50's OFF-ROAD

xcarlitux escribió:

daniele_rrt escribió:Pero entonces en TODAS las motos de serie, la bobina que llevan las "capa" a ciertas revoluciones?

No, de serie no capa nada

entonces para que quiere cambiar la bobina si no capa? xd

Pero entonces en TODAS las motos de serie, la bobina que llevan las "capa" a ciertas revoluciones?

claro, depende de tu preparacion y el ruido que quieres que haga tu moto, hay gente que incluso le pone una media en la salida para el filtro, para que no le entre mi*rda y entre mucho aire o como yo, que tengo el de serie agujereado, y no me hace nada de ruido y va perfecta

me acabo de pasar por una tienda de aqui, y estan por 46€, pero son 4 discos con separadores y muelles. Y la mujer de ahi me ha explicado que lo normal son 4 discos, pero para competicion le añaden otro disco más, es esto verdad?

ok, lo siento, no era mi inteción hacer publicidad de otras webs. Aunque igualmente me inspira más confianza radical que esa web xD
Respecto a cuales son los mejores embragues para vosotros, tambien son los newfrend? o os gustan mas tjt mrd...?
muchas gracias:)

Holaaa! tenia una dudilla, ya que buscando por internet he encontrado unos newfren baratisimos, y nose donde esta el truco, ya que valen 34€, mientras que en otras paginas rondan los 50€. Aqui os dejo la pagina para que mireis: http://www.recambiomotos.com/embrague-newfren-disco-separadores-muelles-...

oweyt2_beta escribió:Mas que fiabilidad tendra que recortar piston...

recortar piston?

ami personalmente me gustan mucho las llantas negras... pero tu veras que mas quieres hacerle a la moto! xD

exacto, esque la gente tiene la idea metida en la cabeza que necesariamente cambiar cilindro implica cargarte la moto si haces muchos km, pero eso no es asi, depende como la cuides, y si te metes un cilindro de gama baja del palo top negro, mk hierro o barikit de hierro lo vas a notar mucho y vas a ...

dejate de mariconadas y ponte un cilindro jajaja
lo vas a notar muchisimo mas que con pijaditas de ese tipo.

Ryz_pro_sm escribió:pues la moto la uso mas que nada para dar vueltas por el pueblo y meterme un rato por carretera, la tengo como capricho

pero se refiere para que prefieres prepararla, para que tenga fuerza o para que corra?

pierde refrigerante?? xddd

a ver si alguno de vosotros me puede hacer un photoshop aun! jajja mirar os pongo mas o menos lo que he intentado hacer xdd http://img8.imageshack.us/img8/3176/imagen618888898.jpg y tal y como está ahora http://img35.imageshack.us/img35/9827/imagen618m.jpg A la careta no le hagais caso, que no me gu...

es una pena que no este el modelo del año 2001... solo esta la rr-t del 2008 enduro

mirar lo que he encontrado
http://www.uniracing.es/es/

estoi por pillarme un barikit o un airsal dmt 50 pero cuanto te puede durar estos cilindros de aluminio?y que tengo que hacer para cuidarlo y que me dure? mira, es facil, cuando lo pongas hazle un buen rodaje, yo hago unos 4 depositos con la mezcla de aceite mas alta y sin estrujarlo mucho, y cuand...

kituS escribió:VAYA PEPINO

(sin motor) jajajaja
esta guapisima, a mi tambiern me interesaria saber donde venden estos kits

el tubo es un metrakit si ,creo que la bufanda si es del trower lo unico que cambia el silencioso, lo que nose el modelo exactamente porque me le pusieron en un taller de confianza y ni pregunte, me costo 150 € y mas o menos segun e probao motos es tipo yasuni hm , en teoria mi tubo es mas para fue...

pues yo llevo con mi piñon y mi plato una enernidad xD llevare 2 años con ellos, y estan perfectos

OLA gracias x aclararme las dudas,ahora me ha salido uno que me vende un jazen pero la duda eske es de rieju y lo tiene con muelles,le valdria a mi derbi senda?y que tenia que hacer para que le valiese?saludos y muxiximas gracias soi mlos mejores,jaja somos como una famili 50s off roads viva!!!! ha...

jojojooo acabo de pasar la itv con el barikit, el 14 y el tubo de serie tenia que decirlo jajaj

Blue_Xtreme escribió:Yo en breve montare otra vez el filtro de serie con su caja y el silenciador a tope de fibra , haber si asi no suena tanto.

de todas formas con el tubo que tienes.. xD yo tengo un yasuni por eso, son los que menos suenan y no va mal

DERBI_SENDA8 escribió:que si,que si que me kede flipao,una cosa que es un dmt 50 os reires de mi pero eske no lo se?yo quiero un cilindro de hierro y que me dura y que le gane a ese como sea jajja.saludos

a por cierto, dmt 50 es el diametro del piston, que es de 50 milimetros, por tanto, a mas dmt, mas cilindrada

Aí va el mio putitas para cuando voy Supermotard y el de cross ya lo presente en su dia jiji :M Que biene mui bien ahora pal invierno jejeje http://img71.imageshack.us/img71/8995/p20038122370001.jpg http://img71.imageshack.us/img71/9587/p20038122370002.jpg agv (babas) jajajaja me encanta esa marca ...

que si,que si que me kede flipao,una cosa que es un dmt 50 os reires de mi pero eske no lo se?yo quiero un cilindro de hierro y que me dura y que le gane a ese como sea jajja.saludos si lo cuidas, uno de aluminio tipo airsal te durara mas que uno de hierro, ya que al de hierro le cuesta mas enfriar...

yo soy de badalona ya avisareis si haceis alguna kdd por barcelona o algo, que staria bastante bien jaja :p

he empezado hoy el desarrollo de productos electronicos y buff... madre mia cuanta teoria xD y eso que es el primer dia!

jajaj creo que finalmente me comprare el 24, pero esque nose si se notara mucha diferencia con el 21, y para consumir mas y no notar nada... xd

entonces creo que guardare el dinero para cosas mas importantes jajaja que me quiero poner un 21 o un 24 keihin xD

zanty_ escribió:La ultima derbi, era de uno de la wep, no recuerdo su nik...santy_pro o algo asi creo que era...

Las sendas, muy muy guapas, para mi es una moto muy guapa, de echo si algun dia tengo dinero, aria un prollecto con alguna derbi...

la segunda es una beta jejej
pero sisi, son preciosas tio!