50's OFF-ROAD

deberias de encintar todas las conexiones con cinta impermeable, es parecido a la cinta aislante negra pero, mucho mas flexible.

a mi por desgracia un dia me toco echar aceite de coche en la mezcla del deposito, suerte que tenia por lo menos algo, y la moto no iba mal, lo unico que se aogaba un poco en bajas, el aceite de la caja cambios combiene que sea de moto da igual 4t o 2t siempre que sea sintetico, pero el motivo es qu...

yo tengo el top negro normal, sin estar rectificado y el dm del piston es 49,5

ya esta todo solucionado compre unos c3 nuevos por 13e y los puse y ya gira perfectamente el cigueñal

ok, bueno resulta que estaria mal montado o algo y el rodamiento del lado del encendido, peto!! el otro gira bien sin problema lo que no se ahora donde comprar un rodamiento c4 en radical los venden sueltos?

no eso ya lo tengo mirado, y el cigueñal tiene un tope para que el rodamiento no llegue a tocar y roce, ademas creo que a la hora de poner el cigueñal sera mejor que los rodamientos esten bien centrados en el mismo cigueñal que en el carter no? si no es asi decirmelo para no cometer el mismo error. ...

si asi lo exo las 3 veces que e quitado cigueñal

la moto va bastante suave,

gracias a todos ya os contare

si, en la primera arrancada no lo mantenia pero ya al averla rodao un poco si que lo mantiene

si la moto va bien, lo unico que en salida se resiste un poco

si esta solo el cigueñal

los rodamientos los monte en el cigueñal y quedaron bien y giraban sin problema, el problema ya fue cuando cerre los carters que ya hay estaba duro y a la hora de girarlo pues si se para en seco.

si lo mas logico seria eso, pero la custion es que se que no roza con nada, y que lo unico que podria ser por los rodamientos, aparte de mas ideas que me dierais vosotros.

a medida que vaya haciendo km pues ya os dire si va cada vez menos duro.

no es por nada, pero aver si leemos un poquito mejor, repito que el cigueñal esta bien centrado, y iva igualmente duro con retenes que sin ellos

hola, bueno os comento, tengo una rieju rj con motor am6, el otro dia la cambie el cigueñal por uno nuevo el barikit normal de radical rpm que vale 69e, y unos cojinetes c4, bueno pues puse la caja cambios bien el cigueñal tambien y cerre el motor al medio, y me da por mover el cigueñal aver que tal...

la laca esa anticalorica dura un tiempecillo, pero si se tiran 3 semanas lloviendo el escape se va poniendo poco a poco feo hasta que se quita la laca y se empieza a oxidar, lo digo por experiencia, pero bueno para primavera y verano esta muy bien brilla el escape como que fuera nuevo

que pasadaaaaaaa, muy buenos los dos videos, es alucinante, menuda adrenalina que soltaran.

trankilo no te preocupes que por ir sin junta no pierde por ningun sitio, le echas tapa juntas de motores y va sobrao, yo es como lo tengo ahora mismo, y va de lujo

este post darle cerrarlo porque nadie contesta y ocupa sitio, ya me informare donde pueda

es un sonido que esta bastante bien, y la moto muy decorada y bien chula.

alguien me podria responder?

y como puedo conseguir esos bajos medios y altos? que tendria que limar. yo lo que habia pensao es bajarle la distribucion y salida de escape a ras del piston en el pmi, agrandar transfers y encarar carters. que tal estaria hacer eso?

no si ya se que si paso a mas de c43 va a ser todo mas complicao para aprobechar toda la potencia posible. asique me quedo con c42 y simplemente encararia carter con cilindro

muchas gracias cross, lo mas seguro es que no toque nada, en tal caso agrandaria transfer y encarar al carter, estaria bien eso o mejor dejarlo como esta?

e leido por algunos sitios que a c42 tampoco estaria mal. cual me recomendais?

bueno pues me gustaria que alguien me dijera de donde tocar mas o menos el top negro.

y si no lo preparo, que resultado conseguiria?

en principio a mi me interesa que tenga la potencia repartida porque lo voy a utilizar pa monte y para ciudad, asique supongo yo que tendre que prepararlo, de donde tengo que tocar mas o menos?

hola me gustaria saber como se distribulle la potencia de un top negro a c.43, si tiene mas bajos, medios o altos. un saludo