50's OFF-ROAD

no tiene ni punto de comparacion en estirada en todo lo demas le gana el pobre turbokit , lo digo porque lo e probao no por otra cosa eee , mas bajos mas medios y altos mas fuertes que los del gp2 , la pena que se cortan ... pero es asi

y que tal va el turbokit cn el malossi?? cuando anda eso?? pues te digo con 14/46 136 km/h y con 12/46 122km/h eso si con ccualkiera de los dos desarrollos se como las marxas como si nada ( las velocidades son del cunetakilometros de las sendas nuevas) creo que tú lo tienes y supongo que sabras que...

debe ser que los distribuye metrakit o algo.. porque yo hace casi un año tmb vi en el carburador de mi amigo dellorto y pegatinas de mk
jaja

como dice hith y alguno mas que no arranque por la temperatura no tiene nada que ver ya que estara a la misma temperatura con un radiados que con dos , prueba a tirar del aire del carburador y pegas la patada sin acelerar a ver si asi arranca bn en frio , pegas patadas pero sin acelerar =)

zaragozano5 escribió:tu matrikula mola tio, anti picolos total ehh, le falta medio cacho y apuntando medio al cielo xD

jajajja aqui los picolos solo se preocupan de que lleves el casquito, el problema viene cuando sales a otros pueblos...
jaja a ver si compro ya otra matricula XD

antes de salir de ruta, preparando las cosillas para tener mas aceleracion jaja, a la beta se la cambio el gp2 pro un cantillana 50 y a la pro solo el piñon 14 poe el 12 xd http://img4.imageshack.us/img4/4186/foto0422.jpg http://img4.imageshack.us/img4/foto0422.jpg/1/w640.png nos vinimos enseguida d...

y que tal va el turbokit cn el malossi?? cuando anda eso?? pues te digo con 14/46 136 km/h y con 12/46 122km/h eso si con ccualkiera de los dos desarrollos se como las marxas como si nada ( las velocidades son del cunetakilometros de las sendas nuevas) creo que tú lo tienes y supongo que sabras que...

drd-delta escribió:has tenido algun tipo de problema con el barikit gp2 hasta ahora? es que lo pedi hace unos dias...a ver si da mas caña que el pro race.
sabes si el dellorto 28 vhst tiene la parte que entra la tobera del mismo diametro que los oko, keihin...

si que la tienen del mismo dm

si te quieres gastar 400€ en un tubo compra mejor el gp21 que el gp3

enga va pues le pido un 46 y el 44, yo sq quiero que tnga salida la moto tmb para aqui pal pueblo. Como que cn el truño? pide el 46 i ya ta tio... aver el progonsa yeba un turbokit con el malossi.. i eso hace un taponazo del copon.. j*der tio lo e dixo pork probe el gp2 y tmb se las comia jeje ya s...

pss eso como tu veas ya , mejor ira el selectra pero si te jode mucho ir sin luces a por el polini ...

si quieres algo economico y que tire desde abajo pues un airsal dm50 o un hebo dm50 , con un 12/48 o 46 llegara a los 105 y bueno yo puse el filto de serie con un oko 21 y hasta lo e llegado a poner con el 28 dellorto y el team con una tapadera de carton duro que tapaba la mitad de la caja y la espu...

bueno ya esta solucionado el problema era la piececita negra que esta dentro que estaba puest aal reves entonces no engranaba , x lo que simpre marcaba 0

muxaxo conpra un 44 o 42 si la mia en c40 se traga als marxas como sina con 14/46 donde vas tu con 14/48¿?

toma jaja buenos mal a pedriyo y ami no me hacias ni caso mamon ,jeje y de desarrollos pues un 14 o 15/46 ira bn , pasate santy por el post videos beta jarillo y drd pro team que es la mia con desarrollos cortitos 12/46 a ver que te parece jeje bueno y a los demas igual verlo jij jomio... si toy pi...

yo te diria un mhr team con desarrollos coritos un 12/46 y eso va que te cagas y bueno si lo pasas ya a c43 pss de lujo para el campo y fiable a tope vamos que se esta llevando unas fundiditas el mio y sigue llendo de lujo sin ningun problema

Mendoza_DRD escribió:Deja de endurear porqe te vas a qedar sin tubo

te refieres a la beta del gp2 no?

BetalK escribió:que tienes desarollos para pura fuerza no ??

si jaja 12/46 esk estuvimos ayer de ruta por el campo y ahora los dejara un tiempo jeje , pero vamos que con el 14/46 tmb se come las marxas batante rapido xd

toma jaja buenos mal a pedriyo y ami no me hacias ni caso mamon ,jeje y de desarrollos pues un 14 o 15/46 ira bn , pasate santy por el post videos beta jarillo y drd pro team que es la mia con desarrollos cortitos 12/46 a ver que te parece jeje bueno y a los demas igual verlo jij

enhorabuena apri mete videos ya que quiero ver como va ese boxitech y el jazen jiji

se añade un nuevo video ahora de mi moto con desarrollos cortos 12/46 ya que salimos de ruta jeje
http://www.youtube.com/watch?v=vWdnS-Ct4pU

para mi tiene una aceleracion de la hostia jeje

sisi toma team a carrera larga a ver como queda que si me gusta ... ya sabes lo que voi a hacer jejeje

ueeee que bueno santy , lo ves yo tmb estoy con dj_pedriyo ostias pon eso a c43 de una p*ta vez y el rotor ya lo pondras jejeje
yo opto por c43 y bueno si se puede c45 a por ello , me encanta este post porque este motorcillo se parece a el mio aunk en poco tiempo sera totalmente diferente xd

claro que se notara tio ... el agujerit que trae es muy pequeño pero vamos en vez de estar complicandote la vida quitandolo comprate una buena caja de laminas y listo

BetalK escribió:ya se a pasao no ? xD

ostias tiens razon que no habia visto el comentario

a ver si se pasa ya el dueño de la moto x aqui y coje nota de lo del casco

dios tio que wpisimo que estan los puños esos

ahora otro vidito del otro dia por la carretera pasando un coxe , la moto va fundiendo pero con la mi*rda del aire no se escuxa bn jeje pero supongo que se apreciara velocidad =) http://www.youtube.com/watch?v=ySI8uI0VQQU va bien la beta, pero abrochate el casco... tenes toda la razon los de los ca...

ahora otro vidito del otro dia por la carretera pasando un coxe , la moto va fundiendo pero con la mi*rda del aire no se escuxa bn jeje pero supongo que se apreciara velocidad =)


http://www.youtube.com/watch?v=ySI8uI0VQQU

topi_dnh escribió:sip bonito video
pd:que lastima que lo allas puesto mal

ya esta bn puesto colega , me e dao cuenta na mas verlo xd ya puedes verlo