50's OFF-ROAD

yo para evitar que se me rompa el cable lo que hago es lubricarlo cada dos por tres a y tambien cuando salgo de ruta siempre llevo en la mochila cable tanto para embrague como para acelerador mas aparte muchas cosas mas y porque no me cabe un motor de repuesto en la mochila si no tambien

algo de eso e oido que los llevan en un furgon una plataforma y la sacan para los controles aunque eso no deveria hacerse ya que una moto en vacio corre muchisimo mas que con 1 persona montada ya pero lo hacen por el simple echo de recaudar, porque saben que el 90% de los ciclomotores no llevan top...

aqui las de circuito abierto estan a 48€ y las de cerrado 24€

aqui en alicante no e visto nada de eso pero si que estan poniendo mas controles

j*der, pues se le habrá quedado una cara de ..... No se ni como se fía, si ya veía que no era español nose , hay mucho mangui suelto. El interesado en la moto, venía a pata? es decir, sin coche? si es así , yo me fiaba menos de dejarle nada, pensando que pudiera irse.. omgg saludoss tened cuidado c...

la cancion de dubstep que has puesto es un remix de un tema que hizo skrillex ,y desde mi punto de vista ese remix caga completamente el tema original, ya que solamente le an añadido ruido de fondo al tema original..





si molesta el video lo quito

amien frio me echa pokillo umo pero creo que es lo normal.. pero me chupa refrigerante :S entonces tu problema esta en el reten de la bomba y como arreglo eso? cambiando la bomba de agua , compra un kit de reparacion de la bomba de agua y te viene todo , desmontas la bomba antigua , montas la nueva...

en mi caso lo que e encontrado fueron las juntas rotas, pero aun no e tenido la oportunidad de arrancarla y probarla para ver si sigue tragando agua :S hombre cuando la moto de repente se empieza a tragar el anticongelante y a echar una humareda bestial suele ser por la junta de culata pero cuando ...

en mi caso lo que e encontrado fueron las juntas rotas, pero aun no e tenido la oportunidad de arrancarla y probarla para ver si sigue tragando agua :S hombre cuando la moto de repente se empieza a tragar el anticongelante y a echar una humareda bestial suele ser por la junta de culata pero cuando ...

Lo más probable es que esté jodida la bobina top, pero es que puede estar el encendido también mal.. Por lo menos ya sabes cual es el fallo ya,aver que hago para saber que es,jajaja ami me pasaba lo mismo con el coche pero me duraba mas tiempo encendido, bueno el problema estaba en la bobina que es...

y te echa humo blanco? a mi me ha pasado, y cuando levante la culata me encontre con todas las juntas rotas , supongo que eso me influiria que echara tanto humo blanco :oops: aun no e tenido oportunidad de volver a arrancar la moto para ver que tal.. saludos! me sale mucho umo cuando la enciendo y ...

abre media vuelta el aire ami me pasaba lo mismo.. llevo un 28 y con 135 me iba gorda abri media vuelta el aire y me iba bien aunque en tu caso nose si sera mejor hacer lo contrario es decir cerrar un poco el aire... a cuantas vueltas estas¿? no me acuerdo , lo cerrare una vuelta o vuelta y media p...

uso motul 710, al 2%. Cuando la moto esta fria me ratea a veces en altas rpm, pero cuando esta caliente va guai , lo unico en marchas largas que cuando estiro la marcha y corto, al volver a darle gas a principio de puño hace un leve amago de ahogarse pero es tan leve que es casi inapreciable . antes...

PankalRemus escribió:podrias enfocar la bujía ?? sino jodido colega...

hay esta el problema que lo unico que tengo para hacer fotos es el movil , intentare gorronearle la camara a algun colega y subo unas fotos decentes

Es raro, eso para empezar XD Lo que deberías poner el máximo de información que puedas, nose que moto tienes, nose que preparacion llevas, asi es mas dificil ayudarte. A mi me da la impresion que llevas un carburador pequeño, ya que llevar un chicle de 120 en un 16... :roll: nose me resulta raro XD...

Bueno hoy me puesto a hacerle unos ajustes ala moto, le he cambiado segmentos,fibra escape ,engrasado cables, etcetera . Y mi duda entra al mirar la bujia que por lo que le veo parece que va fina , pero llevo el 16 de serie con un 120 de chicle de altas antes llevaba un 115 y le subi 5 puntos por qu...

me da ami que tienes que tensar el cable del embrague , ya que al ir flojo aunque tu aprietes el embrague no embraga del todo y los discos siguen un poco en contacto, de ahi a que tu al meter primera con el motor en ralenti se te cale . compruebalo tu mismo , sin subirte ala moto metes primera y ve...

Cesk, sirven para dar más compresión al muelle y que así la campana exterior y la interior hagan más fuerza, de esa manera consigues un mayor agarre en los embragues y aguanten bien la fuerza que genera el motor, pero como comente alguna vez anterior, hay que colocarlas de manera adecuada para que ...

me da ami que tienes que tensar el cable del embrague , ya que al ir flojo aunque tu aprietes el embrague no embraga del todo y los discos siguen un poco en contacto, de ahi a que tu al meter primera con el motor en ralenti se te cale . compruebalo tu mismo , sin subirte ala moto metes primera y ver...

Si mal no recuerdo hace tiempo CROSS puso en los temas un icono que le dabas y reflotaba el post , la verdad es que no me he fijado si aun sigue o lo a quitado , pero porque no poneis algo similar en los post de compraventa?? ahorraria trabajo alos moderadores

he buscado por las ferreterias de la zona y no he encontrado nada, esta tarde ire a echar un vistazo al reloy merlin,bricoking y aqui , a ver si tengo suerte y encuentro lo que busco a un precio decente, os mantendre informados

mh ryz pro escribió:muchisimas gracias tio , y gracias por el manual rubi.
de verdad gracias.

de nada tronco para eso estamos, y seguro que en muchas dudas que tengas te ayudara mas el manual que la gente del foro .
saludos y gas al quad!!

Te he encontrado el manual espero que te sea de ayuda.
http://forums.off-road.com/atv-lounge/2 ... -free.html

le das te sale otra ventana y esperas que se cargue el archivo pdf , lo unico malo, que esta en ingles pero menos da una piedra.

que verde? si dices por lo de amarillo eso son las pegatinas y el apizado del asiento. no tengo carnet ni tampoco el quad tiene papeles , lo uso por mi finca o sino por un autocross que tengo cerca y eso. que me decis para el aceite del motor ? 10w40? o otro? saludos. mira en google busca el manual...

as probado llamando a angel?? si da la casualidad que si que tiene pilla tambien aceite o algo que te haga falta ya que sino te saldra mas caro los gastos de envio que la propia pieza

la bujias cuando empiezan a fallar lo suelen hacer a altas rpm

si si las fotos las subire en breve , igual abro un post para el quad solo. y eso de mirar si tiene compresion como se hace? saludos. si tiene pata de arranque con simplemente darle ala pata ya sabes si tiene compresion porque al ser un 200cc en el momento que el cilindro comprima te tiene que cost...

natan22 escribió:Yo tengo uno digital que me costo 3 pavos y aguanta hasta 150grados

thanks for the info !!! pero si no me dices donde lo as pillado no me alludas...

Si eres capaz de sacar el sensor del termómetro solo necesitarías alargar el cable, pero los termómetros caseros dudo que marquen temperaturas altas sin fundirse... XD tienes razon, no habia pensado en eso :lol: lo probare acercandolo al calentador del baño, alomejor me llevo una sorpresa y aguanta...

en ebay e llegado a encontrar marcadores hasta por 2,95 puesto en casa,puedes preguntarle a pankal o hitch,por ese precio no ando hurgando :lol: echare un vistazo por ebay ,gracias por el aporte! edito: por ese precio no esta nada mal, tampoco soi tan comunista :lol: 20€ si que me gastaba en un mar...