50's OFF-ROAD

uri haz esto , yo se lo queria hacer a la RR pero al final la vendi,, Hazte una pletina la cual la acoplas al alojamiento de la estribera , y pones el posapie y pedal de freno en una posicion mas elevada y mas hacia atras!!! cambias la altura y la posicion de los pies y en teoria irias mucho mas com...

bustos , as montado la torica que va entre rodamiento y casquillo????

tio motul 800 lei en google que es para circuito,etc,con el 710 que me recomendo juan vas de sobra me lei muchos debatez tecnicos de ambos aceites en google.porque no te vale la canastilla?el ciwe que es de un eje 20y el otro mas pequeño? Sea de circuito o no , con un kit de 300€ yo no me la jugari...

me apunto al post!!!

Te voy a exponer un ejemplo ..

Discos de freno para tu BETA +o- 100€ los dos

Tornear tus discos minimo 50€ y como mucho a las 2 semanas tienes que gastarte 100€ en los discos nuevos..

Saca cuentas de que es mejor??? y ademas , que con los frenos no se racanea!!

Isma tengo la solucion perfecta a tantos problemas de motor que tienes

LA SOLUCION PERFECTA ES , CAMBIA DE MOTOR!!!

Por que jazen y no el tun???

Simplemente por que ya lo tienes, y gastarte dinero en un ATUN , cuando vas a conseguir el mismo resultado ,, solo altos es tirar el dinero !!!

fijate en este carter!!! lo hice yo hace años ya , es para un 85/86

opino que te quedes con el jazen!!!!

para lo que le as hecho , lo hubiera dejalo de serie!!!, solamente lo as rebajado no es solo eso!!!

EDITO: para que retocas el escalon de alante , si a c44 no toca ni la biela ni el piston???

como recomendacion , si te lo puedes permitir , cambia la llanta delantera por una de 17! tendras menos lios para encontrar neumaticos!!

Muchas gracias marikitas, la verdad que ahora va mejor y no a perdido bajos tampoco jeje, le quiero bajar desarrollo para aprovechar más el motor en karting :wink: ves probando primeramente con lo que llevas... que yo por listo monte un 12/46 con el top ya preparado y fue el peor dia de karting que...

a mi a relenti solo me pasa eso si intento meter la segunda , que el crujido que pega parece que valla a reventar la caja de cambios , en primera solo pasa , si esta la moto un poco revolucionada!!!

eso me paso a mi , en una scooter y una tzr, la bobina al chasis la moto no arranca y no saca chispa en cambio , con la bobina en el radiador ( tzr ) y con bridas
( aerox ) las motos ivan perfectas!!

Encinta el aluminio que tiene la bobina , y ponlo en el chasis con 10.000 bridas y listo!!!

j*der buenas novedades as pillado tio!!!

Italkit!!

mizius escribió:Te echo una carrera a ver quien termina antes jejejejje

Animo que tiene muy buena pinta!

Tranquilo que seguro que el la acaba antes jajajaja que ya la tiene toda hecha xD solo es arrancar el motor y poner chapas xD

kmr_one escribió:cacho jay avanzanos algo que lei por ahi que en 1 semana o asi cierras motor!!!

Lo matamos?? o te matamos a ti por subir post viejos jajajajajajajaj


TERRY osito de peluche SUBE NOVEDADESS

pero lo as medido con el cilindro puesto????

buen trabajo ahora falta eso , que no toque la biela en el escalon y que lo aigas hecho con el cilindro pueso xD no con el piston tal cual xD

matrix_pro escribió:Hay problemas con el subforo este nuevo con las imagenes y lo de crear nuevos temas

no se pero yo me quedado sin firma jajajaja

me ABURRO CABRONESSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS

jajaja mucha faena de carter no tienes xd con hacer el escalon para que no toque el piston y sobra xD

No es por nada pero con ese mando de gas en un OKO , el recorrido es super corto da igual toda la funda que lleves, yo llebaba cerca de 20 centimetros mas de funda de lo que deberia y el recorrido del mando era super corto!!

LLamar a MVT yo llame para preguntarles tambien por un MVT porculero y el trato fue inmejorable!!

para lo de la culata no hace falta que llameis a mota , desmontar la culata dejar la bujia a rras de la bobeda y meter arandelas de una bujia y listo!!

j*der , fer!!! mira que eres rarito ee¬¬

METE UN PVL y pro race titanio que tiene cabroncete!!

Gracias !! y hablando del carburador ya esta en casa :M Me falta un paquete, el que tengo que hacer a Radical. El dinero lo tengo pero estoy esperando como ya sabeis a terminar los examenes pero bueno el martes 19 espero llamar a Angel y hacerle el pedido y ya meterme de lleno en el proyecto :M Un ...

ahora que me fijo , que les a pasado a tus posapies traseros???? que los tienes muy altos...

hay falta el basculante pintado negro!!

rockman ,, hace escasamente un mes estube preguntandole a los de cantillana , que cuanto costaria hacer un escape a medida dandoles yo las medidas, me dijeron que sobre los 180 200€ eso mas lo que te cobren de hacer el diseño hechale unos 300

TRUÑOKIT POWA!!!!

Por lo que vale un bidalot te haces uno a medida xD