50's OFF-ROAD

aver el termostato es una valvula que esta dentro del maguito que aze que hasta que no se calienta el agua no deja paso, nose si me explicado bien.... cuando se truca se recomienda quitarlo para que siempre circule el agua i evitar que se rompa la valvula i no pase i gripar

hola tengo una gpr 50 i quiero ponerle el motor de la gpr 125 ya que el chassis es el mismo, alguien save si los anclajes tambien ? i si alguien save de algun despieze que me avise , muchas gracias

j*der tio , tienes unos amigos que valen millones

gabryolo escribió:ponte un 24 y todos cntentos XD

lo que pasa que me cambio de moto i me dan la smx o con un 21 keihin o un 28 oko , solo estos dos

muy buen proyecto , esperemos que no se detenga... respecto a las llantas es verdad que pesan mucho.. yo tengo una gpr i la verdad que es muy pesada de alante

ami me gusta porque tiene un aire las pegatinas a las de yamaha (antiguas)

MUY BUEN TRABAJO , SI SEÑOR

nadie?

aver si se pasan...

alguien a tenido este cilindro?

ya te dicho que tiene una mala puesta a putno pero aver si la cambio por la smx i aver como va , al final le dire que el 28 seguramente

esque lo llevo puesto en la gpr i no esta nada puesto a punto i no se mueve del sitio

ya ya pero aver si alguien me da su opinion del cilindro... ya veo que no es muy comun

alguna sugerencia mas ?

pues cojere el 28 oko , que tal veis este cilindro ?

vale pues le dire que el 21 , porque con el 28 me dara casi todo en altas i me chupara mucho mas

13-48 , si ay dudas mejor el 21 que tendras mas bajos i xupa menos

por si no tiene fuerza , porque ya te digo que es la calle muy pendiente

21 keihin i 28 oko , me da miedo de poner el 28 i que luego no me subo por donde vivo ya que es una calle con mucha pendiente

hola , voy a cambiar mi gpr por una smx del 2004 i queria saver que carburador es el idoneo para el hebo manston revolution, un 21 o un 28? solo digo estos 2 porque me dan a elegir, iria acompañado de cigueñal top, laminas v-force i escape r3

yo compraria un llavera aunque tenga que pagar 2-3 euros , porque la verdad que me aria ilusion

si que se ve las fotos del foro bmw sin estar registrado , i por lo demas lo veo buena idea

hola le puesto ami motor euro 2 un hebo manston revolution i le puesto 2 juntas de aluminio, i yo creo que me e pasado i tiene poca potencia... tiene una fina i otra mas gruesa que me venia en el kit, que ago le kito la mas gruesa? si la quito lo notare mucho ?

con algodon magico, lo encontraras en las drogerias o supermercados, no lo e provaod pero e visto i quedan bien

si eso ai que quitarlo va a rosca

si tu tan preparador que eres sabrias de calle que no son los mismos

yo te pregunte 50mil veces que si era de derbi i tu me decias que si confie en ti i mira...

miguel angel escribió:a mi me timo un encendido ducati, pero me lo "pago" reparandome 2 cilindros

que suerte poeque ami tmabie me timo con el encendido ducati i me jodí... perdiendo 10 euros de gastos de envio

edu_hm o algo asin es amigo de el carlos este

pongo la pagina suya para que no os fieis de el... http://www.chrteam.es.tl/