50's OFF-ROAD

eso de los pistones es lo que ai unas 7 opcione so asi??? yo lo llebaba en 2 pistones...porque con uno...no se que pasaba...pero era una barbaridad lo que marcaba...lo unico que siempre se volvia a lo de 1 piston,y cada vez que la cojia lo tenia que cambiar... Eso me pasa a mi.. pero nose pk ? :S E...

Pues eso.. si alguien sabe utilizar FRONTPAGE o DREAMWEAVER o algun programa similar para editar codigo HTML, y tiene un rato libre y quiere ayudarme a subir los manuales que tenemos en el foro hasta lo que es la portada... se lo agradeceré y le cambiaré el rango del foro por unos mas chuli :mrgreen...

el aire que entra es siempre el mismo no??? cuando el piston hace la precompresion, pues se crea un vacio que produce que entre el aire, pero si la boca del aire es la misma, porque tendria que entrar mas aire? El aire se comprime y descomprime... no es un flujo continuo y perfectamente proporciona...

Yo siempre me hago las laminas con un folio de esos recortando, y si tienes un buen cuter queda dpm.

Es normal, si arrancase con el puño abierto seria porque va gordisima de carburacion!!! Para arrancar lo mejor es dar entre 1/4 y la mitad del gas. Aunque sin dar gas, si el motor esta caliente, tambien tiene que arrancar. Con un carburador mayor... no, cuando tienes mas medios (y a veces tambien ma...