50's OFF-ROAD

macho, el otro dia vi que estaba en venta, que ha pasado para tomar esa decision??

vamos a ver, con un R1 meter mas de un 21 es perder dinero, ese escape no evacua los gases debidamente para un 24!!

monta un 21 del huerto y cuando tengas minimo un R2, SCR HM o similares ya seria mas factible montar un 24

honda nsr...interesante, comentanos que es lo que quieres hacerle

buena compra! Lo del amortiguador quizas se pueda reparar (se le hbra ido el gas-aceite) lo unico que igual te es mejor comprarte uno nuevo ami me suena uno que compro un amigo de gama media nose que marca y 300€-350€ regulable encantado de tenerle por aqui señor terry! por desgracia no me puedo pe...

Buena elección de neumáticos, Estás motos ni los degradan como un 600 cc por ejemplo. Vale la pena montar de calidad. Yo llevo pilot power. Con respecto al amortiguador si está petado...cambiarlo no queda otra. Que configuración de chicles,aguja y campana llevas? Llevas el phbh? Un saludo claro nen...

presentacion please!!

que loco, de varios dias

bueno gente, despues de este largo paron, volvemos con alguna cosilla ;) la moto se carburo y al mes volvio al taller (voy a recogerla ahora) porque al darle gas y subir de 10000 rpms se ahogaba, vamos que la cuba se quedaba vacia o eso creo, os contare en breves como va le monte al final una PIRELL...

si, el bidalot hay kits de 84 y 94 para estos motores, aparte un cigueñal de c.48

cross te lo ha explicado mejor que yo ya que la suya la tenia de 3 o 4 años atras y yo solo de 2 meses y poco ;) el unico problema que tiene la valvula es que se ensucia de carbonilla y deja de abrir lo que toca, por eso te he dicho que hay que limpiarla cada 4-5000kms, en caso de que rompa, no es o...

Daniel, buenas, te respondo mi experiencia ya que soy propietario de una culo avispa del 2005 ;) lo primero la foto que has puesto es de la 250 preparada por Lufo competicion, todo un misil por cierto que es exactamente lo que quieres saber?? el mantenimiento: buen aceite, no apretar en frio (lo tip...

Rock, bujarra!!! ese colin me gusta te lo cambio por el de mi rs

top rosa, airsal dmt48 de ahi no pasaba con el cilindro si es para uso diario y quieres fiablidad. 19 dell orto o 21 dell orto con su filtro original y perfecto de consumos escape scr hm, yasuni r2 te iran al pelo y son faciles de encontrar de segunda zarpa a buen precio ahi te dejo lo que yo montar...

machoooo como estais ultimamente, tio haz lo que hace victor, chicle grande que ratee bien y vas bajando hasta que ratee lo minimo pero que vaya gorda los primeros kms!

pareces nuevo Rock!!!

lo dicho, pilla un airsal/barikit dmt 50 por 160€ y tienes un cilindro de las mismas prestaciones casi ademas de ser la mejor base para preparar

creo que habria que soldarle un poco de aluminio y nicasilar de nuevo mas su piston correspondiente....pillate un TOP 86 y veras lo que es potencia...el malossi replica que llevas no es nada del otro mundo, un airsal dmt 50 se lo pela seguro!

yo le pondria 5 puntos mas de chicle, mas vale no jugarsela en estos casos y que vaya minimamente grossa

Me corrijo, mi TZR llevaba 130 trasera, perdón

Juan, la TZR monta 140 atrás jajaja

Porque no quieres montar una 130 atrás? La battlax bt39ss es una delicia

kmr_one escribió:se te ahoga porque 13-44 es mucho para un top negro,si te da 115 date con un canto en los dientes,no sacaras mas de ese motor

Ahí tienes la respuesta, un negro con un 24 y un tun....mala combinación y esos desarrollos son mucho para esa moto

No entiendo muy bien pero me suena a chino lo que te dicen...

ya era hora rock!! el motor es tuyo, ahora toca escape y a funcionar

una pregunta, la admision la ha dejado tal cual viene de serie?

Nooo, seraaa pa taaantoo

Y no hay más variedad de cilindros para esta.moto? Sólo gilardoni 140 y polini 160??

Sorry T.T sabes que no me gusta discutir con mods camorreti

Bustos, Barajas un cambio a sm?jeje ya tu sabeh

Como puedo ir cambiando el título del post?es para cuando ponga fotos o algo ponerlo

Diooooossss amenazaaa

Monta el 28 y no te gastes más perras Rock no vas a competir ni nada por el estilo, dedícate a disfrutar la moto lo máximo posible ya sea en calle o en circuito

Bueno gente, necesito que me deis ideas para la nueva cubierta trasera, quiero algo que dure por lo menos 6000 kilómetros y que no me dejé tirado en curvas, es.decir con 2 compuestos

Ideas hére!

Yo también te quiero tonta