50's OFF-ROAD

Yo le estoy haciendo, acabado casi.

Aunque no hagan eso siempre hay chanchullos, mi rs la paso asi, este año xDDD

Mariquitaaaaas!!!!!!

La sigue faltando sobrerregimen parece no?

Yo iria a por el voca, hay que probar cosas nuevas.

En la web no viene na.

Buenas, alguien me podria decir el numero del chicle de altas de un carburador 14 o 16 dellorto? tengo los dos pero creo que la rs trae 14, los dos me valen, pero necesito saber que chicles traen uno de los dos, un saludo y gracias.

No es mala idea.

Pierde mucho? revisa el aceite de la caja de cambios, no vaya ser que le entre por algun reten al motor y tenga exceso de aceite.

Eso no tiene chispa.

El mio es como el de abel pero de caña larga supongo que sera el 10 tambien.

A que es nuevo vale vale, el mio es el tro creo el anterior, sabes que diferencias hay?

Empieza, pero acabara?

Otro truñokit al canto!! como sabes que es el 10?

Pero esto que eeeeeeees?

La rs mia la compre en Meco xDD


A ver si le das caña mario!!!

kmr_one escribió:suerte que tienes que la tienes desmontada,la mia ni se como la tengo
al final que tal te fue con el mvt dd??

Es show montarle, al final deje el selectra, probe varios calados diferentes, como mejor iba era a 0,6, pero nada, no andaba ni parecido al otro.

No esta mal pero esta muy simple, te tenias que haber currado algun diseño hombreee, a mi la malossi me encanta, por ejemplo, asi esta un poco cani XD, que tipo de pintura usas? la falta brillo.

Las masas las tengo puestas las dos detras de la bobina enganchado al chasis, el mejor separarlas y ponerlas lejos de la bobina? El calado he buscado el pms y he girado el rotor hacia la derecha hasta qie el reloj haarcado 1.4 he hecho conincidir las marcas y listo, conchaveta o sin chaveta?

Si que da luces, las veo encender jeje, al primer culazo hace amago de arrancar pero luego ya nada....

Pues nada os cuento, quite las galletas y nada, he cambiado las masa de sitio, las he separado y nada, tiene chispa pero no la suficiente como para arrancar, sale la bujia mojada y si da chispa, no se que mas revisar, esta todo bien, he probado con una bujia nueva y nada, a ver si se pasa fer que sa...

Pues si eso no es, ya no se, cambiare las masas de sitio por si acaso. Esta montado sin chaveta.

Creo que ya se donde esta el problema, pone que la separacion entre el estator y el rotor debe ser 1,8mm que se regula con las galletas, y he montado las dos creo que hay mas, mañana lo reviso jeje

picazo escribió:Solo te puedo decir que va entre 1,4 y 1,6.

Apms supongo no?

Buenas, pues tengo un pequeño problemilla con un rotor polini, le he montado a 1.4 apms en c44, pero no acaba de arrancar, he adelantado y atrasado y nada, da chispa, pero creo que la falta intensidad, he puesto los dos cables de masa en el mismo sitio, junto con la bobina, da luz, y al motor el est...

Lo puede decir nico como va, la cogio y estuvo un buen rato con ella jeje

Buenas, cuanto tiempo sin pasar por aqui ^^ ahora la rs esta medio desmontada, tengo que poner las luces, montare un mvt o un polini ya vere a ver, si veo que no me convence ninguno a tirar de linternas, como todos los años xDDDD, esta semana segun vaya montando subo alguno foto, me gustaria poner m...

Bueno, montado a 0,40mm apms, funciona todo perfecto, pero me sobra un cable blanco, que se supone que va al regulador, primeras impresiones, pues va bastante bien, pensaba que iba ir como el selectra o incluso mejor, pero va ser que no, probare con otros calados a ver que tal.

Dando calor eso sale!