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- Vie 17 Dic 17Etc/GMT-1 2010, 21:51
- Foro: Averías y puesta a punto
- Tema: squis y luz segmento top alu,entrad me corre mucha prisa.
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Re: squis y luz segmento top alu,entrad me corre mucha prisa.
pon una junta de 0.1 de papel finito y se te kedara en 0.7 que no esta mal
- Vie 17 Dic 17Etc/GMT-1 2010, 21:19
- Foro: Averías y puesta a punto
- Tema: squis y luz segmento top alu,entrad me corre mucha prisa.
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Re: squis y luz segmento top alu,entrad me corre mucha prisa.
coñooo el skish a 0.2.. eso es reventar el motor!
Yo te aconsejo a 0.8 y incluso a 0.6 si la vas a cuidar muchisimo
Yo te aconsejo a 0.8 y incluso a 0.6 si la vas a cuidar muchisimo
- Vie 17 Dic 17Etc/GMT-1 2010, 21:15
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- Tema: Italkit carrera44 Empezamos el Remodelaje! PAG-27[David_93]
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Re: Italkit carrera44 Eje primario y secundario muerto[David_93]
sera eso jajajadanybeta13 escribió:es cosa de los gilardoni, tienen demasiada fueza
- Jue 16 Dic 16Etc/GMT-1 2010, 19:20
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- Tema: Italkit carrera44 Empezamos el Remodelaje! PAG-27[David_93]
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Re: Italkit carrera44 Eje primario y secundario muerto[David_93]
no no, si tengo otra caja de cambios en casa, lo que me impresiona es como ha partido..
- Jue 16 Dic 16Etc/GMT-1 2010, 18:54
- Foro: 'Enséñanos tu moto'
- Tema: Italkit carrera44 Empezamos el Remodelaje! PAG-27[David_93]
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Re: Italkit carrera44 Eje primario y secundario muerto[David_93]
Hola a todos de nuevo. Después de casi un mes jajaja por fin he abierto mi caja de cambios. No se si lo expliqué pero después de hacerme unas curvas, se me bloqueó la rueda, cogí embrague y la rueda seguía clavada. Conseguí meter primer antes de que la como se calara. Y hay se quedó! con primera eng...
- Mié 15 Dic 15Etc/GMT-1 2010, 22:23
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- Tema: Circuito interno de una bobina de altas de am6
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- Mié 15 Dic 15Etc/GMT-1 2010, 22:16
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- Tema: Circuito interno de una bobina de altas de am6
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Re: Circuito interno de una bobina de altas de am6
a ver, hace tiempo que di todo esto y tengo que pensarlo un poco XD La bobina en si, la unica mision que tiene es la de "amplificar" es decir aumentar los pobres voltios que salen del generador a entre 15 y 30mil voltios. Necesarios para que salte la chispa de un punto a otro de la bujia. En si el ...
- Mié 15 Dic 15Etc/GMT-1 2010, 21:28
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- Tema: Circuito interno de una bobina de altas de am6
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Re: Circuito interno de una bobina de altas de am6
Del encendido salen 4 cables Rojo = Da 12v aproximadamente varia con las rpms Blanco = 0v Verde= 0V Amarillo = 12v es el que va al regulador. En la bobina de altas llegan 3 cables del encendido y uno del clausor y salen 2. Llega el rojo con 12v (que digo yo sera el positivo) y ira a la primera bobin...
- Mié 15 Dic 15Etc/GMT-1 2010, 20:34
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- Tema: Circuito interno de una bobina de altas de am6
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Re: Circuito interno de una bobina de altas de am6
claro comparando las dos bobinas con el tester podria hacerlo.. pero no tengo otra bobina. Por eso me gustaria ver el circuito interno o que alguien me dijera que clavijas tienen que dar continuidad. http://www.mecanicavirtual.org/imagescurelec/bobina-seccion.jpg como te dice hitch la bobina de enc...
- Mié 15 Dic 15Etc/GMT-1 2010, 17:42
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- Tema: Circuito interno de una bobina de altas de am6
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Re: Circuito interno de una bobina de altas de am6
claro comparando las dos bobinas con el tester podria hacerlo.. pero no tengo otra bobina. Por eso me gustaria ver el circuito interno o que alguien me dijera que clavijas tienen que dar continuidad.
- Mar 14 Dic 14Etc/GMT-1 2010, 22:28
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- Tema: Circuito interno de una bobina de altas de am6
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Re: Circuito interno de una bobina de altas de am6
pero tu no estabas en la escuela esa de competicion? una bobina son en si dos bobinas, una induciendo a la otra, tendran una punta para cada una y un punto comun para ambas. para comprobarla necesitas un banco de pruebas, lo que si puedes hacer es mirar si tiene continuidad y medir las resistencias...
- Mar 14 Dic 14Etc/GMT-1 2010, 22:08
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- Tema: Circuito interno de una bobina de altas de am6
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Circuito interno de una bobina de altas de am6
Buenas, a todos, bueno tengo un colega que la moto no le hace chispa, bueno fui yo con mi precioso multímetro y me puse a testear. El cable rojo del encendido saca mas o menos 12V y el amarillo tambien. Segui testeando y claro llegue a la bobina, pero como se si las conexiones de la bobina están cor...
- Mar 14 Dic 14Etc/GMT-1 2010, 21:20
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- Tema: Aprilia rs mota-racing :) [31/03/2011]
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Re: Aprilia rs mota-racing :)
wooooooooooooooo cadena blancaaa a lo reshu!!!!!!!!!! reduze peso no? 20 kilos? XDDDDDDDDDDDDD
PD: lo tenia que soltar
PD2: donde mi*rda te metes tio?
PD: lo tenia que soltar
PD2: donde mi*rda te metes tio?
- Mar 14 Dic 14Etc/GMT-1 2010, 21:14
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- Tema: AYUDA GRAN PROBLEMAA!!!!
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Re: AYUDA GRAN PROBLEMAA!!!!
Pueden ser millones de cosas, pero normalmente una moto se revoluciona por exceso de aire o porque le entra mas mezcla de la que debería. Revisa las fugas de aire, tobera, laminas, retenes... todo el conducto de admisión y comprueba que la guillotina del carburador baja hasta abajo del todo. Un saludo
- Mar 14 Dic 14Etc/GMT-1 2010, 12:48
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- Tema: Vuelta a la vida.
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Re: Vuelta a la vida.
yo tengo una y algo de despieze, si te interesa informacion mas determinada, mandame un mp
- Jue 09 Dic 09Etc/GMT-1 2010, 16:23
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- Tema: Ruta enduro: Furoes Vimioso
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Re: Ruta enduro: Furoes Vimioso
Raid no es rally?
- Mié 08 Dic 08Etc/GMT-1 2010, 22:41
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- Tema: pares de apriete
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Re: pares de apriete
cuando te visto y no te saludao tio?gabryolo escribió:el coletas que me ve y no me saluda ajajaDavid_93 escribió:yo soy el del a coleta de la mañana sabes ? XDfactory escribió:sisi voi en el turno de tarde, vuena idea lo de la foto
- Mié 08 Dic 08Etc/GMT-1 2010, 22:18
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- Tema: pares de apriete
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Re: pares de apriete
yo soy el del a coleta de la mañana sabes ? XDfactory escribió:sisi voi en el turno de tarde, vuena idea lo de la foto
- Mié 08 Dic 08Etc/GMT-1 2010, 21:22
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- Tema: Diseño de caja de cambios AM6 by mrxgonza
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Re: Diseño de caja de cambios AM6 by mrxgonza
Gracias! Llevo bastante tiempo con la caja de cambios... sobre todo rompiendome la cabeza con los desarrollos, que no es solo elegir y ale, hay que cuadrar los diametros de los engranajes, dentado, etc etc, es un currazo XD Ya te digo si es un currazo jeje,y tambien se que llevas bastante tiempo, v...
- Mié 08 Dic 08Etc/GMT-1 2010, 17:32
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- Tema: Diseño de caja de cambios AM6 by mrxgonza
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Re: Diseño de caja de cambios AM6 by mrxgonza
al final las puesto jajaja, cuanto saldria cada caja?
- Mié 08 Dic 08Etc/GMT-1 2010, 13:34
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- Tema: pares de apriete
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Re: pares de apriete
me parece que los 2 vamos al mismo colegio por eso tengo esa necesidad jej, ya que me apetece conocerme los pares de apriete, cosa que no me se ninguno de memoria, si me supieses decir lo basico que son los ejes,tornillos de sujecion del eje, pasador de la pinza delantera, etc nose si ay mas. un sa...
- Mar 07 Dic 07Etc/GMT-1 2010, 21:41
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- Tema: pares de apriete
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Re: pares de apriete
Por hay por el colegio, por la biblioteca recuerdo, tener algun libro que los marca todos.
Pero depende que pares necesites me los se de memoria, dime que necesitas y aver si te puedo ayudar
Pero depende que pares necesites me los se de memoria, dime que necesitas y aver si te puedo ayudar
- Mar 07 Dic 07Etc/GMT-1 2010, 21:04
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- Tema: Problema electrico, luz de freno.
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Re: Problema electrico, luz de freno.
La instalacion se puede hacer sin bateria, pero si la luz se atenua, significa que pierde corriente por algun sitio, osea que algun cable del circuito electrico de frenado te esta tocando masa. El sistema electrico de la luz de freno es simple, las bombas son pulsadores, el regulador da la tension y...
- Mar 07 Dic 07Etc/GMT-1 2010, 21:01
- Foro: Averías y puesta a punto
- Tema: no aguanta el ralenti y se revoluciona sola
- Respuestas: 17
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Re: no aguanta el ralenti y se revoluciona sola
Si los tornillos del relenti o del aire no te hacen caso es que tienes una toma de aire, tanto por un reten como por la tobera, caja de laminas, vaya todo el conducto de admision. Pero si al inclinara la moto se revoluciona, puede ser que la boya del carburador no este bien reglada o que tengas algu...
- Mar 07 Dic 07Etc/GMT-1 2010, 11:14
- Foro: Averías y puesta a punto
- Tema: PROBLEMA ELECTRICO!!!
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Re: PROBLEMA ELECTRICO!!!
Pero como puedo comprobar que sale luz del encendido? Me an comentado que coja el cable amarillo y lo choque con el chasis, y qe deveria de saltar chispa, ¿es cierto?, ¿conoceis otra manera de aberiguar si sale luz del encendido? no loko! puedes quemar los cables! Es tan simple como poner el tester...
- Vie 03 Dic 03Etc/GMT-1 2010, 14:26
- Foro: Averías y puesta a punto
- Tema: como purgar circuito de refrigerante
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Re: como purgar circuito de refrigerante
No exactamente, la mayoría de radiadores tienen un tornillo al lado del tapón del radiador, quita ese tornillo, saca el tapón y llena el circuito. Presiona un poco los manguitos, y acaba de rellenarlo. Arranca la moto dale un poco al gas ( solo un poco para que no se caliente el agua) y saca el tapó...
- Lun 22 Nov 22Etc/GMT-1 2010, 18:08
- Foro: Preparaciones Avanzadas // Proyectos de motor
- Tema: Nuevo proyecto David_93 Haremos competi!
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Re: Nuevo proyecto David_93 Haremos competi!
Ok! La idea seria. Mantener el chasis y basculante. Adaptarle Horquilla y freno delantero de por ejemplo una drd pro, o incluso de una 125. Y adaptar tambien una suspension trasera. Primero del todo tengo que desguazar la moto para poder subirla a un 3ro jejeje. Cuando hablo de competi, hablo del ec...
- Lun 22 Nov 22Etc/GMT-1 2010, 15:22
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- Tema: Nuevo proyecto David_93 Haremos competi!
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Re: Nuevo proyecto David_93 Haremos competi!
El chasis de RMX no es malo, es robusto, el problema son las suspensiones. La delantera directamente tirala a la basura y adapta una de DRD pro o similar. Asi directamente ya tienes un buen freno delante El amortiguador trasero, llama a Ollé y que te hagan uno a medida regulable. Deltabox es un cha...
- Lun 22 Nov 22Etc/GMT-1 2010, 14:53
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- Tema: Nuevo proyecto David_93 Haremos competi!
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Re: Nuevo proyecto David_93 Haremos competi!
Apuntate este dato en la libreta... Cuando mas grande sea la tija, mejor entraras en las curvas. (Por lo menos esto en Sm) No entiendo que te refieres... Si es mas grande o mas pequeña afecta a la rigidez, y eso ayuda a entrar en curva, a estabilidad en recta, a los cambios de direccion, frenadas.....
- Lun 22 Nov 22Etc/GMT-1 2010, 14:35
- Foro: Preparaciones Avanzadas // Proyectos de motor
- Tema: Nuevo proyecto David_93 Haremos competi!
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Re: Nuevo proyecto David_93 Haremos competi!
Bueno haver jajaja. Iremos paso por paso.
Teneis razon en tema suspensiones y frenos.
En casa tengo dos llantas de beta con neumaticos pilot sport. Esas llantas ya estan adjudicadas.
Pero las suspensiones de la suzuki, digo yo que algo se podra hacer no? Lo de la tija no lo entiendo
Teneis razon en tema suspensiones y frenos.
En casa tengo dos llantas de beta con neumaticos pilot sport. Esas llantas ya estan adjudicadas.
Pero las suspensiones de la suzuki, digo yo que algo se podra hacer no? Lo de la tija no lo entiendo