50's OFF-ROAD

Haz la curva con un cuter sin apretar practicamente para no j*der el plástico y si se te arruga calientalo con el secador y lo estiras y se ve la arruga, si te quedan pompas pinchalas y les pasas un trapo por arriba :M Si acabo el colin que estoy haciendo forrado entero con aironfix te lo subo :mrgr...

Si con la espátula ves que te cuesta o que puedes romperlo, a mi me paso, usa una bayeta seca y sin usar y te quedan perfectas

Las llantas dale con una lija finita y luego pintas, aunque yo creo que la primera vez solo las limpie con antigrasa y pinte y quedaron perfectas, lo mejor que he pintado nunca, y lo del color como veas, negras quedan bien seguro, a todas las quedan bien, y azules pues no sé... :lol: Las tapas de at...

ssss escribió:Tiene un color que incluso es bastante fino, si no te quieres arriesgar subele 3-5 puntos el chicle de altas, si puedes

Justo lo que tengo, el 105
Lo pongo y vuelvo a subir foto

Aqui dejo la foto de la bujía con el 100 y la aguja en la primera posición: http://img51.imageshack.us/img51/6718/20100814193557.th.jpg La moto va perfecta, incluso con el filtro de serie colocado, y no sé si probar con el 105 que tengo o no es necesario...Ya me decis vosotros según veais la bujía :...

Bueno le he metido un 100 y el filtro de serie y la moto va muchiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiisiiimo mejor, yo diria que perfecta, pero aún así probare el 105 que tengo por si puede ir mejor :M Luego subo una foto de la bujía y un par de videos, que se me ve poco y se oyen como el culo, pero algo es...

Bueno no hay fotos, no es necesario... Con filtro quitado, el 85 y la aguja en la primera posición. Me doy una vuelta de 5 minutitos sin pasar de 3ª despacito, me meto en carretera, acelero sin revolucionar mucho pero la moto no llega a romper revoluciones ni en bajada, doy 2/3 de puño y la moto se ...

Pero di en que zona o algo, si es un pueblo quizás te cueste menos encontrar al gracioso...

Ahora a quemar a Dani

Ummmm no se aprecia muy bien el color de la bugia Hazme un favor si puedes, montarte en la moto estaré 5 minutos en bajos y cuando este calentita, estira todas las marcha hasta quinta, ahí sin soltar el acelerador quitas el contacto, y cuidado con las inercias no te caigas Hazlo sin filtro de momen...

Para eso estamos tioo, en cuanto lo pruebes informame para que te pueda aconsejar mejor PD: cobro a 35€ la respuesta, te estoy haciendo la factura jajajjajajaja, es broma ehh No me hagas factura, yo te lo pago todo en carne :oops: :lol: :lol: :lol: Ahora en serio muchas gracias por molestarte. Te p...

Tienes que quitar el manguito del filtro al carburador, sino no sirve de nada río, el filtro de serie no mete nada de aire aunque no tengas esponja En cuanto a agujerear me refiero a hacer mas grande la entrada de aire y agujerear la tapa de la esponja Pues menos mal que me lo has dicho porque iba ...

Yo voy sin filtro y voy por el campo, pero te estoy diciendo que quites el filtro de momento para carburaría bien, una vez que la tengas carburada sin filtro ya podremos carburarla con filtro Ten en cuenta que vas a tener que agujerear el filtro de serie si o si OK pues voy a ponerle el 85 y a quit...

Parece que con el 90 de altas se queda bastante gorda, te recomiendo que si llevas el tubo de serie intentes carburar sin filtro y tal, te va a ser mas fácil porque ahora llevas 2 tapones el filtro y el tubo Quita el filtro y ponte un 85 de altas Pero sin filtro cuando me meta por campo se me va a ...

Nuevas fotos con el 90 de altas, el tirador del aire bajado y la espuma del filtro en su sitio

lobitocolo escribió:no intentes carburar un 74 cn un tubo de serie tio nunca va a ir como deberia

Ya me estoy dando cuenta... a ver si consigo la pasta mañana o pasado y le echo el guante a un yasuni que venden por aqui, a ver si todavia lo tiene...

Bueno me acabo de dar una vuelta y con la espuma del filtro y el tirador del aire cerrado la moto va bastante peor :S He hecho lo de apagar de golpe y tal pero la bujía apenas ha cogido color, no de que no tenga suficiente gasolina si no de que no ha cogido color... Aparte parecia que las marchas no...

ssss escribió:Repite la prueba sin el tirador del aire dado, es la única forma de ayudarte

Despues de comer te pongo fotos y un video nuevo.

Gracias

Bueno algún consejo más antes de que el post se pierda?

Si le has hecho la prueba de la bujía con el tirador del aire dado no vale para nada, la carburación se engorda y varia muchísimo Entonces al hacerlo con el tirador del aire lo que ha pasado es que ha salido menos oscura de lo que deberia? No se si me he explicado bien xD... Si con el tirador del a...

lobitocolo escribió:tioo eso va nose ni como explicarlo como con un mk trower(muerta) es igual mete un tubito aparente ay xd

No he entendido nada de lo que me has dicho...
Solo me he enterado de lo de que compre un tubo... no sé a que te refieres con muerta, ni entiendo que dices de un MK

Actualizado 13-08-2010 Nuevas fotos con el 90 de altas, el tirador del aire bajado y la espuma del filtro en su sitio http://img442.imageshack.us/img442/8031/20100813094306.th.jpg http://img20.imageshack.us/img20/1381/20100813094245.th.jpg 12-08-2010 Pues eso a ver que os parece esta bujía. Comenta...

se que esto ya yeba tiempo parado pero esque tengo el mismo problema que tu... que la bombilla del freno es la misma que la de posicion pero al frenar no luce con mas intesidad cosa que si hacia cuando la compre... yo yebo los dos frenos pero no va en ninguno de los dos desde el 2º mes de tenerla a...

lo del freno era una tonteria, cuando tienes puesta la maneta de alante la maneta presiona un botoncito, entonces el freno se apaga y entonces ya si al frenar con l de atras se ilumina xD en fin una gilipollez que se habria solucionao al poner las manetas nuevas... :oops: se que esto ya yeba tiempo...

Pues yo la mia le quite las ruedas y las tapas y la meti al coche xDDD
Era una Picasso, pero entro bastante bien

Bueno alguien me dice cual es la tapa del filtro que hay que agujerear? xDDDDDDD

La que hay por encima al lado del aceite?

Si quitas la esponja, entra aire sin filtrar, que podria tener arenilla, polvo, etc Yo que tu cambiaba la esponja Los agujeros los tienes que hacer en la tapa del filtro donde va la esponja Me lo estaban explicando por msn pero no me aclaro, porque la taa que yo creia que es la que lleva 4 tornillo...

tendras que hacerle agujeros a la caja del filtro, cambiar la esponja por una mas porosa De todas maneras no te preocupes por darte 2 vueltecillas sin filtro, no pasa nada Y una cosa, si quito la esponja al filtro y lo dejo asi? Entra aire pero con menos mi*rda supongo no? Y otra cosilla, como hago...

Bueno ya solucioné lo del ralenti, era que se habia quedado pillada la guillotina, como si estuviese demasiado tensado el cable ,asi que uno nuevo y andando. Ahora el problema es otro xD Limpie el filtro, pero aún asi ha quedado un pelin "jabonoso" y la moto con el filtro tarda un mundo en bajar de ...

Yo soy de escalonilla entre la puebla de montalban y torrijos si alguien le pilla cerca y le hace una rutilla jejej En Gerindote he estado un montón de veces porque me aburria y me ponia a dar vueltas por los pueblos que habia por aqui, y siempre me daba la vuelta en la carretera que va hacia Escal...

Novés, cerca de Santa cruz del Retamar y Toriijos