50's OFF-ROAD

eso siquieres hacer una caja de medidas especifica di a mota

mucho mejor ahora una careta plana as pensado? o bueno al menos una careta de las drd tmb le vendria bien jejej

no se como ira pero de estetica un -10 tio la ec mola mil mas

sin comentarios ese hombre no tiene ni idea madre mia

yo en la mia de monte tampoco noto nada de 5 a 6 jaja a ver si se pasa algun experto mejor pa aclararte o ayudarte animo

pues deja la moto en punto muerto tio o acelerala

olle las pegatinas de serie estan muy guapas ehh

muy bien jbd como siempre muy buen trabajo rpm gracias tmb por el precio olle podeis guiar sobre el recio del tubo por arriba deciros que mucho buscamso en el tubo por arriba bajos y medios y no tento alto komo siempre poneis por favor

jja claro que si a patrocunar producto español

una cosa karak cuando te llege el escape por ariba no te va a entrar vas a tener que quitar un r<adiador ya lo tenias pensado?

bienvenido

guardabarros por arriba y cambia esa careta por amor de dios jejje

si tienes que cambiar de tijas claro las que te de el que te as vende y con lo que son una mi*rda la mrx castrol especial edition lleba las showa doble muelle y solo te digo que las super paioli doradas de la pro an petado 3 veces ya y esas nunca no se en todas las markas hay cosas malas y buenas o ...

bienbenido lo primero unas fotos despues como te an dixo al cambiar a un cilindro tan potente tmb necesitarias un ciweñal tienes que pensar tmb en un tubo por arriba o por abajo carburador laminas y ya si te empeñas rotor

muy bien jbd como siempre muy buen trabajo rpm gracias tmb por el precio olle podeis guiar sobre el recio del tubo por arriba deciros que mucho buscamso en el tubo por arriba bajos y medios y no tento alto komo siempre poneis por favor

siempre hay que tensala a tope y despues antes de apretar destensar 2 dientes y asi cuando metes marcha se tensa 1 diente y keda perfecta jaja

tu cuando me digas te mando el amortiguador y en el tema de las vieletas tienes una opcion a hacer solamente la piea de la vieleta tienes que soltarla y hacerla un ajujero tralandro un poco mas arriba de donde esta o sea uno nuevo y asi keda mas alta en animo

cuando pega pistonazos algo esta jodido te lo digo por experiencia

si lleba tiempo parada y antes funcionaba un poco gasolina por la bujia con uan jeringuilla pnes la bujia y arranca seguro es lo mejor pa arrancar motos que lleban 20 años paradas

juan yo te cojo uno seguro pero

una cuestion pa monte hay tmb no? osea por arriba y que valla bien en bajos y medios no?¿

esto ya se ablo en algun otro post y con mi vieja cuenta ya os dije que no se usa el embrage porke kada 2 carreras cambian de motor pero nosotros no tenemos esa oportunidad

unos c4 esta bien tio claro que si es una denominacion nada mas eso otro
animo y a seguir dandole al enduro tio

dios enorabuena roca jajajaj


yo tmb quiero que me timen asi con lo de la impresora y despues un rl jajaja

ti no te van a dar lo que vale esa moto si te an 600 euros y mucho me pareceria ya que esas motos ya los chabales nuevos no las aprecian tio ademas 600 euros se gastan en tonterias dejala y te das una vuelta asi cuando te apetezca por el monte sin seguro ni itv ni nada

yo voy a montar un polini y yo creo que pa ir con luces es muy bueno sino mira como iba la moto del mota pero bueno esque cada uno opina mil cosas animo

pa los que preguntan pero si no embragan los pilotos de motocros o enduro algunos no embragan tampoco directamente meten o kitan marcha es golpe pa la cja de cambios pero como ellos cambian de motor cada 2 carreras ....... ya podia yo cmabiar tmb de motor cada 2 salidas de enduro o cross jaja

xcarlitux escribió: Es como si tienes tos y te rascas los huevos.

ostias el sxarlitux que filosofico nos a venido hoy jajaja

joe apenas e visto 2 beta y van ganado jaja madre mia

martillazos jaja tipico arreglo español la tele no se ve un golpe jaja

hay claqro que si tio en cualkier ferreteria venden mira en internet

extractores de rodamientos habra mil fotos y sitios donde venden que sean baratos

j*der tio si te soy sincero yo no la pintaria... Si te gusta el campo no lo haria, prefiero que los plasticos sean ya de serie de color, por rozones y tal... Lo lo que haria seria ponerle careta plana, o un su defecto otra careta que esa no es "racing", un guarda de ktm, la matricula empotrada o un...

como as petado el mvt o que a pasado?


EL ADMIN DICE: ESCRIBIR +1 EN UN FORO ES DE POBRES Y DA PENA, APORTAD ALGO AL TEMA, LO QUE SEA, PERO ALGO, NO UN PUÑETERO MENSAJE MÁS QUE OCUPA ESPACIO Y ENSUCIA LOS TEMAS. MUCHAS GRACIAS. en lo del pa un selectra pon algo mejor

gracias por el manual jaja