50's OFF-ROAD

hola compañeros, tengo una pequeña duda, sabéis si las chapas de la drd pro sm valen para la senda extreme?¿ un saludo las dos del mismo año 2010

yo la uso siempre me da la sensacion de que va mas fina

green bull un buen nombre jaja " la green bull" me parece chulo xd, si le are un vidio en breves y respecto al top que daban problemas y tal ami me va perfecto y lleva bastante caña y ningun fallo yo lo recomiendo 100% fiable por lo menos el mio, el uniko problema que tengo con ella es que me rebent...

La puse a la vente bastante cara por si aparecia alguien que me diera ese dinero xd kerer no la quiero vender pero x ese dinero encantao jj

ola xavales :) bueno os comento llevo bastante tiempo registrado por aqui pero ya hace que no entro en el foro ni comento ni nada y deje la moto de lado por una lesion en un deporte que practico pero al recuperarme y poco a poco le e metido mano a mi aprilia rs culo avispa le e tocado motor aunque a...

el top lo probe y mucho y me gusta mucho, el gilardoni no tube tiempo a probarlo debido a que gripo antes de poder probarlo x un fallo mio.xd

ola pues el tema esque tengo en casa dos cilindros el top alu c.44 que llevo montado y el gilardoni/italkit azul c.44 dmt 50 kon un enganxon y me gustaria preparar uno de los dos(lo enviaria a jbd) pero no se cual iria mejor, el alu serian solo preparar 50 euros, pero el gilardoni seria los 120 de n...

yo lleve los dos cilindros en mi moto kon la preparacion que tengo y el escape gp2, el gilardoni lo gripe.xd y no me gusto porque me gustan los cilindros que tengan altos y el gilarodni es mucha fuerza y bajos y medios altos pokitos komo bien dijeron, ahora llevo el top x ahora me aguanto mas que el...

no no era un gitano.xd y no es de esos que van kon los rosas a 160, tenia la moto para andar a diario antes tenia un airsal dmt50 preparado pero le gripo y como necesitaba la moto para andar todos los dias a trabajar monto un cilindro de hierro que le aguantara.xd

la petaca yasuni n vale par el pro race, y eso no es un pro race, pero tiene buena pinta

ai paginas que venden ls kits cmpletos, que escape es ese?¿

prbaste a mirar el cable de gas?¿Xd

aqui os dejo una fotillo de una rr de un amigo mio que para mi esta muy wapa, lleva top rosa, 24 oko, jazen especial 80, cigue barikit, caja de laminas italkit, tubera rq, y carteres y cilindro preparado y unos new frem y el rotor mvt

x arriba scr hand made, yasunis..

ami me gusta mas el euro 2 e tenido uno y me iva mucho y segun dicen andan mas el euro 2 pero nunca tube un euro 3, lo que sei el euro 2 kon el mitiko mk pro race en derbi andan bastante

yo en mi primera prepacion de la rs llevava un top rosa un 28 y scr rl y el cigue de serie y andubo muxisimo tiempo afondo y no rompio hasta que lo kambie porque puse rotor

pasta juntas, nural 28

usa esta klaro, pero kon un vhst vas servido y va de lujo

aqui os dejo una fotillo del brk aer que os parece

new frem

yo e tenido dos gp2 uno a c.39 y uno a c.42 y para mi es un cilindro que no me defraudo nada pero nada nada, lo dejaba calentar y le exaba aceite y le daba toda la caña del mundo y no paro, tiene bastante fuerza y muchos altos, lo lleve en una moto de carretere y bueno no paraba de estirarr y lo lle...

buff pues no se cual pillar, el rdc 80/90 como tos sabemos es la caña pero lo tiene mucha peña y el gp2 que tengo me va bastante bien y si el brk r.45 es la evolucion de barikit a carrera larga y hecho para el kit brk big bore c.45 no se yo.. no se si ariesgarme y probar algo nuevo o ir al rdc

esa misma preparcion la tengo yo en una rs tambein para calle.xd llevo un 28 vhst envez del 24 y una caja de laminas lomat, llo me kambiaria el craburador x un 28 vhst que ami me baja de putisima madre y la caja de laminas llevas la italkir la lleva yo tambien y la lomat va mucho mejor y despus el e...

en que motor esta am6, derbi..

vale y ahora la decision final rdc o r45?

vale gracias pero aer si nos entendemos, ai vendel el gp2 igual que trokel vale, despues esta el r45 ese que no es igual al gp2 ni es komo el brk que ai en radikal kambia bastante x lo menos en la foto, entonces que es otro modelo de brk? en world center tambien lo tienen y alli venden el brk normal...

vale el fireblack ese deskartado, pero juanbode tu dices que el gp2 solo lo tiene trokel y que los brk es como el pro vale, pues en esta pagina que no es trokel venden el barikit gp2 y ponen que es para 70/80cc(komo un pro no?) y despues ponen este el brk r45 que ni es gp2 ni es brk normal... y si t...

estoy entre brk 45 y rdc el brk45 segun pone en esta pagina es la evolucion del gp2 y el gp2 kon lo que llevo me va de lujo antes tenia un scr rl y note un buen cambio ahora aer en cual me qedo tengo muchas dudas

un airsal preparado saka bastante mas que un top negro jeje despues tiene el gp2 que para mi es un gran cilindro ya sin tocarlo anda mucho, esta el hebo tomokawa o algo asi se escribe que anda x un precio razonable tambien...

el top rosa para mi es uno de los mejores cilindros en hierro y entorno a fiabiabilida es un gran cilindro, el airsal nunca lo probe pero probe barikit gp2 y cilindros parecidos y anda mas y barikit aunqe el rosa tiene mas bajos y los airsal bastantes mas altos