50's OFF-ROAD

he probado el italkit c.44 y 2 tops c.44... me kedo claramente con el top.. digan lo que digan el top tiene mas bajos,medios y altos que el italkit y si lo cuidas no tiene porque romper!!!! y de tubo el voca racing

pues creo que me pondre un 24 , si ara llevo 140 de xicle en el 28 en el 24 con un 130 ira bien no? esk solo tngo 130,138,140 y 145... dentro de poco me pillare el top alu y un 28 dellorto =) la preparacion de mi firma era la de mi rieju de circuito que ya no la tngo tngo que cambiar la firma jajaja...

Pues me an dado un 30 oko y keri saber si se nota si lo pongo con mi preparacion (top rosa,ciwe pro race,scr rl,caja lamians italkit,discos embrague mrd...) ara llevo un 28 oko con 138 de xicle... el 30 me daria mas bajos o xuparia mas y au? gracias ahh y otra cosa de un top rosa a un top alu c.39 s...

Buenas pues tngo una rieju rj con top rosa,ciwe pro race,scr rl, 28 oko con 140 de xicle,caja laminas italkit,discos mrd.. la moto va dpm pero llega un dia que me paran los pirulos y me hacen presentar la mto... vale le pongi un 14 a la moto con un 90 de xicle y la llevo y tal todo bien. Voi con la ...

uan duda yo tngo un top rosa,scr rl, ciwe barikit,discos embrague mrd , caja laminas italkit y un 28 oko con 140 de xicle.. si me pongo un 28 dellorto vhts sacara mas rendimiento la moto? y con el tema del xicle es parecido es decir si mi oko lleva jun 140 el delloerto que ira 130 -140 ? gracias

no a 15.000 no se pone , pero a 14.400 si. Y para tener 15 mil y solo altos pues para eso cojo el TOP!!
el italkit es una basura tiene algo de bajos y medios pero el top tiene mas que eso y aparte altos lo tiene todo!!

el top estira todas las marxas que flipas... y los altos creo que se pueden comparar con los del pro race 2 , el top es un cilindro mui cañero con rabia y le pega una pataa al mk pro race en mi opinion.. kmo te dije yo lo llevaba a c.44 y es un pepino y probe el c.39 y de lo mismo jaja

aver yo estoi en lo msimo que tu quiero pillarme o el pro o el top alu c.39!! Pero voi a cojerme el top alu porque tiene buenos bajos , medios y altos buenos y aparte teniendo en cuenta que es de 80cc y el pro de 74.. para que quieres solo altos? al final te aburriras y exaras de menos los bajos y m...

claro ademas el ciwe tiene 6000 km y no suenan ni rodatas ni nada... yo creo que el mes encima en rodaje si que aguantara ademas el rosa va a 1 mm de squish aun me keda apurarlo a 0,8 pero es con ciwe ya jijiji

claro que me aguantara jajaja la moto va de p*ta madre... para ir en rodaje ya va mucho mejor que el airsal 80 que llevaba para mi gusto!! un saludo

bueno pues ya e montado el rosa con un scr rl, 28 oko, caja laminas italkit, discos mrd y bobina top amarilla... con cigueñal de casa... bueno la moto me pide un 140 de xicle y va al pelo.. aun no le abierto mucho pero en 2 flipas que nervio tiene para plantar.. ara are 300 km trankilos y luego le a...

Pues que llevaba un airsal 80 hasta que parti viela y ara me comprado un top rosa con culatin.. keria saber cual de los 2 va mas sin preparar? llevo scr rl ,28, caja laminas italkit,discos mrd y bobina top... ciwe de casa para hacer el rodaje luego barikit! el top rosa dara altos solo no con el scr ...

Aver hace 2 dias un camion me tiro la moto y la raspo y rompio 3 cosas, yo llame el seguro despues de hacer el parte y me dicen que lo lleve a un taller de aqui que se ponen en comunicacion con el taller y envian un perito.. mi duda es si la moto no esta de casa aparte de trucaje, guardabarros cambi...

esk lo unico que tngo aqui es 56,80,90,112... y ara lleva un 28 con 130 de xicle y filtro.. con un 17,5 con 112 de xicle (que lo veo demasiado) no creo que gripare...

y un 17,5 con 112 de xicle que tal lo ves?

con un 12 y 90 de xicle con filtro y agujeros gripare??? xdd

con que xicle lo llevabas?

Pues eso que tngo una rieju rj con 80 airsal, tubo scr rl,caja laminas italkit,discos embrague mrd,ciwe barikit... que me a parado la poli y keria ir 1 mes o x ai con un 12 o un 17,5 dellorto con filtro... ara llevo un 28 oko con 130 de xicle... con un 12 que xicle tendria que llevar un 90? y con un...

con el aire e jugado ya xlomenos 1 ora y la moto hace lo mismo..

sale marron un poco mas ocuro que cafe con lexe jeje

solucion?

e probado de 120 a 145 de xicles y 2 carburadores...
aqui esta el video
http://www.youtube.com/watch?v=XC2bE9aI60Q
aver si me podeis ayudarr xfavooor!!

sisi hace go-go-go-go... e cambiado el encendido antes y otra vez la bobina pero nada la moto sigue igual.... no tengo ni p*ta idea de lo que puede ser enserio.. la pipeta esta biien.. pffff que mierdaa

Pues eso que toca cambiar de cilindro a mi rieju rj (am6) , llevo tubo scr rl , 28 oko , ciwe barikit , discos embrague mrd ,caja lamians italkit, encendido aligerado de peso... pues eso que nose cual cojerme el top alu de 80 tiene buena pinta y parece pepino y me dicen que tiene de todo bajos,medio...

buenoo no encuentro el cable del movil a portatil... :S pero eso que e cambiado bobina, e mirado la caja de laminas ,e cambiado bujia, e cambiado carburador, probado otros xicles e jugado con el aire pero nada hace lo mismo.... os explico otra vez kmo es... aver si pongo la moto en punto muerto y do...

bueno mañana os pondre un video pero me estoi desesperando... e cambiado el carburador por otro 28 oko y la moto hace lo mismo!!!!!!!! nose que hacer ya....

le puesto un 140 y un 125 y la moto sigue aciendo lo mismo... a altas revoluciones hace booo y sube booo y sube todo el rato... que coño puede serrr? xicle de altas? es el que trae el 28 oko.. o el carburador se a roto?

aver os cuento, probe otra bujia de grado 9 nueva ,e cambiado la bobiona top x una de casa,e limpiado el carburador, e mirado la caja de laminas,e kitado el filtro... la moto sigue igual... lo del xicle me parece raro porque iba deputa madre... le subo 5 puntos de xicle? y si me lo sigue aciendo?

la bujia de que grado tiene que ser? en mi pueblo hace mucha humedad y calooor jajaja gracias

Bueno peus tengo una rieju rj con airsal 80 ,28 oko con 130 de xicle , bobina top, scr rl,ciwe barikit y discos mrd.. cuando me la carburaron iba delujo , despues de un tiempo la moto empieza a fallar en altos. osea abro atope y a unas 11.000 rpm hace boooooo y vuelve a subir y otra vez booo y asi t...