50's OFF-ROAD

menudo pepino y en circuito ya no quiero parte. a ver si te subes unos videos de ella en accion! un saludo

una pasada de moto tanto en comportamiento en curvas como en comportamiento de motor. muy bonita. un saludo

te faltan algunos detalles como ponerle las cintas en las ruedas y la cupula... pero es muy bonita! cuidala que se te quedara muy guapa

miticas estas motos. a ver si pones algun video probando la moto. un saludo

va muxisima diferencia. sin duda trae cuenta montarte el airsal 80.los he llevado los dos y no tienen ni punto de comparacion. me encanta tu moto

a ver si pones un video con la moto en funcionamiento. yo llevo el italkit 80 c.42( diametro 48), el tuyo debe ir de lujo...

ponle una tobera de plastico de las cortas que van dobladas hacia bajo para que el carburador quede horizontal y debe entrar. otra cosa es que no te entrara bien el filtro pero con la tobera adecuada tiene que entrar

metele un italkit a carrera 42 con doble culatin que van de lujo desde abajo y aguantas lo que le exes.. seguro que te gusta para campo con un desarrollo corto tipo 12-48 o 13-50

quita ese escape lo antes posible y si es te sigue calentando mucho aclopale dos radiadores y no tendras que preocuparte mas por eso. un saludo

Claro que si. mientras no estuviera abierto y se conservara en un lugar en el que no le diera mucho la calor no hay problema. yo llevo exandole aceite de ese toda la vida y me va de lujo

Te aseguro que la moto ira de lujo. yo le monte un motor a un amigo en la que le puse el airsal 80 con los transfers tocado y un poco la lumbrera... con un 28 mikuni y te aseguro que la moto andaba muy pero que muy bien. muy guapa la moto

Rectificate el cilindro a 50.5 de diametro, sacale dos nuevos transfers, ajusta distribucion y metele un cigueñal barikit c.43. todo un pepino te lo aseguro yo he probado una moto de un amigo con algo similar y es un cañon.

Quitale la maleta y se quedara mucho mejor! por lo demas me gusta mucho la estetica de esta moto!

yo tambien tuve uno serio y de no ser por el casco... SIEMPRE LLEVADLO Y ABROCHAROSLO!! animo tio!

Yo he probado la variable y si note unos pequeños cambios en el comportamiento de la moto ( no estoy hblando de correr mas o menos) si no de diferente entrega de potencia, me gusta mucho mas el variable ya que puedes elegir la curva de potencia que se adapte a tus necesidades!!

Buscatelas de 2ª mano que seguro que encuentras un monton a buen precio, porque nuevas te van a costar un paston...

lo de la itv es un marron para todos los que llevamos la moto preparada, pero de momento veo que vas bien... capale la admision y recortale el puño de gas si tienes problemas con la velocidad! suerte!!

ponle un 24 mikuni y un jazen racing de 74, no te arrepentiras...!!