50's OFF-ROAD

si ayuda a mejorar el foro me parece bien

an ok xD

muy buena restauracion alli en el centro donde estudio yo y mis compañeros (un bombero y otro colega) estamos restaurando una cofersa hispanoville o algo asi xD

venga tios echadme una mano que es importante ¿lo de la bomba cual seria la idonea?

no si no es prar un cilindro sino para unos cojinetes y lo de la bomba creereis que no mobera aceite?

no entiendo a que te refieres ?gracias

buenas pues vereis necesito hacer una bomba de aceite y habia pensado en cojer una bomba de agua electrica y un baso de espansion i listo que opinais ? alguna otra opcion? acepto sugerencias

estoy con el motor de la dt 125 estoy ahora ahorrando para lo que e dicho anteriormente

yo creo que kn un diseño nuevo de culata jbd una preparacion del cilindro jbd toke de carters un diseño de escape a medida y un toke extra yo kreo que si podriamos sacarle chicha xD

una cosa quiero anular la valvula de escape como la anulo he pensado en ponerle un pulsador para dejarla abierta permanentemente

bueno despues de buscar y buscar mirir que motor me he pillad esde una dt 125 deslimitado y mirar el rotor que lleva http://img705.imageshack.us/img705/1917 ... mentkp.jpg http://img3.imageshack.us/img3/9512/get ... tcdslc.jpg http://img682.imageshack.us/img682/3729 ... ment2y.jpg

cuantos cavallos saca deslimitado? (esque estoy buscando un motor de 125 para ponerselo a mi tzr)

ese ya lo habia visto yo lo lleva con un simonini

lo cierto era que keria comprarme una kawasaki kx de 125 pero komo se la pego el de la yz pense en ponerle ese aunke tambien me han hablado muy bien de la kawa

que me decis de la yz del 88 esk me lo dan por 120 euros solo que esta clabado

con juan todavia no he hablado pero es la segunda cosa que voy ha hacer xD

el motor es del 2005 el escape uno a medida y punto que retoque hay que hacerle?

busca en el club2t y la vera alli igualmente en este foro hay un tema de esa copa

buenas antes de todo feliz año bueno he estado trabajando como un burro para conseguir dinero y un compañero vende una yz 250 que tubo un golpe delante y me vende el motor (el motor esta perfecto) y estoy pensando en ponerlo en mi tzr (estoy intentando ponerla apunto para la copa 2t de este año) por...

ok gracias primero probare en la ferreteria y si no hay pues a por el martillo xD

podriais poner alguna foto

me interesa mas que nada por que va a ser la primera vez que entre en un circuito y no quiero kaer y que se joda el escape

bueno me gustaria saber si hay algun truco para proteger el escape en caso de caida?

esk la estoy dejando exclusivamente para circuito y todo el peso sobrante quiero ktarselo y no keria que se kedase los dos agugeros y pense eso (aunque tambien pense en direccionarlo al carburador) xD

creereis que kojera mucho peso?

yo lo tengo puesto y no es nada dificil cojes un cable que balla a la bobina y le pones un interruptor y listo asi de sencillo y luego llevas el interruptor donde te plazca

yo habia pensado en destripar mi faro y ya tenrdria los anclajes y luego hacer lo que has diccho de la botella

gracias perdon por la ausencia esk he estado trabajando que material seria? ayuda please

tipo esto solo que kn las formas de los faros http://img109.imageshack.us/img109/1028/ef20054.jpg

wenas me gustaria que me ayudaseis ha hacerle un par de embudos direccionados al radiador a la tzr quiero hacerselos en el habitaculo de los faros.me refiero ha quitarle los faros y hacerselo hay pero no tengo ni idea de como hacerlo gracias