50's OFF-ROAD

eso de las virutas a que se debe? siempre que lo e sacado me lo e encntrado yeno de viruta.. i kuando e kitado la tapa de los embragues mas..

i si le kitas de arriba, de los lados i de abajo obtienes mas de todo?

x el de la azul se exa el nuevo, por el rojo yo nunca e sacado el aceite, ai uno mas debajo como en los am6. 700ml ? ..

no me apetece sakarme el crnet d 125.. eso del motor rotax en dnde lo puedo mirar? ponme el link

le di 2 veces sin keres.. lo siento

jaja si, no dudes en montarlas! no j*des retenes ni nada pasate x mi tuenti, patrik abades.. xD un saludo

si que kedan bien, yo yebo unas de una husqvarna de 350... mientras que el eje de la tija te de para apretar arriba... la moto no keda mas alta de alante son unos cm...

mirate aver el carburador que lo mismo tienes algo obstruido

esos no trinkan... con un airsal dmt50, carburador 28 i tubo gp2 me comi a un colega con el buen mhr.. nose..

son las de una gpr? o las que se parecen a las paioli de las drd?

velocidad i fuerza! un colega mio yeba un rosa exando aceite de mezcla malisimo sin dejar calentar,yeba 4 años cn el sin cambiar ni piston ni nada...

la uso para bajar a la ciudad ya que vivo en un pueblo...no creas que gasta..jaja cn 3 cilindros unos mejores que otro no a gastado mxo mas, i yebando un 28mrd2 e conseguido hacer con 2,30 litros 38km... ago mas gasto dando 4 vueltas x la ciudad,el consumo x ciudad se me duplica :s ...

uso diario 50 km diarios minimo...

wenas! me gstaria saber que tal cilindro es el polini 80 de aluminio! si es mjor i trinka mas que un manston i ktal duran
y lo del tubo que os parece el gp3, el que sale con la curva rara i asoma pko...xD

1 saludo!

wenas! me gstaria saber que tal cilindro es el polini 80 de aluminio! si es mjor i trinka mas que un manston i ktal duran
y lo del tubo que os parece el gp3, el que sale con la curva rara i asoma pko...xD

1 saludo!

invierte en algo gordo ya.. jeje barikit gp2!! :DD

ah, se me olvidaba.. a cuanto dejo el squis del hebo?

estoi en ello! xD que va no se a tocado nada... a naxo le duro 2 semanas el airsal que montaste porque se le salto un clip,kito el motor i me vendio la moto cn otro.. na mas eso, si son c4 me kdo mas trankilo..
1 saludo!

dr_hitch_sma escribió:por cierto, ese motor esta perfectamente preparado, y el que crea lo contrario que me llame.

que rodamientos montaste en este cigüeñal?

en youtube tienes un video de uno que se hace llamar trucajes, hay te viene paso a paso en el video de como debes acerlo,
1 saludo!

un segovianoo? jaja e vsto tu moto de pasada i en el tayer alguna vez..pro kreo que no se quien eres,no quiero complicarme,alza i fuera, tornero si que hay pero paso...

le e ybado el motor a dos mecanicos diferentes i me an dixo que eso que an exo en el motor es una guarrada..an intentado hacer que parezka que esta preparado pa metesele ami colega..tenia nural x todas partes que no pintaba nada.. lo e kitado todo i esta perfecto.. como biene un motor de serie..asik...

le e ybado el motor a dos mecanicos diferentes i me an dixo que eso que an exo en el motor es una guarrada..an intentado hacer que parezka que esta preparado pa metesele ami colega..tenia nural x todas partes que no pintaba nada.. lo e kitado todo i esta perfecto.. como biene un motor de serie..asik...

eh pensado en meter el hebo revolution sin hacer transfers ya que creo que vienen bien preparados con un alza i kesea lo que dios kiera, el antiguo dueño kmpro el motor x internet x 350 con un airsal 80 aluminio,, i andaba bien.. aunke decian que le aban tmado porque no andaba mas de lo normal.. kre...

lo e estado mirando i los carters creo que apenas estan exos, estan pasados un pko cn una dremel i cmo de color bronce... i dnde entra la kaja de laminas esta petado de mini agujeritos i un pko limado..

jajajajaj

lo de apretar en crus siempre porque dcen que los macarrones del cilindro se pueden doblar, pero eso de lo de la kulata sekede un pelin torcida que no es kasi na, yo nunca lo e dado importancia...mientras que las juntas agan su funcion..

si estoi de acuerdo cn lo d AM6 POWAA jajaj, pero el derbi cn una preparacion mala que e yebado me a andado mas que cn el am6 bien trucado..xD paso de hacer movidas en el motor,, le vendo!! jajaj

recorta las tapas traseras, kedara mui guapa.. otra opcion, acopla colin ktm 05'', facil i sencillo, coon sus numeros ,4 pegatinas i preciosa ;D 1 saludoo!

tambien se podria hacer la kulata mas profunda..no? para que el piston suba mas al ser c42 i poner un alzaculatas..pero me dejo de problemas vendiendolo i poniendo mi antigüo €2, jajaj