subire unas fotillos, a cambiado un poco porque paso ya casi 3 años

os dejo una foto de mi escape, el r3..me salio totalmente gratis osea una ganga jeje hice un cambio por el motor de nsr despues de romperle el cigueñal, caja de cambio i demas... (me lo cambio un amigo i el arreglo ese motor):lol: :lol: :lol: http://img571.imageshack.us/img571/7963/21880129922369050...

vengaaa dejaros de chat i cuelga fotoss

juraria que no lo es, esa curba que hace el codo asi no tiene pinta a 80... se parece mucho a un turbokit que tenia yo hace años...que era de 50/80.. un entremedio vamos... yo creo que subiendo una foto con una buena vista se soluciona rapidito el problema ya que en esa foto no se aprecia muy bien :...